[Pam17]

Pour avoir eu les P03 dans ma RS puis dans la 991 GT3, oui, ils sont confortables et pratiques avec leur système de bascule....
Pour avoir essayer sur piste les baquets 918 dans le GT4 de Pascal, je confirme que les P03 ont un maintien bien meilleur, seul le fait que les 918 sont réglables en hauteur est un avantage pour les petits gabarits
Maintenant sur la GTS j'ai les Sport Plus, et ils sont vraiment parfaits pour une utilisation routière.....
J'espère t'avoir conforté dans ton choix, très joli en Jaune

[Nico7]

De toute façon les ancien baquet basculant ne sont pas dispo pour le gt4, donc la question, elle est vite répondue. Allez. Bisou.

[gtrs57]

si j'ai bien suivi , en reprenant les docs Porsche , sur 981 Gt4 et 718 Gt4, seuls les baquets 918 sont dispo?

[Motorsport45]

si j'ai bien suivi , en reprenant les docs Porsche , sur 981 Gt4 et 718 Gt4, seuls les baquets 918 sont dispo?

En tout cas pour le marché Français

[Nico7]

Oui. Enfin y a aussi les siege sport + de serie si tu ne prends pas l’option baquet 918 a 5400.
Va sur le configurateur en ligne. Tu verras bien ce qui est dispo ...

[Mitch02]

si j'ai bien suivi , en reprenant les docs Porsche , sur 981 Gt4 et 718 Gt4, seuls les baquets 918 sont dispo?

Si je comprends bien le sens de ta phrase, tu ne parles pas forcément en achat neuf ? Si c’est le cas les P03 étaient bien dispo sur GT4 donc oui la GT4 981 ou 718 peut avoir 2 types de bacquets en occasion !

Aujourd’hui sur le configurateur neuf, seul le 918 est possible depuis quelques mois, mais avant il y avait bien les 2 !!

[Motorsport45]

si j'ai bien suivi , en reprenant les docs Porsche , sur 981 Gt4 et 718 Gt4, seuls les baquets 918 sont dispo?

Si je comprends bien le sens de ta phrase, tu ne parles pas forcément en achat neuf ? Si c’est le cas les P03 étaient bien dispo sur GT4 donc oui la GT4 981 ou 718 peut avoir 2 types de bacquets en occasion !

Aujourd’hui sur le configurateur neuf, seul le 918 est possible depuis quelques mois, mais avant il y avait bien les 2 !!

Gaffe, réponse à 9h11 ,si ça c'est pas un signe pour garder ta Gt3 ! ok je sort...

[Mitch02]

si j'ai bien suivi , en reprenant les docs Porsche , sur 981 Gt4 et 718 Gt4, seuls les baquets 918 sont dispo?

Si je comprends bien le sens de ta phrase, tu ne parles pas forcément en achat neuf ? Si c’est le cas les P03 étaient bien dispo sur GT4 donc oui la GT4 981 ou 718 peut avoir 2 types de bacquets en occasion !

Aujourd’hui sur le configurateur neuf, seul le 918 est possible depuis quelques mois, mais avant il y avait bien les 2 !!

Gaffe, réponse à 9h11 ,si ça c'est pas un signe pour garder ta Gt3 ! ok je sort...

Rigole pas depuis que j’ai vu un pote faire une vidéo insta sur les signes qu’il avait eu par rapport à sa 911, j’en vois partout, l’heure, les mails, les plaques de voiture, mon voisin a 997 sur la sienne.

Je ne suis pas pressé mais de la voir partir mais par contre je commence à l’être d’avoir l’autre !!!!

[gtrs57]

si j'ai bien suivi , en reprenant les docs Porsche , sur 981 Gt4 et 718 Gt4, seuls les baquets 918 sont dispo?

Si je comprends bien le sens de ta phrase, tu ne parles pas forcément en achat neuf ? Si c’est le cas les P03 étaient bien dispo sur GT4 donc oui la GT4 981 ou 718 peut avoir 2 types de bacquets en occasion !

Aujourd’hui sur le configurateur neuf, seul le 918 est possible depuis quelques mois, mais avant il y avait bien les 2 !!

Oui, je parlais occasion notamment pour le 981.
Comme je collectionne les docs papiers, j'ai repris les 2 docs françaises des Gt4, 981 et 718. En dehors des sièges de série, 1 seul modèle de baquet est disponible si l'on en croit la photo, à priori les 918.
les Po3 devaient être dispo sur des marchés étrangers?

[Motorsport45]

si j'ai bien suivi , en reprenant les docs Porsche , sur 981 Gt4 et 718 Gt4, seuls les baquets 918 sont dispo?

Si je comprends bien le sens de ta phrase, tu ne parles pas forcément en achat neuf ? Si c’est le cas les P03 étaient bien dispo sur GT4 donc oui la GT4 981 ou 718 peut avoir 2 types de bacquets en occasion !

Aujourd’hui sur le configurateur neuf, seul le 918 est possible depuis quelques mois, mais avant il y avait bien les 2 !!

Oui, je parlais occasion notamment pour le 981.
Comme je collectionne les docs papiers, j'ai repris les 2 docs françaises des Gt4, 981 et 718. En dehors des sièges de série, 1 seul modèle de baquet est disponible si l'on en croit la photo, à priori les 918.
les Po3 devaient être dispo sur des marchés étrangers?

Oui c'est ça par contre pourquoi ne pas avoir les mêmes possibilités de config d'un pays à l'autre ,là est la question mais au moins parfois ça à l'avantage d'avoir un véhicule un peu différent des autres et on sait que sur le marché Allemand ,le vivier est important