[rapido03]

Quelqu'un aurait la possibilité de m3 donner les hauteurs de caisse en version standard.

Elle est normalement donnée à la fin du manuel d'utilisateur de l'auto.

Je vais regarder dans le manuel, mais j'y crois pas.

[Michael228]

Heu oui, faut quand même pas déconner là

[rapido03]

C'est pas vraiment les hauteurs de caisse ça....
Mais je vais me demerder.
La mienne plus 15 mm ce sera deja un bon début.

[Michael228]

C'est pas vraiment les hauteurs de caisse ça....

Qu'est ce que c'est alors ?

[DonKurK]

Mesure en direct de ma 996 Targa:
Avant : 115 mm entre le bord supérieur de la jante et l’aile
Arrière : 120 mm entre le bord supérieur de la jante et l’aile

Châssis normal ( le châssis sport n’a jamais été proposé en option sur la Targa)

[rapido03]

Mesure en direct de ma 996 Targa:
Avant : 115 mm entre le bord supérieur de la jante et l’aile
Arrière : 120 mm entre le bord supérieur de la jante et l’aile

Châssis normal ( le châssis sport n’a jamais été proposé en option sur la Targa)

Merci beaucoup

[rapido03]

C'est pas vraiment les hauteurs de caisse ça....

Qu'est ce que c'est alors ?

Les dimensions de la voiture, la garde au sol n'aide pas vraiment.
Une hauteur de caisse se prend par rapport à une bors d'aile, ou une articulation de triangle

[jumbo.91]

Hello,

Sinon pour tout refaire à un prix raisonnable sans te poser la question de la compatibilité, tu peux faire refaire tes amortisseurs chez viarouge.

Tu les démontes de la voiture, tu laisses les amortisseurs avec les ressorts et les coupelles.

Tu envois le tout en l'état, et ils vont changer ce qui est necessaire (palier, bague, soufflet, rondelle ...).

Si tu es bricoleur, je pense que c'est la meilleur solution.

A+

[Buell_it]

Hello,

Sinon pour tout refaire à un prix raisonnable sans te poser la question de la compatibilité, tu peux faire refaire tes amortisseurs chez viarouge.

Tu les démontes de la voiture, tu laisses les amortisseurs avec les ressorts et les coupelles.

Tu envois le tout en l'état, et ils vont changer ce qui est necessaire (palier, bague, soufflet, rondelle ...).

Si tu es bricoleur, je pense que c'est la meilleur solution.

A+

Sauf, que certains Bilstein sont pas reconditionnables;)

[jumbo.91]

Hello,

Sinon pour tout refaire à un prix raisonnable sans te poser la question de la compatibilité, tu peux faire refaire tes amortisseurs chez viarouge.

Tu les démontes de la voiture, tu laisses les amortisseurs avec les ressorts et les coupelles.

Tu envois le tout en l'état, et ils vont changer ce qui est necessaire (palier, bague, soufflet, rondelle ...).

Si tu es bricoleur, je pense que c'est la meilleur solution.

A+

Sauf, que certains Bilstein sont pas reconditionnables;)

Merde je ne savais pas.

Désolé pour le fake