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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
patrick123 En ligne
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Messages : 63159
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Message Envoyé
Pour les turbos il y a une plaque sur la partie froide
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Message Envoyé
ok , merci Patrick
je vais jetter un œil demain;)
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MI07 a écrit :
C'est qd même top d'avoir son propre pont :thumbup:
yes , c'est le top pour l'entretien ;)
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j'ai passer l'après midi à la nettoyer :D

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et je lui est souhaité bonne nuit :D :D


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demain petit tour avec le fiston qui est rentré du ski cette nuit (il étais dans le garage à 4h00 du matin :D)
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je continue avec mes question :D

elle a 149600 km
lors de la dernière révision fluide,filtre.... a 149200km chez RS services ils ont mis de la 10w60 , j'ai lu que porsche precaunise de la 0w40 ou 5w40 .
il y a t'il un risque de rouler avec de 10w60??
car huile est neuve et ça m'embête de vidanger à nouveau :(

2 ème question les échangeurs d'échappement sont en quelle matière ?
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Nan, pour moi ça passe.
Mais faut demander aux spécialistes. @SoLo si t'es là. Il a sa jumelle.
patrick123 En ligne
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Si tu n habites a pas au pôle nord et que tu ne la démarres pas tous les matin a - 5 degrés pas de problème
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Message Envoyé
patrick123 a écrit :
Si tu n habites a pas au pôle nord et que tu ne la démarres pas tous les matin a - 5 degrés pas de problème

:thumbup:
merci Patrick
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Message Envoyé
MI07 a écrit :
Nan, pour moi ça passe.
Mais faut demander aux spécialistes. @SoLo si t'es là. Il a sa jumelle.

merci:thumbup:
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Message Envoyé
il a bien kiffé


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