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Boub42 a écrit :Moi je ne la trouve pas si superbe, et pis ça me choque de voir des caisses annoncées à des prix plus que coquets et qui ne sont pas en tout point fidèles à ce qu’elles devraient être...Jeremy78 a écrit : Celle-ci etait superbe, je ne sais pas ce qu’elle est devenue
https://www.aguttes.com/lot/80039/6878393
Et accessoirement Pierre ne voudra pas d’une couleur comme celle-ci
En fait je la trouve moche
Désolé
kungfu a écrit : On en a parlé de celle-là ?
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 25628.html
Je l'avais repérée
En contact avec le gus mais il est en congés et je devrais en savoir plus d'ici fin aout
A suivre
CHRIS6913 a écrit :Sais pas si elle matching truc bidule mais elle est sympakungfu a écrit : On en a parlé de celle-là ?
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 25628.html
Boub42 a écrit :Elle ne l’est pas mais pour ce qui concerne les « erreurs » visibles ce n’est pas compliqué d’y remédier.CHRIS6913 a écrit :Sais pas si elle matching truc bidule mais elle est sympakungfu a écrit : On en a parlé de celle-là ?
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 25628.html
c'est pourtant pas bien compliqué ça...
Membre
ttdi75 a écrit :elle a un "look 73" donc déjà il faudra changer les cabochons de cligno/feux ar et les grilles... idem pour l"antenne qui doit être normalement électrique vu l'emplacement. Il manque aussi le bocal de lave glaceBoub42 a écrit :Elle ne l’est pas mais pour ce qui concerne les « erreurs » visibles ce n’est pas compliqué d’y remédier.CHRIS6913 a écrit : Sais pas si elle matching truc bidule mais elle est sympa
Pierrers a écrit :Je la trouve effectivement pas superbe .... la couleur est tout sauf ce que j'aime et l'intérieur me fait un peu mal aux yeuxBoub42 a écrit :Moi je ne la trouve pas si superbe, et pis ça me choque de voir des caisses annoncées à des prix plus que coquets et qui ne sont pas en tout point fidèles à ce qu’elles devraient être...Jeremy78 a écrit : Celle-ci etait superbe, je ne sais pas ce qu’elle est devenue
https://www.aguttes.com/lot/80039/6878393
Et accessoirement Pierre ne voudra pas d’une couleur comme celle-ci
En fait je la trouve moche
Désolé
L’égout et les couleurs...
Cela dit, ce qui est saisissant, c’est que toutes ces voitures, pourtant à des niveaux de prix remarquables, ont de nombreuses non-conformités plus ou moins importantes
Je ne suis pas vraiment étonné: avant de faire la joie des riches collectionneurs, ces grand meres de 50 ans n’ont été « que » de belles voitures d’occasion pendant plus de 30 ans
Loin de moi l’idée de relancer l’éternel débat du matching (dont je ne suis certes pas un bon client), mais quand on voit la facilité pour obtenir les numeros chassis / moteur / boite auxquels n’importe quel CP a accès; on ne peut que se poser la question de la juste prime du « matching number » vs. le « period correct ».
Je ne suis pas vraiment étonné: avant de faire la joie des riches collectionneurs, ces grand meres de 50 ans n’ont été « que » de belles voitures d’occasion pendant plus de 30 ans
Loin de moi l’idée de relancer l’éternel débat du matching (dont je ne suis certes pas un bon client), mais quand on voit la facilité pour obtenir les numeros chassis / moteur / boite auxquels n’importe quel CP a accès; on ne peut que se poser la question de la juste prime du « matching number » vs. le « period correct ».
Boub42 a écrit :J'ai rien eu!Pierrers a écrit : Boubou
Réponds à mon SMS siouplait
C'est bon je viens d'avoir ta femme qui m'a donné la réponse, elle !
On peut en revenir au sujet des vieilles daubes maquillées vendues à prix d'or
Membre cotisant
n°151
Je pense que ce que recherche Pierre est le plus compliqué à trouver
Je connais un peu le marché de par mon métier (et donc les prix de ventes)
Il y a les voitures concours. Peu en France et à des prix élevés (autour des 200)
Il y a les voitures en annonces dont on parle dans ce post. Elles sont souvent imparfaites et plus grave souvent en fin de capital mécanique. C'est à dire à refaire dans pas très longtemps
Enfin il y a les voitures qui ont subit de gros travaux ou restauration (même si pas à l'américaine)
Je pense que c'est dans cette catégorie que se trouvent les autos qui pourraient intéresser Pierre
Mais ces autos sont dans un bon état car leur proprio ont investi des sommes importantes dans ces restaurations. Souvent pas loin des 100 000 €. Nous sommes plusieurs dans ce cas sur le forum d'ailleurs.
