Signature

[Sinclar]

Il y avait un rassemblement moto dans mon village samedi, un gars est venu avec ca:



Bimota a moteur ducati 1098 185cv, finition exceptionnelle ( beaucoup de carbone, alu taille dans la masse, 271 exemplaires produits), tres belle moto. Le proprio est unsineur de metier donc sensible a la facon dont elle a ete fabriquee

Le cousu main à l'Italienne :thumbup: ... .jpg[/img]

Mais je reste fan de la VDue (pour son 500 bi 2T, pas esthétiquement) même si c'est le modèle qui a faillit faire sombrer l'entreprise ...

[PhilR26]

Au restau ce soir dans la montagne Corse
Je connais bien le patron, qui roule en Europe en course avec, et la moto sert de décor entre deux courses

[Sinclar]

Au restau ce soir dans la montagne Corse
Je connais bien le patron, qui roule en Europe en course avec, et la moto sert de décor entre deux courses

avec un joli clin d'oeil au regretté Marco Simoncelli

[Raph]

Bien evidament :):D

[PhilR26]

[Marco polo]

@Raph

Mon ex ST3 avait le bi à eau en 3 soupapes, une belle alternative à la 800VFR, très agréable sur route, mais un peu "rugueuse" en ville, bon châssis, bons freins, elle préférait les grands espaces.
Son moteur a en effet servi de base à quelques bitza, coursifiées ou non

[Raph]

Je viens de lire les evos ST2 / ST3 / ST4 et d'apprendre qu'il y avait bien eu un trois soupapes Je ne savais pas.

[jhub]

Perso, je prendrais une ST2, plus simple et plus dans l'esprit d'une 900ss pour faire une jolie RestomoB

Dans le meme genre, il y a une que j'aime bien : une Hayabusa au look 1100 gex... je retrouve les photos et je reviens


EDIT :





La même avec les jantes blanche =

[Calvinberu]

Enfin une ST2 c’est pas le même poids qu’une 851 non plus :/
Et on en trouve au même prix…
Brefle, je vois pas l’intérêt (sauf sauf si on part d’une épave ST2 et faire sois même…)

[racingnokia]

Et moi qui croyais que c'étaient des traces d'escargots ou de limace sur ma selle !!! On peut pas laisser sa moto garée sans tomber sur des vandales !!!