[gtrs57]

j'ai une question à tous les possesseurs de Tesla, Taycan et autres,
si vous roulez entre 150/170 Km Heure sur autoroute
Combien vous faites de kilomètres?
J'ai bien suivi que beaucoup roule à 130 mais il doit bien avoir des exceptions:D

300 km ce sera le bout du monde............les simulateurs sont là pour le confirmer;)
Et encore si température de 10°C, pluie et chauffage enclenchés tu perdras encore 10% d'autonomie:D

300 km a 150 km/h. jamais de la vie…
en VE il faut accepter l’idée de rouler aux limitations ou juste au-dessus….

[gtrs57]

Mon nouveau petit jouet pour la semaine.

Je kiffe cette auto

c’esg top une Tm3 performance..

[chris660]

je ne vois pas pourquoi rouler en électrique t'oblige à rouler à 130 !

[detuning-man]

je ne vois pas pourquoi rouler en électrique t'oblige à rouler à 130 !

parce que sinon, t'as plus d'autonomie

[chris660]

[BaaagP]

j'ai une question à tous les possesseurs de Tesla, Taycan et autres,
si vous roulez entre 150/170 Km Heure sur autoroute
Combien vous faites de kilomètres?
J'ai bien suivi que beaucoup roule à 130 mais il doit bien avoir des exceptions:D

350 Km en TMS plaid avec moins de 5% à l'arrivée (j'ai exactement 336 km sur mon trajet bi-mensuel mais il y a une partie du trajet en région Parisienne et une partie sur route départementale donc moins rapide).
Pour faire 410 km (mon autre trajet bi-mensuel), il faut rouler à moins de 125 km/H. Sinon, il faut tartiner et s’arrêter charger 10 minutes pour récupérer 50 % sur les nouveaux Superchargeur

[erwanmanuelfangio]

J’ai vu qu’il existait une 3 grande autonomie propulsion.

Elle doit être une bonne option, dans l’optique de maintenir une autonomie décente même sur autoroute, non?

[MichSOmuch]

j'ai une question à tous les possesseurs de Tesla, Taycan et autres,
si vous roulez entre 150/170 Km Heure sur autoroute
Combien vous faites de kilomètres?
J'ai bien suivi que beaucoup roule à 130 mais il doit bien avoir des exceptions:D

Avec une Model 3 highland propulsion petite batterie de 60kWh.
Les 300km se font facilement en roulant à 150 (arrivée autour des 10%).
J’ai pas essayé de rouler plus vite parce que je tolère 1pt/45€ mais pas plus.
J’ai pas encore essayé par des températures très froides.
J’ai pas encore essayé sans aucun trafic (c’est à dire où on est vraiment à 150 tout le temps)
Par contre j’ai essayé avec du vent fort et de face, et ça change un peu la donne. Du coup je réduis à 135 et ça passe tranquille.

Le chauffage, la clim, les sièges chauffants et tous les accessoires sont dérisoires en consommation et n’influent que très peu sur l’autonomie.

[MichSOmuch]

j'ai une question à tous les possesseurs de Tesla, Taycan et autres,
si vous roulez entre 150/170 Km Heure sur autoroute
Combien vous faites de kilomètres?
J'ai bien suivi que beaucoup roule à 130 mais il doit bien avoir des exceptions:D

300 km ce sera le bout du monde............les simulateurs sont là pour le confirmer;)
Et encore si température de 10°C, pluie et chauffage enclenchés tu perdras encore 10% d'autonomie:D

Comme quoi, y’a les simulateurs, et la vraie vie..
La pluie, le chauffage ça change rien! 10° non plus..
Je verrai cet hiver lorsque ça descendra vers 0°

[chris660]

merci