Sachant que les plus chanceux ont payé ces autos 30 000 € et souvent beaucoup plus pour ceux qui les ont achetées plus récemment, difficile sauf urgence, de les motiver à les vendre 120. D'autant qu'ils ont souvent attendu longtemps pour pouvoir enfin en profiter
Si en plus il faut qu'elle soit de la bonne couleur
Je connais un peu le marché de par mon métier (et donc les prix de ventes)
Il y a les voitures concours. Peu en France et à des prix élevés (autour des 200)
Il y a les voitures en annonces dont on parle dans ce post. Elles sont souvent imparfaites et plus grave souvent en fin de capital mécanique. C'est à dire à refaire dans pas très longtemps
Enfin il y a les voitures qui ont subit de gros travaux ou restauration (même si pas à l'américaine)
Je pense que c'est dans cette catégorie que se trouvent les autos qui pourraient intéresser Pierre
Mais ces autos sont dans un bon état car leur proprio ont investi des sommes importantes dans ces restaurations. Souvent pas loin des 100 000 €. Nous sommes plusieurs dans ce cas sur le forum d'ailleurs.
Sachant que les plus chanceux ont payé ces autos 30 000 € et souvent beaucoup plus pour ceux qui les ont achetées plus récemment, difficile sauf urgence, de les motiver à les vendre 120. D'autant qu'ils ont souvent attendu longtemps pour pouvoir enfin en profiter
Si en plus il faut qu'elle soit de la bonne couleur
olivier2L4E a écrit : À 145 ke, ce genre de détail est inconcevable
Et c'était le cas de 100 % de ce que j'ai vu, pendant des années, et ds ts les pays Européens, par des pros au sujet de mon spider .... que j'ai fini par trouver chez un particulier, avec un historique clair, des matching numbers et colors certifiés par l'usine, et un dossier suivi et photos de 10 cm d'épaisseur pour sa restauration
Je laisse définitivement tomber la recherche via des pros.
Définitivement !!
Soit je trouve chez un particulier, soit j'active mon plan B.
Décision sous 2 mois après chiffrage du plan B
olivier2L4E a écrit : À 145 ke, ce genre de détail est inconcevable
Et c'était le cas de 100 % de ce que j'ai vu, pendant des années, et ds ts les pays Européens, par des pros au sujet de mon spider .... que j'ai fini par trouver chez un particulier, avec un historique clair, des matching numbers et colors certifiés par l'usine, et un dossier suivi et photos de 10 cm d'épaisseur pour sa restauration
Je laisse définitivement tomber la recherche de cette 2.4 via des pros.
Définitivement !!
Soit je trouve chez un particulier, soit j'active mon plan B.
Décision sous 2 mois après chiffrage du plan B
patrick123 a écrit : Je pense que ce que recherche Pierre est le plus compliqué à trouver
Je connais un peu le marché de par mon métier (et donc les prix de ventes)
Il y a les voitures concours. Peu en France et à des prix élevés (autour des 200)
Il y a les voitures en annonces dont on parle dans ce post. Elles sont souvent imparfaites et plus grave souvent en fin de capital mécanique. C'est à dire à refaire dans pas très longtemps
Enfin il y a les voitures qui ont subit de gros travaux ou restauration (même si pas à l'américaine)
Je pense que c'est dans cette catégorie que se trouvent les autos qui pourraient intéresser Pierre
Mais ces autos sont dans un bon état car leur proprio ont investi des sommes importantes dans ces restaurations. Souvent pas loin des 100 000 €. Nous sommes plusieurs dans ce cas sur le forum d'ailleurs.
Sachant que les plus chanceux ont payé ces autos 30 000 € et souvent beaucoup plus pour ceux qui les ont achetées plus récemment, difficile sauf urgence, de les motiver à les vendre 120. D'autant qu'ils ont souvent attendu longtemps pour pouvoir enfin en profiter
Si en plus il faut qu'elle soit de la bonne couleur
Je suis arrivé aussi à cette conclusion
C'est pour celà que j'étudie en ce moment le plan B
Je pense que c'est le cas de toutes les autos où de vrais frais ont été réalisés, c-a-d par des pros dans les règles de l'art, du coup à moins d'être le couteau sous la gorge les vendeurs préfèrent conserver leur auto plutôt que de la vendre à 50% du prix de revient. La seule conséquence positive de la flambée des prix a été un sauvetage du parc d’anciennes, car les gars ne regardaient pas à la dépense.
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