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Messages : 4485
Enregistré le : 05 nov. 2009, 18:54

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Dommage les fausses Fuchs sinon le reste :P
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Messages : 107
Enregistré le : 09 oct. 2016, 16:44

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JC26 a écrit :
Dommage les fausses Fuchs sinon le reste :P
Oui c'est ds reproductions fidèle qui sont neuve, je les ai eu avec la voiture , elles sont super bien finie, après pour les puristes elles peuvent aussi se changer mais franchement j 'ai eu ds Fuchs à reviser entre les mains et passé 10h par jantes à les poncer et polir, puis passage en anodisation, je me suis arrêter là vu le boulot, le pollissage ds pétales a faire par la suite, la peinture et un vernis pour éviter l 'oxydation , ça n 'en valait pas la peine, celle là me vont très bien et elles sont neuve donc bien équilibrée .
Je préfère pour ma part avoir une voiture qui roule bien sans soucis, je suis mème étonner j 'ai pas de fuite d'huile et sur un 2,7l c'est rare, le moteur tourne super bien, il ne chauffe pas(aiguille dans le 1er tiers ) juste le problème de démarrage à chaud à voir mais pour la 1ere fois que je roule avec et que je commence à me faire plaisir à son volant ! :D
Membre cotisant n°2534
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Messages : 12517
Enregistré le : 28 mai 2008, 10:22

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Félicitations, très belle.
J’adore la couleur.
Peut être des vraies Fuchs un peu plus tard et elle sera parfaite.
:)
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Messages : 4803
Enregistré le : 30 déc. 2011, 17:25

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:thumbup:
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Messages : 68
Enregistré le : 17 déc. 2018, 22:10

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Superbe, fuch ou copie Fuchs,

Envoyé de mon smartphone via Tapatalk pour le Club911.Net ELE-L29 via Tapatalk pour le Club911.Net
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Messages : 107
Enregistré le : 09 oct. 2016, 16:44

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Salut les amateurs de 911, cela fait un moment que je n'avais pas donné de signe de vie ^^, j'ai finalement changé mes jantes par des ATS (cookies) en 7 pouces, je sais il faudrait peut être passer en 6 à l'av mais les jantes ne dépassent pas les ailes avec la monte 195, 65 r 15, pneus que j'ai changés aussi, les autres étaient sec et plus de 15 ans, la tenue de route et de suite bien meilleure, j'avais hésité entre les peindre en noire et j'ai opté pour le gris clair comme à l'origine et baissé un peu la suspension, l'ar à été revue entierement, sablage, peinture epoxy, roulements, silenbloc neuf .

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Outil sur mesure pour sortir et remettre les roulement made in Holland

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Coté droit un peu mangé, j'ai fait des tôles inox sur mesure en 5/10 eme pour avoir la côte d'origine, soudage tig autour .

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Messages : 107
Enregistré le : 09 oct. 2016, 16:44

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Nouvelle mise à jour de mon post, j'ai fais repeindre mes portes qui commençait à piquer dans le bas, à cause de la double tôle, je les ai bien brossées et décapées, j'espère ne plus avoir de problème ce niveau, j'ai mis un bloc rouille et fait repeindre chez mon carrossier préféré, le reste n'a pas bougé en 6 ans .

https://www.carrosserie-m-ollivier.fr/
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Messages : 4485
Enregistré le : 05 nov. 2009, 18:54

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Vu un peu plus haut , perso je trouve beaucoup mieux les Vraies ATS en gris que les fausses Fuchs :thumbup:
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Messages : 403
Enregistré le : 07 avr. 2011, 21:27

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Normal que ca rouille dans le Finistère :D :D :D
c'est bien, Pascal, tu ne lâches rien :thumbup:
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