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Des news du front 
On referme enfin la 901 de la 2.0L 68.
En réalité la boite est un modèle de S 67.
Elle été entièrement démontée et inspectée

Malheureusement l'axe de commande est légèrement tordu, comme souvent lors du dépose moteur si le poids du moteur repose sur cet axe.

le risque est un suintement au joint spi de commande.

On referme enfin la 901 de la 2.0L 68.
En réalité la boite est un modèle de S 67.
Elle été entièrement démontée et inspectée
Malheureusement l'axe de commande est légèrement tordu, comme souvent lors du dépose moteur si le poids du moteur repose sur cet axe.
le risque est un suintement au joint spi de commande.