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PhilR26 a écrit :
(Tavares hein....l'autre...je sais pas trop....même s'il a dit ok à un moment ! :D)
Il faut aussi le remercier pour l’achat de l’exemplaire vendu au Liban :D
Membre cotisant n°6047
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:D :D :D
Membre cotisant n°2385
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Enregistré le : 10 juil. 2010, 19:10
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Ah bien vu...:cool:

Je me demandais qui ça pouvait bien être....:D :D :D
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Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
RWD
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C'est pas si moche que ça en rallye quand c'est bien mené

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RWD a écrit :
C'est pas si moche que ça en rallye quand c'est bien mené

R.Astier engagé au Monte-Carlo ce sera un joli combat en GT , Alpine contre Abarth 124
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Intéressant

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:thumbup: merci sympa et intéressant en effet

petits détails qui complètent le livre de B. Ollivier ;)
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PhilR26 a écrit :
Oui....mais les conditions et le climat ambiant envers l'automobile un peu sportive n'avaient rien à voir...entre le début des années 70 et celui des années 2010 ;)

Et je persite à penser que ce projet (mené à son terme chez un grand constructeur généraliste infiniment plus occupé à vivre en vendant des Dacia) reste un vrai miracle !

Et un grand merci à Carlos pour ça ! :cool: :thumbup:
(Tavares hein....l'autre...je sais pas trop....même s'il a dit ok à un moment ! :D)
:thumbup:
Membre cotisant n°6146
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Croisé une belle jaune à Lannion ce matin. :P
GO Pays de Savoie
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J'ai croisé une orange sur la N6 lundi soir, tiens.
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Sur la S2 avec le pack aéro.

Un second vérin a été ajouté, pour prendre en compte le poids de l'aileron.
Et des renforts pour sa fixation.

Elle ne sera plus light du coup....:mad:
:D ;)

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PhilR26 a écrit :
Les ventes en 2021 !
Pas si mal ;)

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C’est très franco-français quand même. Étonnant...
Pourquoi elle ne perce pas ailleurs ? Problème de réseau de distribution/SAV ?
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Marque pas ou peu connue, et réseau bien léger en effet.

Mais la communication mondiale autour de la marque (en F1 & WEC) ainsi qu'une stratégie agressive pour développer le réseau vont sans doute faire bouger les choses ;)
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La philosophie de la voiture est en décalage avec l'époque : petite auto, petit moteur, ligne soft.
Je ne crois pas qu'Alfa ait vendu tellement de 4C : moins de 9200 en 8 ans alors même qu'elle est sortie à une période bien moins autophobe que maintenant.
Je trouve que les ventes d'Alpine sont correctes et résistent bien et en 2022, la phase 2 semble démarrer très fort ... au moins au niveau de ceux qui avaient déjà une A110 NG.
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Elle serait en cabriolet cette alpine ca pourrait être un choix pour moi
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tty13 a écrit :
La philosophie de la voiture est en décalage avec l'époque : petite auto, petit moteur, ligne soft.
Je ne crois pas qu'Alfa ait vendu tellement de 4C : moins de 9200 en 8 ans alors même qu'elle est sortie à une période bien moins autophobe que maintenant.
Je trouve que les ventes d'Alpine sont correctes et résistent bien et en 2022, la phase 2 semble démarrer très fort ... au moins au niveau de ceux qui avaient déjà une A110 NG.
Pour la comparaison avec la 4C, l'alpine est beaucoup plus aboutit.

La 4C a contre elle pas mal d'éléments, une boite très perfectible, un confort inexistant, un moteur assez peu communicatif...auquel vient s'ajouter aussi des problèmes industriels qui ont bien planté la marque, notamment pour la fourniture du chassis carbon. Reste que cette auto par sa relative rareté et son décalage est surement un bon collector
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Des nouvelles du RMC , dans la 3 Astier/Alpine devant TOUTES les WRC2 :P
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V'la qu'elles sont "mythiques" maintenant....:o :D

Et comme quand tu te fais gauler en Porsche...tu te retrouves dans les faits divers...:mad:
Et encore....paraît que les blanches sont bieeennnn plus lentes que les bleues !

C'est pour ça que certains ici ont fait un covering rouge....:D :D ;)

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Geg
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Ah ces journaleux et leur parti pris....:D
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Pffffff
La bave du crapaud bleuté n'atteint pas la blanche colombe !
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