Signature

[Julien]

Safety after

[seboul]

Safety after

[SpeedsterMS]

Il n'est pas à la moitié de l'accélération....

[belou]

Voilà là on est bien Tintin

[rpaddicted]

Safety after

240 - 250 : c'est pareil non ?

[PhilR26]

La différence est moindre que la marge d'erreur des radars...alors...

[rpaddicted]

Et j'y suis resté 5 secondes à cette vitesse, je ne suis pas suicidaire (pour mon permis !) :)

[matmatlr]

Tu devrais faire sauter la bride

Tu roules si souvent en Allemagne que ça peut servir

[rpaddicted]

J'y ai pensé mais pour les deux fois par an où ça servirait...

[rpaddicted]

Ah, les ingénieurs allemands ! Carrés, sérieux, pensant à tout, un peu maniaques... Souvent on les aime mais parfois on a envie de les pendre

Changement de roues sur la S63 pour repasser en pneus été, manouche style devant le box





Pour la dernière roue, je desserre les écrous comme d'habitude mais à un moment : tiens, c'est comme dans du beurre, la consistance n'est pas la même que d'habitude.
Horreur ! J'ai foiré le capuchon en alu qui est fixé sur l'écrou





Allô Philippe ?
Résultat ça n'a pas été du gâteau. Perceuse, marteau, outils divers et variés et quelques insultes envers Günther et ses acolytes !
Il a fallu écarter le capuchon pour passer une douille de 16 dessous (avec le capuchon c'est du 17)...
45 minutes plus tard on avait le fameux écrou de la mort !





Désolé Philippe de te présenter toujours des problèmes à la... Mais tu as réussi !
Le forêt de la perceuse a même cassé pendant la tentative

J'ai pu changer ma dernière roue et maintenant on n'y pense plus d'ici l'hiver prochain

Le système est vraiment pourri, tout ça pour ne pas voir un boulon classique qui ferait moche sur la jante usinée AMG ! J'ai changé 4 boulons par des neufs et je vais aller en racheter d'autres. Dès que la douille n'est pas parfaitement rentrée, et à fond, ça foire le capuchon...