[peedeebee]

Complètement d'accord... On est plus dans la posture pour ce genre de réponse.

Pour appuyer des propos lus précédemment, l'arsouille à 4 est une illusion.. complètement illusoire

[vinkehc]

J'ai été propriétaire d'une belle M2 commandée neuve en 2017.
Actuellement en 997 GTS, il ne me serait pas possible de faire le chemin inverse.
Fais bien attention quand viendra l'heure de la décision, le regret est à mon sens inévitable.

[997-4scab]

passer d'une porsche a une mustang...ouch c'est la douche froide! faut aimer les plastics! mais bon c'est pas le meme prix!

Reponse pathétique.... On est bien en France, il n'y a aucun doute !

juste pour info je suis américain et j'ai eu 4 corvette et j'aimerais bien acheter une C8. Je pense bien connaitre les voitures US et comparer une porsche a une mustang il faut pas pousser! mais encore une fois c'est pas le meme prix!

[Jʹose ?]

Une M2 c est pas une M4
C est sans doute plus vif et plus joueur encore

Mais une 997 n est pas non plus une 991
J avais les 2 et la 997 m a pas forcément impressionné non plus
C est assez camion comparé à une 991 et les freins sont pas du tout pareils non plus

Je ne reviendrai plus en 997

Maintenant une M4 un peu collée au sol, avec une ligne qui va bien et supprimer les pop and bang
Bien équipée et un peu de carbone
Ça doit pas être mal non plus


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net

[997-4scab]

de la 997 a la 991 c'est un monde de difference!!

[Crislo83]

de la 997 a la 991 c'est un monde de difference!!

Et de la 991 à la 992 aussi!
Difficile de redescendre quand on y a goûté !;)

[Loli]

Pas mieux que les copains.
Faut garder la GTS.

Comme tu le sais suis passé d’un coupé C63 à une AMG GTS.
Ça ne me viendrait pas à l’esprit de faire le chemin inverse.

[FLAT45]

[quote='J'ose ?' pid='5541657' dateline='1614887307']
Une M2 c est pas une M4
C est sans doute plus vif et plus joueur encore

Mais une 997 n est pas non plus une 991
J avais les 2 et la 997 m a pas forcément impressionné non plus
C est assez camion comparé à une 991 et les freins sont pas du tout pareils non plus

Je ne reviendrai plus en 997

Maintenant une M4 un peu collée au sol, avec une ligne qui va bien et supprimer les pop and bang
Bien équipée et un peu de carbone
Ça doit pas être mal non plus


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[/quote]

Alors pour la M4... j'en ai essayé une...quand je suis remonté dans ma 991 (une phase 2 GTS cab à l'époque) il n'y avait pas photos.. rien à voir... le fossé avec la 991 est énorme

[Trayx]

Retourner à ma GT3 ou GTS est toujours un plaisir en sortant d’une RS3 daily, impressionnant le fossé de différence. C est juste, une fois que tu goute à la 911, revenir à autre chose est impossible.
Même en essayant une Ftype plus puissante, la rigueur châssis et comportement n est pas au même niveau que la 911.

Garde la cette GTS, c est un collector ! Un atmo comme on en ferra plus !

[Jʹose ?]

Pas mieux que les copains.
Faut garder la GTS.

Comme tu le sais suis passé d’un coupé C63 à une AMG GTS.
Ça ne me viendrait pas à l’esprit de faire le chemin inverse.

tu en es content ?