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Ce forum regroupe les discussions des modèles : Cayenne, Macan, Taycan, Panamera, hybrides, électriques
Membre cotisant n°6540
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Uber a l'aéroport de Marseille cette semaine pour rentrer chez moi. Tesla Y. Le chauffeur me dit que 30% de ses clients lui demande pourquoi il roule encore en Tesla. Elle est rayée de partout a cause des coups de clefs et autre "anti Musk", il a eu des pneus crevés en stationnement a Marseille..... Il me raconte une anecdote ou il s'est prit la tete avec une cliente qui était outrée par le fait qu'il roule en Tesla, il a faillit la laisser sur le bord de la route.....

Sympa comme caisse :D
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Le truc vraiment le plus flagrant sur les Tesla (et oui je généralise :D) c'est la propension à rouler contre la bande médiane. Quand une voiture m'empêche de remonter une file en moto, quatre fois sur trois c'est une Tesla :o C'est quoi, le pilot automatique qui vous oblige? :D
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philco a écrit :
Le truc vraiment le plus flagrant sur les Tesla (et oui je généralise :D) c'est la propension à rouler contre la bande médiane. Quand une voiture m'empêche de remonter une file en moto, quatre fois sur trois c'est une Tesla :o C'est quoi, le pilot automatique qui vous oblige? :D
Oui c'est ça comme la proportion importante des conducteurs avec les pieds sur le tableau de bord ... dans quasi 100% des cas merci l'AUTOPILOT ;)
Membre cotisant n°5374
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philco a écrit :
Le truc vraiment le plus flagrant sur les Tesla (et oui je généralise :D) c'est la propension à rouler contre la bande médiane. Quand une voiture m'empêche de remonter une file en moto, quatre fois sur trois c'est une Tesla :o C'est quoi, le pilot automatique qui vous oblige? :D
malheureusement avec l’Ap on ne peut pas regler sa position dans la voie. ( + a gauche ou droite)
Membre cotisant n°377
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LionelB22 a écrit :
Uber a l'aéroport de Marseille cette semaine pour rentrer chez moi. Tesla Y. Le chauffeur me dit que 30% de ses clients lui demande pourquoi il roule encore en Tesla...
Alors que moi je me demande comment font ceux qui ne roulent pas en Tesla pour gagner leur vie :o
Membre cotisant n°6540
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C'était sa réponse d'ailleurs.
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LionelB22 a écrit :
Uber a l'aéroport de Marseille cette semaine pour rentrer chez moi. Tesla Y. Le chauffeur me dit que 30% de ses clients lui demande pourquoi il roule encore en Tesla. Elle est rayée de partout a cause des coups de clefs et autre "anti Musk", il a eu des pneus crevés en stationnement a Marseille..... Il me raconte une anecdote ou il s'est prit la tete avec une cliente qui était outrée par le fait qu'il roule en Tesla, il a faillit la laisser sur le bord de la route.....

Sympa comme caisse :D
Sympa comme pays surtout !

Les qualités intrinsèques de la caisse n'y sont pas pour grandchose :D :D :D
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C'est bien de parler des VE non seulement pour leurs moteurs.
Les suspensions ont aussi évolués

[video=youtube][/video]

Et l'explication du système

[video=youtube][/video]
Membre cotisant n°377
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La video du siecle :D Le moins que l'on puisse dire c'est que Nio n'a pas vraiment envie d'expliquer comment leur suspension active fonctionne :o :mad: ;)

Quand en plus ils melangent ca avec le regenerative braking :question:

Les salops :D
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Message Envoyé
De la belle ingénierie allemande.
Un concept proche des gros V8 atmo, du couple à bas régime, une mécanique de précision pour la gestion de la transmission avec une friction très faible, vraiment pas mal :thumbup:

[video=youtube][/video]
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