[OlivierD]

Région de résidence : Rhône-Alpes

Bonjour à tous,

Olivier 48 ans habitant la Loire.

Rêvant d’une Porsche depuis mon plus jeune âge je viens de faire l’acquisition d’une magnifique 996 carrera 4s en boîte manuelle de 2003 gris Artic avec intérieur cuir noir de provenance d’Italie où elle a été suivi en concession Porsche. Arrive en France en 2013 et toujours suivi en concession ou spécialistes avec facture.
Changement de boîte à 120000 pour bruit de synchro.
Niveau équipement elle possède :
Kit X51
PSE
Siège sports
Châssis M029
Fond de compteur couleur carrosserie
Console inférieur couleur carrosserie
Baguettes de seuil « PORSCHE DRIVING SCHOOL »

Au plaisir d’échanger avec la communauté.

Olivier D

[Marcet]

Bienvenue.

[Nadia27]

Bonjour a tous,

Je me présente, je m'appelle Nadia et j'ai 35 ans. Ravi(e) de rejoindre cete communauté ! J'ai hâte de faire connaissance avec vou et de participer aux discusions enrichissantes qui animent ce forum.

À bientôt sur les fils de discussio !
Nadia

[Frantz69]

Bienvenue parmi nous Olivier

[orti]

Bienvenue

[9646259]

Bienvenue.

[OlivierD]

Merci pour l’acceuil

[Michael228]

Welcome.

Baguettes de seuil « PORSCHE DRIVING SCHOOL »

Jamais vu ça sur une autre auto. L'auto aurait t-elle servi en école de pilotage ?

[Chapapi]

Bienvenue

[OlivierD]

Oui Michael,

Apparement la voiture a été faite pour la Porsche deiving sxhool

[OlivierD]

C’est juste une salissure et pas un pic hein ?

[OlivierD]

Autre vue

[Rob]

Elle parait être très propre intérieurement

[OlivierD]

Je trouve aussi



















juste une jante a revoir (si quelqu'un a une adresse en région AURA )

[Michael228]

Sacrément bien conservée, surtout pour une auto "école"

[OlivierD]

Oui très très propre.
Entretien en CP et chez RSO.

[Pukawara]

Bienvenue !!

Tu es d'où dans la Loire ?

Moi, je suis de Saint-Etienne :)

[OlivierD]

Bonjour ami ligérien.
Roanne

[Pukawara]

[OlivierD]

Ou fais tu tes entretiens ?
J’ai entendu parler de CV Tech à côté de Roanne

[Pukawara]

Tu as Forez911 à Sury le Comtal, ils sont bons et honnêtes sur les tarifs.

Après, ils ont quelques défauts mais ils sont très sympas et arrangeants

[OlivierD]

[OlivierD]

On commence à investir dans les basiques

[phil71]

Région de résidence : Rhône-Alpes

Bonjour à tous,

Olivier 48 ans habitant la Loire.

Rêvant d’une Porsche depuis mon plus jeune âge je viens de faire l’acquisition d’une magnifique 996 carrera 4s en boîte manuelle de 2003 gris Artic avec intérieur cuir noir de provenance d’Italie où elle a été suivi en concession Porsche. Arrive en France en 2013 et toujours suivi en concession ou spécialistes avec facture.
Changement de boîte à 120000 pour bruit de synchro.
Niveau équipement elle possède :
Kit X51
PSE
Siège sports
Châssis M029
Fond de compteur couleur carrosserie
Console inférieur couleur carrosserie
Baguettes de seuil « PORSCHE DRIVING SCHOOL »

Au plaisir d’échanger avec la communauté.

Olivier D

Bonjour à tous ,

pour la boite tu n'as pas la peine de préciser, la 996 4 S n'a été produite qu'en boite manuelle

[OlivierD]

Région de résidence : Rhône-Alpes

Bonjour à tous,

Olivier 48 ans habitant la Loire.

Rêvant d’une Porsche depuis mon plus jeune âge je viens de faire l’acquisition d’une magnifique 996 carrera 4s en boîte manuelle de 2003 gris Artic avec intérieur cuir noir de provenance d’Italie où elle a été suivi en concession Porsche. Arrive en France en 2013 et toujours suivi en concession ou spécialistes avec facture.
Changement de boîte à 120000 pour bruit de synchro.
Niveau équipement elle possède :
Kit X51
PSE
Siège sports
Châssis M029
Fond de compteur couleur carrosserie
Console inférieur couleur carrosserie
Baguettes de seuil « PORSCHE DRIVING SCHOOL »

Au plaisir d’échanger avec la communauté.

