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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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Messages : 8667
Enregistré le : 06 sept. 2006, 18:14
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Message Envoyé
un demarreur neuf pour la turbo c'est en place :thumbup:

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Membre cotisant n°4463
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Messages : 1197
Enregistré le : 28 juin 2014, 05:17
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Message Envoyé
Salut Jean, déjà à vendre ?
c'est quoi la prochaine ?
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Messages : 8667
Enregistré le : 06 sept. 2006, 18:14
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Message Envoyé
une ancienne, logiquement c'est trop moderne pour moi ;)
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Messages : 8667
Enregistré le : 06 sept. 2006, 18:14
1

Message Envoyé
ma 996 turbo en panne:o
c'est une première.

j'ai une question pour les personne qui savent quand t'on fait un teste piwi touche t'on à des branchement ?
car je viens de la récupérer d'un teste piwi et 80 km après je suis tombé en panne le jours même :(
peut être un hasard
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Messages : 725
Enregistré le : 01 juin 2007, 09:06

Message Envoyé
Pour ce que j'en sais, cette opération n'est qu'une connection avec un moyen de diagnostic sur la prise OBD du véhicule avec extraction de données stockées dans le calculateur. ;)
Quel est ton problème ?
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Messages : 8667
Enregistré le : 06 sept. 2006, 18:14
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Message Envoyé
merci gt44 , j'ai eu une réponse similaire .
elle viens de redémarrer et je pense que c'est la pompe à essence qui est en faute ,demain passage à la valise on en sera peut-être plus ;)
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Messages : 8667
Enregistré le : 06 sept. 2006, 18:14
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Message Envoyé
resultat
P1502
P1510

pour vous ça correspond à quoi ?
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Messages : 8667
Enregistré le : 06 sept. 2006, 18:14
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Message Envoyé
il y a plus de turbaliste ici :o
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Messages : 59
Enregistré le : 05 août 2022, 18:50

Message Envoyé
Si mais c’est qu’on a pas la solution :D

Perso je suis sur mes fuîtes de circuit de suralimentation depuis deux mois vivement que ça se termine ! Prochain épisode ce weekend remontage des diverger valve.
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Messages : 725
Enregistré le : 01 juin 2007, 09:06

Message Envoyé
Ces codes ne me disent pas grand-chose, mis à part les descriptions générales qu'on trouve facilement sur le net. Il semble que tu utilises un simple outil de diagnostic OBD. À mon avis, tu gagnerais à faire un diagnostic avec un outil plus spécialisé, dédié aux Porsche, pour obtenir des informations plus précises. ;)
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