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Uber a l'aéroport de Marseille cette semaine pour rentrer chez moi. Tesla Y. Le chauffeur me dit que 30% de ses clients lui demande pourquoi il roule encore en Tesla. Elle est rayée de partout a cause des coups de clefs et autre "anti Musk", il a eu des pneus crevés en stationnement a Marseille..... Il me raconte une anecdote ou il s'est prit la tete avec une cliente qui était outrée par le fait qu'il roule en Tesla, il a faillit la laisser sur le bord de la route.....
Sympa comme caisse
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philco a écrit : Le truc vraiment le plus flagrant sur les Tesla (et oui je généralise) c'est la propension à rouler contre la bande médiane. Quand une voiture m'empêche de remonter une file en moto, quatre fois sur trois c'est une Tesla
C'est quoi, le pilot automatique qui vous oblige?
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philco a écrit : Le truc vraiment le plus flagrant sur les Tesla (et oui je généralise) c'est la propension à rouler contre la bande médiane. Quand une voiture m'empêche de remonter une file en moto, quatre fois sur trois c'est une Tesla
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Raph
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LionelB22 a écrit : Uber a l'aéroport de Marseille cette semaine pour rentrer chez moi. Tesla Y. Le chauffeur me dit que 30% de ses clients lui demande pourquoi il roule encore en Tesla...

LionelB22 a écrit : Uber a l'aéroport de Marseille cette semaine pour rentrer chez moi. Tesla Y. Le chauffeur me dit que 30% de ses clients lui demande pourquoi il roule encore en Tesla. Elle est rayée de partout a cause des coups de clefs et autre "anti Musk", il a eu des pneus crevés en stationnement a Marseille..... Il me raconte une anecdote ou il s'est prit la tete avec une cliente qui était outrée par le fait qu'il roule en Tesla, il a faillit la laisser sur le bord de la route.....
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Les qualités intrinsèques de la caisse n'y sont pas pour grandchose



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