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Suis fier de mon filleul Aurélien 
Il a terminé 3ème lors de la seconde course à Dijon, en Challenger 600 :)
Il a terminé 3ème lors de la seconde course à Dijon, en Challenger 600 :)
Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
rpaddicted a écrit : J'ai failli me prendre 3 motards de 3 groupes différents pleine face tout à l'heure. Les mecs ont des GS ou similaire qui font 2m de large et ils trajectent dans les virages aveugles à gauche
En plus c'est même pas pour attaquer, ils se traînaient tous...
C'est de pire en pire chaque année. Sur une route de montagne pas trop large qu'ils apprennent les trajectoires et arrêtent de penser que les bagnoles roulent toutes à 30 et n'ont que ça à faire de piler pour que ces seigneurs puissent passer comme s'ils étaient seuls...
rpaddicted a écrit : Alors le trottoir c'est fini depuis le début de l'année. La police a reçu ordre de verbaliser et demander l'enlèvement systématiquement. Et vu la fréquence avec laquelle ils patrouillent... J'ai reçu une prune devant chez moi sur un trottoir de 6m de large sur lequel je ne genais pas puisque j'étais le long d'un arbre...
Reste les places 2 roues, souvent blindées, et les places bagnoles qui sont de facto de plus en plus utilisées par les 2 roues. Avec le risque de le retrouver par terre vu la dextérité des gens pour se garer avec leur bagnole... C'est du vécu et je suis content de pas avoir de t-max raide neuf
Pour le ticket ce sera une légère évolution du système actuel. Pas de ticket, tu rentres le numéro de la plaque dans l'horodateur (que tu ne peux payer que par carte soit dit en passant) et ça suffira... Je pense.
Concrètement, le prix ça fait suer. Le temps perdu à payer c'est carrément galère, moi par exemple je me déplace chez mes clients et c'est toujours tendu en temps.
Mais le pire c'est que je vais plus pouvoir laisser mon scoot plus d'une semaine dehors, si c'est comme pour les bagnoles... Et je fais souvent 2 ou 3 semaines sans passer à Paris. Donc parking souterrain. Donc payer...
La vie est belle
L’appli paybyphone ça fait déjà des années que je l’utilise pour les bagnoles, donc pour les motos…
Ça prend 10 secondes pour payer, t’as une notification quand t’arrives en fin de durée et tu peux l’allonger sans bouger de ton bureau ou de ta réunion.
Bon.
De mon côté c’est assez ambivalent : les 2-roues qui pullulent le plus dans Paris ce sont ces saloperies de scooters à 3 roues conduits par des automobilistes aussi cons que quand ils sont le cul dans leur voiture, le fait de les faire payer va peut-être leur faire reprendre le métro.
D’un autre côté payer ça veut dire trouver une place dédiée, là où je vais il n’y en a pas la plupart du temps, ça va être compliqué. Même en comptant lesplaces libérées par les mecs qui immobilisent des places pendant des semaines parce qu’ils n’utilisent pas leur brêle, ce qui va un peu nettoyer les trottoirs, les places vont être chères…
Le prix je m’en tape, ça passera sur la boîte. Je ferai payer 50 balles de plus par jour à mes clients.
Ça sent les manifs de motards et les opérations escargot tout ça
Membre cotisant
n°2248
Raph a écrit :C'est pourtant pas compliwue, le nombre de motos ideal, c'est bien divorce - 1docnono a écrit : Je viens d’acheter ça et ma femme menace de me quitter si j’achète une cinquième moto que dois-je faire?
, avec un ou deux tibias de pétés et des bras allongés de deux mètres 
c'est peut être elle qui va partir finalement 
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