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Forum pour les questions techniques sur les 997
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n°7011
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Message Envoyé
Merci pour ton retour. Et on croise les doigts pour que tu sortes de cette galère.
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Perou95220 a écrit :
Je ne regrette pas mon choix.
J’ai laissé le spécialiste proposer le meilleur compromis rapport qualité prix

Et puis le bas moteur était récupérable.

Bas moteur ré-usiné, changement gros IMS, remplacement faisceaux, AOS, vase d’expansion, … et j’en saurai plus la semaine prochaine


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Combien de km, boite auto/manu ? Type d'utilisation ?
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Bonjour 911_turbo
C’est une c2s 997 de 127000km
Importée d’Italie en 2018, avec 2 propriétaires avant moi, le dernier 2 années
J’ai fait vérifier par Palmers qui m’a indiqué que le véhicule avait été suivi par porsche Italie.
Piwis inquiétant mais la voiture ne fumait pas à l’achat en sept 2020


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Boîte tiptronic ! Je pense que le DME deconne


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Bonjour , tu veux dire quoi par piwis inquietant?
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Tourtes les plages allumées
Mais bon c’est pas ce qui m’a gêné
C’est cette fumée de vapeur d’eau qui m’a gêné
Bref le pire est derrière moi
Je suis passé voir Bastien, il l’a allumé et sincèrement ça n’a pas plus rien à voir :-)
Je suis enfin au bout du tunnel !
Finalement j’aurai une caisse fiable
C’est l’essentiel


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Content pour toi , c est la hantise des possesseurs de 997 . C est rare mais quand ça t arrive .....
Membre cotisant n°6384
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Perou95220 a écrit :
Je suis enfin au bout du tunnel !
Finalement j’aurai une caisse fiable
C’est l’essentiel
Tant mieux, je suis content pour toi, on pourra se recroiser de temps en temps Image
Et puis avoir une caisse fiable, ça n’a pas de prix !


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Message Envoyé
Pour ceux que cela intéressent voici un point sur les conséquences de la rupture de mon IMS.
Depuis mon dernier MP, le moteur a été complètement démonté, il n'y a pas de très gros dégâts, il semble réparable. J'attends les résultats de la métrologie pour avoir un un bilan total. J'aurai alors une idée du budget total, mais à ce stade on parle de 15k€ mini. Encore faut-il trouver une solution pour l'IMS ne recasse pas rapidement.
Par courrier, j'ai demandé de l'aide à Porsche France. La réponse par téléphone a été négative. C'est décevant car la conception de ce moteur est mauvaise et le réseau Porsche n'est pas exempt de tout reproche (un jour je vous raconterai).
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Message Envoyé
La réponse de Porsche était prévisible.
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