[juju]

Tu parles d'un truc comme ça ?
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2901884813

a à l'air la même oui

[Fred30]

On est à des années lumière du sexe appeal de la 458 ...
soyons raisonnable ! aussi performante soit elle, c'est cher pour ce que c'est.
la cote ne tiendra jamais celle d'une 458

Oui c'est cher pour ce que c'est. très cher.
Une 458 aussi.
Mais soyons raisonnable sur la route une 458 c'est bien trop large dans bien des cas.

Patrick a des jouets pour la piste. Beaucoup et tous bien plus adaptés qu'une Ferrouze.
Pour la route, une EV6 sera bien plus fun et utilisable qu'une 458

Faux, la 458 passe très bien partout et on ne ressent pas sa largeur C'est assez bluffant.
Le véritable pb est lié au blason qui fait qu'on ne peut pas vraiment la laissée garée sur un parking lambda sans craindre un attroupement ou du vandalisme.

J'ai conduit l'Exige 350 Sport il y a pas si longtemps et j'ai la 250 Cup FE : Cette dernière fait "jouet", c'est fun, les rapports sont courts et l'avantage c'est qu'on peut tirer dessus sans trop craindre pour son permis. Mais ça manque de moteur et la sonorité est bof.
L'Exige, Le moteur est super, la sonorité énorme et le freinage exceptionnel. On ressent plus le poids et c'est plus souple. L'auto fait plus sérieuse que l'Elise et les rapports sont plus longs. J'étais à 130 km/h d'un rien... Il faut garder la tête froide, mais comme une GT3 j'imagine.

[VHPD]

Une EV6 350 reine de la route, ça me rappelle un ou deux membres du forum.
Et ce que ce sujet jouet pour adulte se meurt

on est plus dans le LIR là.

[Pierrers]

Effectivement
1T200 c'est plus du light

C'est pour celà que je demandais les sensations par rapport à l'élise cup 250/260 qui certes est moins puissante mais est en dessous de la tonne

[Julien]

vous trouvez ça moche, je sais, la Turbo est chère, ouais, mais j'adore je concept. Quand j'étais à l'université un étudiant venait avec (un truc pas puissant à l'époque je crois) je trouvais le look terrible.

POA en a fait un petit reportage: