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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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n°6915
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Enregistré le : 23 sept. 2017, 12:54
Bonjour à tous,
afin de revenir à la 911, je suis a la recherche d'une 3,2, ou éventuellement SC.
J'en ai vu plusieurs, des belles et des moins belles et j'en ai laissé passer quelques unes...
J'aime bien celle-ci : https://www.leboncoin.fr/voitures/1756207357.htm/
quelqu'un connait cette auto ? le garage ?
l'historique est maigre, très peu de factures (le carnet tamponné n'est pas une garantie pour moi...)
je suis basé dans l'Aube, aussi si un membre pas trop loin du Castellet pouvait passer voir cette 3,2, je suis preneur d'un retour avisé avant de me déplacer :)
et bien sur je reste ouvert à toute autre proposition
eric
afin de revenir à la 911, je suis a la recherche d'une 3,2, ou éventuellement SC.
J'en ai vu plusieurs, des belles et des moins belles et j'en ai laissé passer quelques unes...
J'aime bien celle-ci : https://www.leboncoin.fr/voitures/1756207357.htm/
quelqu'un connait cette auto ? le garage ?
l'historique est maigre, très peu de factures (le carnet tamponné n'est pas une garantie pour moi...)
je suis basé dans l'Aube, aussi si un membre pas trop loin du Castellet pouvait passer voir cette 3,2, je suis preneur d'un retour avisé avant de me déplacer :)
et bien sur je reste ouvert à toute autre proposition
eric
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n°929
Effectivement sellerie bizarre.
Mauvais alignement du capot arrière avec les ailes aussi, peut-être simplement un réglage à faire mais vérifier tout de même qu'elle ne soit pas tapée / mal réparée.
Concernant le garage, avec la fonction recherche j'ai trouvé ce post où on en parle un peu : https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... let+car%22
Mauvais alignement du capot arrière avec les ailes aussi, peut-être simplement un réglage à faire mais vérifier tout de même qu'elle ne soit pas tapée / mal réparée.
Concernant le garage, avec la fonction recherche j'ai trouvé ce post où on en parle un peu : https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... let+car%22
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n°6915
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Enregistré le : 23 sept. 2017, 12:54
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Stephane67 a écrit : Effectivement sellerie bizarre.
Mauvais alignement du capot arrière avec les ailes aussi, peut-être simplement un réglage à faire mais vérifier tout de même qu'elle ne soit pas tapée / mal réparée.
Concernant le garage, avec la fonction recherche j'ai trouvé ce post où on en parle un peu : https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... let+car%22
Il faut vérifier les soudures capot AR ouvert pour savoir si ailes et/ou traverse ont été changées
Olviier
et revendue en 1997.... 18.000 € 
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Stephane67 a écrit : Effectivement sellerie bizarre.
Mauvais alignement du capot arrière avec les ailes aussi, peut-être simplement un réglage à faire mais vérifier tout de même qu'elle ne soit pas tapée / mal réparée.
Concernant le garage, avec la fonction recherche j'ai trouvé ce post où on en parle un peu : https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... let+car%22
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Enregistré le : 06 oct. 2019, 17:15
Md13 a écrit :J ai aussi remarqué que le pare-chocs avant à l air déformé.Stephane67 a écrit : Effectivement sellerie bizarre.
Mauvais alignement du capot arrière avec les ailes aussi, peut-être simplement un réglage à faire mais vérifier tout de même qu'elle ne soit pas tapée / mal réparée.
Concernant le garage, avec la fonction recherche j'ai trouvé ce post où on en parle un peu : https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... let+car%22
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Enregistré le : 30 juil. 2014, 08:18
Comme elle a une lèvre sous le bouclier AV, elle était probablement équipée d'un capot moteur avec aileron. Du coup, il est fort probable que le capot en place n'est pas celui d'origine.
Sur la mienne, j'avais mis un capot AR sans aileron et bizarement il descendait plus bas que les ailes. Idem à la photo de cette auto.
Sur ces autos, c'est comme sur un iceberg, c'est la partie immergée qui parle le plus.
La mise sur un pont en dira davantage sur l'état du moteur et du chassis.
Bien checker les points de corrosion habituels : seuils de porte, ailes, bac batterie, etc...
Sur la mienne, j'avais mis un capot AR sans aileron et bizarement il descendait plus bas que les ailes. Idem à la photo de cette auto.
Sur ces autos, c'est comme sur un iceberg, c'est la partie immergée qui parle le plus.
La mise sur un pont en dira davantage sur l'état du moteur et du chassis.
Bien checker les points de corrosion habituels : seuils de porte, ailes, bac batterie, etc...
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Gbo92 a écrit :Ce n'est pas le pare choc qui est déformé mais le joint noir entre le capot avant et pare choc qui est déformé (gondolé)Md13 a écrit :Md13 a écrit :
J ai aussi remarqué que le pare-chocs avant à l air déformé.
Plutôt courant... si le joint de capot à 30 ans, même si c ‘est loin d’être une généralité.
Pas d’inquiétude particulière à avoir sur ce point
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Enregistré le : 12 juin 2011, 22:00
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n°6915
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Carafond a écrit : bonjour
j'ai vu la voiture et passé 2 heures à l'examiner.
j'ai fait part de cette visite à eric10 par téléphone.
sa visite confirme mon premier sentiment : voiture n'ayant pas été entretenue
je passe donc mon tour pour celle-ci, je ne suis pas assez joueur.
mille merci Francis (alias Carafond)
très bel esprit club.
...et merci à Hervé également pour le MP.
la recherche continue !