[kymenoulos]

Eric (EB) est un amoureux des Porsche, il les connait très bien nul doute qu'il traitera le problème de manière très pro.

[damienq]

La mienne a eu le même problème côté passager (cochonneries entassées entre les conduites d’huile et le passage de porte). J’ai le reportage photo de la réparation par Lady Art Car, ça allait assez loin

J’espère que tu n’auras pas trop de mauvaise surprises.

[damienq]

Quelques photos sur la mienne pour t'aider à surmonter psychologiquement cette étape
Ces travaux ont été faits en octobre 2016, ça ne bouge pas.

[Spiderem]

Même si je me suis beaucoup renseigné (et préparé psychologiquement) avant de faire les travaux, et vu pas mal d'info sur internet, c'est toujours traumatisant ces photos!

[detuning-man]

Le plus traumatisant, c'est pas plutôt le montant sur le chèque ?

[Spiderem]

j'ai pas de chéquier!

[detuning-man]

[Donpuerta]

C’est sûr que ça fait peur

[Donpuerta]

La bonne nouvelle c’est que ça se répare!

[Spiderem]

Un de mes proverbes préférés : pas de nouvelle, bonne nouvelle.

Cependant après 3 semaines au garage sans nouvelle, finissant un peu plus tôt le travail vendredi, je suis passé voir l'avancement des travaux.

Bonne nouvelle : rouille limitée coté conducteur et pas besoin de changer le "kidney bowl", voiture saine pour le reste de l'avis d'Eric qui a eu le temps d'inspecter la voiture en attendant les pièces de carrosserie. Tout a été exposé et l'étendu des dégâts connu.

Mauvaise nouvelle : coté passager bien plus attaqué, avec le "kidney bowl" et longerons a changer

Eric part du principe que commander une pièce de carrosserie coute moins chère que les heures de MO pour faire la pièce, donc les travaux prennent plus de temps le temps que les pièces arrivent.

Suite d'ici 2-3 semaines.