[Rennfrog]

Merci pour l'explication :)
le réservoir racing semble être 2 à 3 fois plus grand

il est surtout mal conçu ce racing , l’aspiration devrait être au point le plus bas , je dit ça je dit rien , mais en fait si , je vient de dire quelque chose

Salut Fabien,
Bah l'aspiration m'a bien l'air d'être au plus bas, à la base du cylindre, non ? :)

Je pense que Fabien veut dire qu'il n'est pas orienté de façon que l'aspiration soit au plus bas

[Pat BTRuf]

il est surtout mal conçu ce racing , l’aspiration devrait être au point le plus bas , je dit ça je dit rien , mais en fait si , je vient de dire quelque chose

Salut Fabien,
Bah l'aspiration m'a bien l'air d'être au plus bas, à la base du cylindre, non ? :)

Je pense que Fabien veut dire qu'il n'est pas orienté de façon que l'aspiration soit au plus bas

[Manulemalin]

L'un des posts les plus interessants de l'histoire de ce forum, merci et surtout ne vous faites pas soigner.

[Rennfrog]

Merci
On va essayer de finir surtout, un peu bloqué par des éléments qui sont en peinture depuis un bon moment...
En vrac , encore pas mal de bricoles remontées ...

[Buell_it]

Hello Olivier,
Pourquoi dans ce nouveau montage « type Fabien « l echnangeur air/air a t’il disparu ?

[Rennfrog]

Hello Olivier,
Pourquoi dans ce nouveau montage « type Fabien « l echnangeur air/air a t’il disparu ?

Toi tu n'as pas tout suivi
C'est un peu "l'essence" du projet les échangeurs Behr

[AR69]

Pour mémoire, à l'origine c'était ça:D

[alfred911]

J’avais oublié ces photos de sa première vie; disons qu’elle a un peu changé ! :-)