Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
La réponse est là .....c’est une groupe 2 , pas une groupe 5 ....
Nathan a fait un truc sympa cette semaine ....
Mais il y a quand même des caisses de rallye en vente , où les proprios n’´ont aucune honte ...et la malhonnêteté n’est pas loin ...
Toujours en attente pour une peugeot qui craque , mais en attendant , je me suis fait un petit plaisir pour reconnaitre ....
Nathan a fait un truc sympa cette semaine ....
Mais il y a quand même des caisses de rallye en vente , où les proprios n’´ont aucune honte ...et la malhonnêteté n’est pas loin ...
Toujours en attente pour une peugeot qui craque , mais en attendant , je me suis fait un petit plaisir pour reconnaitre ....
Merci pour le tuyau, bug .
À priori , 2 pignons , un roulement ...et un arbre .
Nathan est agrée Sadev , il va me trouver une solution . Carter un peu fendu , mais réparable sans souci .
Bon , après , j’aurais une bonne boite pour aller promener Salomé .
Pour celle de la kadett , la commande est passée ...ça va me coûter un rein pour que je n’ai plus de souci de transmission , surtout pour faire du statique .Pour ça que je suis assez suspicieux sur la 4 RM que je recherche ....si les trans ne sont pas révisées sur facture , je prends pas ...un cardan neuf seul , à la boutique PS , 2,5 ke ....ils sont plaqués or ....
À priori , 2 pignons , un roulement ...et un arbre .
Nathan est agrée Sadev , il va me trouver une solution . Carter un peu fendu , mais réparable sans souci .
Bon , après , j’aurais une bonne boite pour aller promener Salomé .
Pour celle de la kadett , la commande est passée ...ça va me coûter un rein pour que je n’ai plus de souci de transmission , surtout pour faire du statique .Pour ça que je suis assez suspicieux sur la 4 RM que je recherche ....si les trans ne sont pas révisées sur facture , je prends pas ...un cardan neuf seul , à la boutique PS , 2,5 ke ....ils sont plaqués or ....
Un grand merci à Guillaume , et à sa maman pour la livraison .
une belle voiture très saine , qui va vieillir tranquillement dans le 42
J’ai pu faire 15 km sur les petites routes dernières chez nous , c’est pas ma clio groupe A , mais pour aller au pain , ça sera top ..
Mais Paris n’est pas fait pour moi ....
[url=//img.club911.net/f0fc75c]
[/url
une belle voiture très saine , qui va vieillir tranquillement dans le 42
J’ai pu faire 15 km sur les petites routes dernières chez nous , c’est pas ma clio groupe A , mais pour aller au pain , ça sera top ..
Mais Paris n’est pas fait pour moi ....
[url=//img.club911.net/f0fc75c]
Profil - denteux42
Profil - Stephane67
Profil - denteux42
Profil - denteux42
Profil - Jʹétais+2
Profil - denteux42
Profil - denteux42
Profil - JC26
Profil - denteux42