[peter]

et les echappements de la marque Tchikane ?
qu'en penser ?
finition, sonorié... par rapport à Scart ?

[peter]

de plus, j'ai relu sur un ancien post que un internaut écrivait :
Scart=tchikane=tubistyle!!!!!!!!

est-ce vrai ?...

[Redzone]

Je t'ai envoyé un mail,
Tu va pouvoir écouter ce que donne les Fabspeed avec bypass sur une 993

[peter]

le bruit sur la 993 avec fabspeed me semble moins rauque que celui que j'ai avec l'échapement en test monté sur ma 930T
ce qui est un comble, car on sait qu'il est fort difficile d'obtenir un bruit sourd et rauque s/ 1 turbal, par rapport à une atmo.

[ludocasti]

hello
scart et tchikane = orbissoud

ludo

[peter]

scart et tchikane, c'est du orbisound ???

sur comme info ca ?

alors pourquoi de tel différence de prix ?

[Gingis]

Alors pour infos, un échappement RUF pour la 930 c'est 2290 euros HT mais il est moins complet que la cargraphic : c'est seulement le silencieux (!) avec deux doubles sorties. Ca comprend aussi la juppe arrière pour faire passer la sortie droite. Pas de bypass wastegate au programme (système d'origine conservé) et les gaz sortent donc aussi par la double sortie de gauche.

Pour infos chez Porsche c'est entre 1500 (- 83) et 1700 dollars (83 -).

Par contre le ruf est plus sobre et plus joli que le cargraphic.

A+

[Edite le 7-8-2006 par Gingis]

[gedeon25]

Message original : ludocasti
hello
scart et tchikane = orbissoud

ludo

+1

GeD

[peter]

je suppose qu'avec l'échappement monté SCART actuellement sur ma turbal, les claquements à la décélération type coup de fusil sont également liés au réglage CO plus ou moins riche ?

actuellement, le réglage est relativement riche, étant donné la prépa. on m'a conseillé entre 2,5 et 3,5.

[David]

Oui, ça n'aide pas car ce sont les imbrulés qui explosent et plus on est réglé riche...
Et loin de toi l'idée de baisser le CO pour atténuer ces explosions, sans risquer la casse moteur