[Castor54]

Région de résidence : Est

Bonjour à tous

David 40 ans ( bientôt )
amateur de la 911 depuis longtemps,
j'ai finalement rejoins la communauté 911 il y a 3 ans
En effet, mare de voir le prix du neuf s'envolé j'ai commandé la 992.

Je suis donc propriétaire d'une 992 2S assez bien optionnée
avec laquelle j'ai fais 10 000km essentiellement en usage journalier pour le travail ( oui je sais c'est moche )



en parallèle je fais de la piste jusqu'ici avec des bmw préparé, dont la dernière une M2 de 560cv allégé/etc



Finalement,
j'ai revu l'ensemble de mes voitures et j'ai tout révolutionné
exit la 992, place à une GT3 pour la piste
les daily ont aussi changé ( voiture des bois / voiture à pile )

je viens prendre un peu d'informations sur la GT3, j'hésite sur le modèle ...

a++

[bazfleury]

Bienvenue !
Beau garage !!! La GT3 serait une 992 également ?

[Castor54]

Nein,
à la base je voulais ... et puis, entre la TVA + le malus à 40ke ...
je passe mon tour

et je voudrais éviter le FAP

[bazfleury]

Oui c’est compréhensible
J’espère que tu vas vite trouver la voiture en question et la croiser sur les sorties


- -

[rom-911]

bienvenue à toi, bonne recherches

[gtrs57]

content d'avoir de tes nouvelles, Doc.

[gtrs57]

10 000 km en 3 ans, tu bosses à 500m de chez toi...

[CHRIS6913]

content d'avoir de tes nouvelles, Doc.

+1.

Il me dit quelque chose ce nouveau membre...

[CHRIS6913]

Région de résidence : Est

Bonjour à tous

David 40 ans ( bientôt )
amateur de la 911 depuis longtemps,
j'ai finalement rejoins la communauté 911 il y a 3 ans
En effet, mare de voir le prix du neuf s'envolé j'ai commandé la 992.

Je suis donc propriétaire d'une 992 2S assez bien optionnée
avec laquelle j'ai fais 10 000km essentiellement en usage journalier pour le travail ( oui je sais c'est moche )



en parallèle je fais de la piste jusqu'ici avec des bmw préparé, dont la dernière une M2 de 560cv allégé/etc



Finalement,
j'ai revu l'ensemble de mes voitures et j'ai tout révolutionné
exit la 992, place à une GT3 pour la piste
les daily ont aussi changé ( voiture des bois / voiture à pile )

je viens prendre un peu d'informations sur la GT3, j'hésite sur le modèle ...

a++

991.2 GT3 ou 991.1 GT3 RS dans des budgets similaires (160/180 ke)

Sinon 991.2 GT3 RS mais au delà de 210 ke.

Si c’est pour faire uniquement de la piste, la 991.1 GT3 RS devait répondre à ton cahier des charges

[Castor54]

ah les vilains




Je maîtrise le déplacement ... rien d'inutile avec moi
et je ne roule pas la 911 par temps hivernale ( j'avais une CooperS pour ça )
et maintenant le defender qui me va bien au quotidien finalement

Oui Chris, si je suis mon analyse elle rejoint la tienne et pour l'instant c'est bien la 991.1 GT3 RS que j'ai identifié aussi ... Mais je veux pas faire de bêtise

[Romain06150]

Très beau duo , personnellement je partirais sur une 991 GT3 RS , tout simplement parce qu'elle a été développée pour la piste , et quelle sera plus à l'aise . Et puis sincèrement elle est tellement plus belle , large , ce sont pas le mêmes train roulant ect .. Pour moi il y a pas match .

Bonne recherche

[901]

Bienvenue:thumbup:
Ta recherche sur l'autre post va passionner de nombreux membres

[9646259]

Bienvenue.

[dédé du bayou]

sois le bienvenu :)

[Legion]

Vu la maxi préparation de la M2 que ce soit moteur / chassis, pourquoi partir sur une GT3 Rs qui sera moins performante

Et plus cher aussi :/

[Castor54]

Bon..

Finalement j’ai commandé une 992 gt3 viola mettalic
Et j’ai acheté un 718 gts pdk récent pour patienter …?‍

[Castor54]

[Castor54]

[Golfy]

Quelle va être ta config au niveau freinage?