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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
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Messages : 4803
Enregistré le : 30 déc. 2011, 17:25

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rodolfo dillavar a écrit :
Une EFI Multipapillons en préparation ?
Non, pas loin mais en multi papillons, les pipes auraient été déjà, équipées de papillons comme celles ci ;)


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n°223
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Enregistré le : 18 mars 2002, 14:01

Message Envoyé
un diesel :o :o :o


:D


ou de guillotines :P
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Messages : 11160
Enregistré le : 21 mai 2005, 23:35

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Si guillotine, ce n'est pas très souple pour un usage routier :question: Si quand même un peu :question:
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Enregistré le : 30 déc. 2011, 17:25

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Non pas de guillotines même si c'est effectivement une possibilité, juste un mono papillon qui devrait largement suffire ;)
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Enregistré le : 30 déc. 2011, 17:25

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L'inspiration serait plutôt de type 934 ;)

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Messages : 1531
Enregistré le : 28 juin 2008, 21:10

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avec toute les maquettes que tu a fait en carton de papier toilette pour ton plagia , tu va pouvoir faire une déco MOLTONEL ou le TREFLE sur la maronasse :D :D
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:D :cool:
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Messages : 4803
Enregistré le : 30 déc. 2011, 17:25

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Grâce à notre ami Fabien qui a ouvert la voie :D
On s'oriente donc vers une admission de "type" 934 avec des échangeurs Behr de Jaguar qui vont nécessiter un peu de customisation :D
Un pré montage à blanc s'impose pour pouvoir commencer à mettre en place le reste...

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Enregistré le : 21 févr. 2010, 20:50

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Quelle inventivité et quelle créativité :thumbup:

Belle évolution de l'espèce ;)

RD
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Messages : 4309
Enregistré le : 20 sept. 2008, 10:52

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Tu peux expliquer un peu l'idée pour les nuls stp:D

Vous cherchez à refroidir l'air d'admission afin de récupérer quelques CV perdus?
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