[erwanmanuelfangio]

Targa un jour, Targa toujours?

Bienvenue

[RUI]

[Chapapi]

Bienvenue ...

[Polo2A]

Bienvenue

[stef75]

Ancienne des années 70 ?
Bienvenue.

[Toffer]

Achète à 35k

[9646259]

Bienvenue.

[Patrick16]

Bienvenue

tu cherches une Targa
tu n'as plus a hésiter va ici tu n'as rien a craindre

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=181776

[Alain 964 Strozec]

Sûr qu’elle est sympa la classique
Pour les deux annonces : la seconde est supprimée
Et la première est aux States
Pourquoi s’embarquer à acheter une voiture sans la voir de visu alors que le modèle est commun en Europe ?
Ça se trouve : choisis une 3,2L ou une SC.
Et tu trouveras sûrement quelqu’un qui t’aidera pour le choix final

[lule]

Bienvenue

[Dav41]

Elle est pour toi Kiki....
Fonce !!!

Petit cachotier

[Dav41]

Ayant eu cette 964 C2 (en coupé comme tu le sais), ce n'est que du bonheur...!
Même si j'aime beaucoup la mienne, elle me manque régulièrement !
L'idéal serait de pouvoir les garder toutes ! Mais ce n'est pas possible (enfin pour moi)

Je ne connais pas du tout ce garage...! Tu as raison, il ne faut pas faire n'importe quoi...
Mieux vaut bien se renseigner avant, car ce n'est pas parce qu'elle présente parfaitement bien que c'est une petite merveille.

Je me méfierais des garages proches de la belgique (il me semble avoir vu département 59 sur l'annonce), car beaucoup de voitures ont eu le compteur trafiqué.

En même temps sur l'annonce, il est bien indiqué qu'il y a présence du carnet...
Il faut bien éplucher les factures, car à ce prix là, tu peux être exigeant, surtout pour une mamie

[Dav41]

Tu as celle-ci chez First Auto (là où j'ai acheté la 964 il y a 10 ans)... Sont aussi très sérieux

https://www.first-automobile.fr/automob ... 204cv-bv5/

[Dav41]

Mieux vaut faire des kilomètres et trouver une bonne affaire, plutôt que rester près de chez soi et jeter son dévolu sur une merguez !!

Tu as aussi la Villa Rose qui propose aussi des véhicules au Top !
Tu pourrais les appeler et leur demander si ils ont ce que tu recherches dans leur clientèle...

[Patrick16]

cette 64 Targa a l'air sympa

91 et 98000 kms , ce a quoi il faut porter attention , c'est une US et le compteur est en Km/h

compteur changé oui non a creuser

les réglages électriques des sièges sont différents , voir les options

le VIN et l’étiquette te donneront de plus amples précisions

Surtout si tu es intéressé aller la voir et tout verifier c'est une 64 et tu y mets 70000€

un peu de lecture :
http://need964speed.over-blog.com/tag/a ... 0sa%20964/

[Dav41]

À quoi vois-tu que c'est une US ?!
À part peut être des petites lumières présentes entres les anti brouillard et les clignotants à l'avant...! Et encore, suis pas sûr de moi...!!!

Pare-choc arrière européen en tous les cas.

En revanche, il me semble que le volant équipe de l'air bag est apparu un poil plus tard que février 91.

Retros carrés coïncident bien avec sa date de sortie

[Patrick16]

Bjr
Les répétiteurs de clignotants latéraux sur les ailes sont absents

particularité des véhicules non européens

le VIN et l’étiquette doivent confirmer tout ceci

C00 Germany
C02 Rest of USA (in 1991 became all of USA)
C03 California
C04 Puerto Rico
C05 France
C06 French colonies
C07 Italy C08 Japan (LHD)
C09 Sweden
C10 Switzerland
C11 Austria
C12 Denmark
C13 Finland
C14 Taiwan
C15 Hong Kong
C16 UK
C17 British service personnel stationed in Germany
C18 Japan (RHD)
C19 Luxemburg
C20 Holland
C21 Norway
C22 Belgium
C23 Australia
C24 New Zealand
C26 South Africa
C27 Spain
C28 Greece
C31 Saudi Arabia
C32 Arab Gulf States
C36 Canada
C45 Singapore
C46 Pakistan
C69 France (pre-1986)
C72 Switzerland (pre 1986)
C98 non-specific RHD production (Cyprus, etc)
C99 Special


pour le reste tout semble en phase ou remis aux normes européennes

[Dav41]

Même si cette 964 me parrait bien, la raison fait qu'un budget à 40-45 ke est déjà pas mal pour une ancienne qui, dû à l'âge, aura toujours des frais d'entretien et de réparation non négligables.
Donc pas de 964:( mais une sc ou carrera 3.2.

