[racingnokia]

Merci pour ces photos.
La Norton est magnifique et le prix pas délirant
Le café racer HD façon Avinton ... je préfère l'Avinton.
Quant au chopper trop moderne, pas fan du tout

[rpaddicted]

Un peu bling pour moi la Norton.
Finalement c'est la Kove que je préfère parmi toutes les photos

[Raph]

...
Finalement c'est la Kove que je préfère parmi toutes les photos

Tu me surprends car elle n'est pas taille pour le bitume!

Superbe je suis d'accord. La conception des pieces visible est excellente. Une vraie machine de compet Par contre je ne sais pas si l'equipement de suspensions est bon, c'est du Yu-An... A ne pas confondre avec Wuhan

[patrick123]

J'aime bien la BM 450 mais ce n'est qu'un proto pour l'instant

[Raph]

Euh c'est quoi un prix délirant pour une moto

Parce que j'aime bien la Norton aussi mais plus de 50 000 euros le bout

C'est le prix du cousu main moto du moment. C'est meme plutot bon marche

[Raph]

J'aime bien la BM 450 mais ce n'est qu'un proto pour l'instant

Et c'est un twin, qui doit peser le poids d'un ane mort

Mais bon, dans la lignee GS, ca se comprends. Faut juste ne pas le comparer a la Kove 450

[Raph]

Du coup la Panigale V2S c'est vraiment donné

Rien a voir. La Panigale fait vraiment grande production, voir cheap par endroit. Le swing arm de fonderie sable par exemple... ne fait pas rever. Les plastiques non plus.

[patrick123]

J'aime bien la BM 450 mais ce n'est qu'un proto pour l'instant

Et c'est un twin, qui doit peser le poids d'un ane mort

Mais bon, dans la lignee GS, ca se comprends. Faut juste ne pas le comparer a la Kove 450

Justement pas tellement
Elle nous a été présentée au Moto Club de Monaco et les données techniques semblent bonnes
Il y avait des pilotes qui font le Dakar (même si perso je n'y connais pas grand chose)

[Raph]

J'aime bien la BM 450 mais ce n'est qu'un proto pour l'instant

Et c'est un twin, qui doit peser le poids d'un ane mort

Mais bon, dans la lignee GS, ca se comprends. Faut juste ne pas le comparer a la Kove 450

Justement pas tellement
Elle nous a été présentée au Moto Club de Monaco et les données techniques semblent bonnes
Il y avait des pilotes qui font le Dakar (même si perso je n'y connais pas grand chose)

Deja les jantes c'est du 19"/17", donc pas oriente TT. On verra ce que les chiffres disent (il n'y avait rien d'annonce) mais de conception, c'est une machine lourde, grande production. C'est pour amener les jeunes dans le marche GS, non ?

[patrick123]

Ce n'est pas ce que le mec nous a dit mais c'était un mec de chez BM
Les jantes ne seront pas celles du proto
Son discours était plutôt "machine légère, accessible, orientée off raod"