[Spiderem]

Bonjour,

Aujourd'hui j'ai déposé ma "Nina" chez EB carosserie à Annecy pour réparer les 2 seuils de porte qui commencent à montrer des signes de rouille aggravés devant les passages de roue...

La rouille était présente quand j'ai acheté l'auto, et déjà sur l'annonce du propriétaire d'encore avant (2016).

Si jamais il y en a parmi vous qui sont intéressés, je pourrais faire un retour d'expérience une foi terminé. (Je devrais avoir un dossier photo des réparations).

Je mets 2-3 photos de l'état actuel.

Bonne semaine à tous.

[DJIPI]

...ouille, cela risque de ne pas être joli, courage!!

[Donpuerta]

Allez c'est un mauvais moment à passer !
En connaissance de cause tu seras très content de récupérer ta 3.2 nickelle après.

[Topman]

C’est impressionnant, mais cela se répare très bien.
Courage.

[Patrick-R]

Hello,

Sujet classique malheureusement.
C'est volontiers que l'on suivra les constats et l'opération de ton carrossier !

Le remplacement des seuils caoutchouc par des modèles métal laisse penser que le problème est en effet connu depuis longtemps. En espérant que ça n'ai pas été maquillé par du mastic + peinture, ce qui serait grave en terme de propagation du mal.

A mon avis ta voiture est sournoisement croquée par ailleurs, et pas qu'un peu... Je te souhaite de ne pas découvrir trop de merdasse en décapant, mais attends-toi quand même à de très vilaines (et coûteuses) surprises.

Je serais toi je profiterais de cette immobilisation chez un pro pour démonter ce qui peut l'être facilement afin de faire quelques contrôles : pare-brise voire lunette, coiffe de planche de bord (ou à minima contrôle de sa doublure à la lampe puissante + caméra depuis le coffre), ailes avant, feux arrière, moquettes de coffre...


Bon courage !

[Spiderem]

Hello,

Sujet classique malheureusement.
C'est volontiers que l'on suivra les constats et l'opération de ton carrossier !

Le remplacement des seuils caoutchouc par des modèles métal laisse penser que le problème est en effet connu depuis longtemps. En espérant que ça n'ai pas été maquillé par du mastic + peinture, ce qui serait grave en terme de propagation du mal.

A mon avis ta voiture est sournoisement croquée par ailleurs, et pas qu'un peu... Je te souhaite de ne pas découvrir trop de merdasse en décapant, mais attends-toi quand même à de très vilaines (et coûteuses) surprises.

Je serais toi je profiterais de cette immobilisation chez un pro pour démonter ce qui peut l'être facilement afin de faire quelques contrôles : pare-brise voire lunette, coiffe de planche de bord (ou à minima contrôle de sa doublure à la lampe puissante + caméra depuis le coffre), ailes avant, feux arrière, moquettes de coffre...


Bon courage !

Ahaha ton post me rassure grandement! je croise les doigts pour pas trop de mauvaise surprise. Eric le carrossier (qui m'avait été recommandé sur ce forum d'ailleurs) avait déjà jeté un bon coup d'œil et mis à part les 2 points cités dans ce post, il n'avait rien vu d'autre. Apres c'était que du visuel mais vu son niveau de connaissance et passion pour les type G ça m'avait rassuré et il savait quoi regarder.

Si en effet quand il commence les travaux il voit du mastic a gogo, alors ça sera malheureusement le début d'une investigation plus profonde...

Affaire a suivre!

PS: les baguettes seront remplacées par des caoutchouc.

[Pascal]

Allez, c'est parti pour 3 ans de travaux!!

Nan je déconne (enfin j'espère)

[detuning-man]

Oui, je suis curieux de savoir le tarif au final (raison de la vente de la mienne).

[Patrick-R]

Vu le niveau de croquance on doit bien en être pour 6000€ pour les 2 côtés là, non ? ?

[fred16]

Sur la mienne, ça commence un peu derrière l’aile … je suis très intéressé par des photos des travaux