Du coup, la SC Targa chez First est pas mal...!!?

[Dav41]

Bjr
Les répétiteurs de clignotants latéraux sur les ailes sont absents

particularité des véhicules non européens

le VIN et l’étiquette doivent confirmer tout ceci

C00 Germany
C02 Rest of USA (in 1991 became all of USA)
C03 California
C04 Puerto Rico
C05 France
C06 French colonies
C07 Italy C08 Japan (LHD)
C09 Sweden
C10 Switzerland
C11 Austria
C12 Denmark
C13 Finland
C14 Taiwan
C15 Hong Kong
C16 UK
C17 British service personnel stationed in Germany
C18 Japan (RHD)
C19 Luxemburg
C20 Holland
C21 Norway
C22 Belgium
C23 Australia
C24 New Zealand
C26 South Africa
C27 Spain
C28 Greece
C31 Saudi Arabia
C32 Arab Gulf States
C36 Canada
C45 Singapore
C46 Pakistan
C69 France (pre-1986)
C72 Switzerland (pre 1986)
C98 non-specific RHD production (Cyprus, etc)
C99 Special


pour le reste tout semble en phase ou remis aux normes européennes

Pour info, la mienne était une provenance Japon avec conduite à gauche d’origine, validé par PORSCHE. Donc elles n’ont pas toutes la conduite à droite...

[964América]

Même si cette 964 me parrait bien, la raison fait qu'un budget à 40-45 ke est déjà pas mal pour une ancienne qui, dû à l'âge, aura toujours des frais d'entretien et de réparation non négligables.
Donc pas de 964:( mais une sc ou carrera 3.2.

Du coup, la SC Targa chez First est pas mal...!!?

je pencherais plutôt pour ce type de 911 mais la couleur, je ne suis pas fan.
ils en ont une autre en jaune qui me conviendrais plus, mais la peinture est à revoir.
A suivre …

Tu a raison, les frais sont différents/ modèle. En dehors des vérif habituelles:
-Une ancienne s'inspecte niveau constitution ( F)
-Une G aussi mais historique plus important ( factures/ et/ou carnet )
-Une 64 pareil + les inexorables interventions obligatoires et récurrentes

Chacune de ces familles a ses particularités mais, tu ne doit jamais acheter au taquet de ton budget, sauf kolossale certitude
De la patience et la connaissance du modèle préféré sera tienne
En conclusion: Plus tu paye pas cher, plus tu casques après
A bon entendeur

[Alain 964 Strozec]

Moi, j’ai un gros faible pour la Targa de First . J’adore cette combinaison de couleurs. Comme quoi tous les goûts sont dans la nature.
Et au vu de la somme investie, peu importe le coût du déplacement pour aller voir une voiture. Perso, j’aime bien « sentir » l’ambiance du garage et du vendeur.
Mais il faut être prêt à revenir sans la voiture.....

[Dav41]

Christophe, va voir chez GT Passion à Pellouailles les vignes (Angers 49), ils ont une targa 3.2 blanche de 84 à 58000 €, révisée...

Ce garage est assez réputé

[Dav41]

Il y a celle-ci (une nouveauté) chez GT Spirit...

http://www.gt-spirit.fr/acheter-automob ... 04300.html

Par contre, suis pas certain qu'il ait une très bonne presse...
Un ami leur a acheté une 964 il y a environ 1 an et son expérience n'est pas topissime
N'hésitez pas à me contredire si vous avez une expérience positive..!

[Dav41]

Je n'avais pas vu que la rouge était une version US...
Du coup, beaucoup moins intéressante à mon goût !

[Dav41]

j'ai regardé leur site, ils ont plusieurs targa mais il n'y a pas trop de détails et qu'une seule photo par véhicule. De plus, il ne sont pas sur la centrale et le boncoin.
Il faudra que je trouve un créneau pour aller les voir de près. Un samedi sans doute. Angers c'est jouable dans la journée, pour Strasbourg c'est plus compliqué.

Le garage est visible de l'autoroute quand tu arrives à Angers.
Je les connais depuis longtemps... Ils n'ont pas que des Porsche mais l'ensemble semble très sérieux.
Oui c'est vrai que Strasbourg n'est pas à côté ! Lorsque j'ai acheté la mienne chez First, j'avais la chance à l'époque d'avoir un très bon ami qui habitait Strasbourg. Qui plus est, il connaît bien la mécanique. Je lui ai donc demandé d'aller voir sur place avant de me déplacer.

[Patrick16]

https://www.lesanciennes.com/annonce/A2 ... 11%20TARGA

[Dav41]

[Alain 964 Strozec]

Prudence, en effet
Bon courage