Olivier D

Bonjour à tous ,

pour la boite tu n'as pas la peine de préciser, la 996 4 S n'a été produite qu'en boite manuelle

Merci pour cette info que j’ignorais

[Michael228]

pour la boite tu n'as pas la peine de préciser, la 996 4 S n'a été produite qu'en boite manuelle

Tiptronic également.

[phil71]

pour la boite tu n'as pas la peine de préciser, la 996 4 S n'a été produite qu'en boite manuelle

Tiptronic également.

au temps pour moi, je viens de rechercher , tiptronic également !;)

[OlivierD]

Une question (enfin 2 ) me taraude sur la configuration de la voiture.

Etant établi qu'il s'agit d'une voiture de la Porsche Driving School je comprends :
- Pas de toit ouvrant
- Pas d'essui glace arrière
- Pas d'option BOSE
- Kit X51
- PSE
- pas de mémorisation de la position des sièges

Mais je ne comprends pourquoi :
- M029 (Chassis standard)
- M219 (différentiel standard)

Qui me semble être les seules options "sport" manquantes sur la voiture

Peut-être que les spécialistes seront m'éclairer

[Buell_it]

Les sièges sport, n ont jamais été full elec sur une 996, tous les diff porsche sont Autobloquants avec une répartition propres et AB plus Autobloquant si je peux l expliquer ainsi, ne sont pas compatibles avec le PSM que ton véhicule doit avoir de série

[OlivierD]

Les sièges sport, n ont jamais été full elec sur une 996, tous les diff porsche sont Autobloquants avec une répartition propres et AB plus Autobloquant si je peux l expliquer ainsi, ne sont pas compatibles avec le PSM que ton véhicule doit avoir de série

Merci pour l’info

Plus que le mistere du M029

[OlivierD]

La grenouille est arrivé dans son nouveau foyer

[OlivierD]

On commence : première modification par la suppression de la coupure du PSE :)

[OlivierD]

J’envisage de monter un short shift car je trouve de débattement un peu long.

Il vaut mieux partir sur une pièce d’origine :

https://www.design911.co.uk/fr/p/porsch ... 742498300/

Ou un kit sur roulement ?

https://benautodesign.fr/fr/accueil/68- ... assic.html

[Buell_it]

Origine, mais faut se réhabituer car la grille se resserre… attention donc aux erreurs de guidage

[OlivierD]

Merci pour ce retour.

Effectivement le système d’origine permettra de revenir à l’origine.

Des précautions à prendre pour le réglages des câbles de boîte ?

[Buell_it]

Avoir l’outil dédié au verrouillage du levier de vitesses pour son installation et repérer le positionnement des embouts de câbles dans les attaches de verrouillages.

[Michael228]

En cherchant un peu, il doit y avoir des tutos sur le forum.

[OlivierD]

Effectivement merci

[Marco polo]

Jolie 996

Pour le levier à débattement court, nous l'avions sur notre ex 996 4S cab de 2005 (surement une des dernières), j'aimais bien pas comparé avec l'origine, achetée d'occasion telle quelle en CP

[OlivierD]

Merci je l'adore

quelques travaux à prévoir :

• Entretien des 2 ans avant juillet. Je vais partir sur un gros entretien pour faire le tour du propriétaire
• 2 jantes ont des pocs : à refaire
• PC arrières avec des impacts visibles donc un tour en carrosserie
• Traitement céramique pour la grader belle longtemps

Les modifications à venir :

• Grilles sur PC avant pour protéger les radiateurs
• Short shift origine Porsche
• Remplacement de l'autoradio soit PCCM+ soit un Kenwood (le PPCM s'intègre beaucoup mieux mais l'Apple car Play en filaire me gène beaucoup

Je me posais la question de la passer en châssis M039 mais je vais rester sur le M029 car après essai sur route avec chaussée dégradée j'ai peur que la voiture ne soit plus confortable

[Michael228]

Joli programme

[OlivierD]

Retour de gros entretien :

La grosse est en forme hormis :

les condenseurs de Clim qui fuient donc à prévoir

L’aileron bruyant à la descente. On me proposait le remplacement pour 2k (pièces non vendues au détail chez Porsche). Après démontage il s’avérait que l’un des ressort de câble avait sauté de son logement. Remise en place après nettoyage et graissage et de nouveau un aileron silencieux.

On va pouvoir avancer sur les autres sujets