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Forum pour les questions techniques sur les 996
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Messages : 66
Enregistré le : 14 févr. 2006, 17:13

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Alors voila: j'ai une 996, et j'ai un petit jeu dans ''le train avant''. Ca ne se produit pas a froid, et meme a chaud ca ne le fait que parfois. Et ca le fait plutot quand je freine et tourne en meme temps, de preference quand il y a une inegalite sur le sol. J'ai l'impression qu'il y a un petit jeu quelquepart dans la fixation de la colonne de direction. J'ai emmene la belle chez Porsche. Ils ont tout reserre dans la suspension, les roues, les freins. Le feeling de la voiture s'en ressent (c'est la bonne nouvelle) ... mais le truc est toujours la. Ils me disent que pour aller plus loin, et sans garantie de resultat, il faudrait demonter le tableau de bord (le dessous, je presume), pour controler la colonne, voire la changer (glups !). Bref, 10 heures de MO au moins, et s'il faut la changer, 1100 Eur de pieces (HT). Ca fait un peu cher, surtout sans garantie de resultat.

Alors voici ma question: quelqu'un a deja eu le probleme ?

Merci !
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Messages : 3692
Enregistré le : 19 août 2004, 16:19

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il on verifie la bar anti-roulis et amorto ( silenbloc ) ?
Membre cotisant n°408
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Enregistré le : 19 sept. 2003, 16:20

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Un garagiste à une obligation de résultat... il ne peuvent te facturer 1100 euros pour te dire... on sait pas, merci au revoir...
Membre cotisant n°238
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Messages : 13363
Enregistré le : 02 oct. 2002, 18:24
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Message original : ttdi75
Un garagiste à une obligation de résultat... il ne peuvent te facturer 1100 euros pour te dire... on sait pas, merci au revoir...
Pas d'accord. Je ne sais pas ce que dit la loi, mais qd je vais chez le garagiste, on me facture (au moins) les heures et minutes prestees, quel que soit le resultat.
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Messages : 66
Enregistré le : 14 févr. 2006, 17:13

Message Envoyé
La facture dit ''controle de tous les boulons de la suspension avant'', J'imagine donc que la b.a.r et les silent-blocks ont ete verifies. Et pour ce qui est des 1100 Eur, c'est juste une estimation de ce que ca couterait s'il fallait la changer. Pour le travail effectue (tout verifier a l'avant cf ci-dessus + le serrage des etriers + reglage freins a main, ils ont compte 3.5 heures de MO). Plus ou moins correct, il me semble.

Bon, alors, le jeu dans la colonne ?
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Enregistré le : 27 avr. 2005, 13:09

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Message original : ttdi75
Un garagiste à une obligation de résultat... il ne peuvent te facturer 1100 euros pour te dire... on sait pas, merci au revoir...
t'es sur ?, de moyens d'accord, mais de résultats????
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Enregistré le : 30 janv. 2004, 14:41

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Message original : fab67
Message original : ttdi75
Un garagiste à une obligation de résultat... il ne peuvent te facturer 1100 euros pour te dire... on sait pas, merci au revoir...
t'es sur ?, de moyens d'accord, mais de résultats????
sur la base de l'article 1147 du Code civil , il s'agit d'une obligation de résultat. Exemple d'application par la Cour de cassation :

http://www.adagio.com.fr/consomed/FRJP0131.HTM
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Enregistré le : 14 févr. 2006, 17:13

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On s'en fout (je veux dire : dans ce cas precis). En effet ils ne m'ont PAS demande 1100 Eur pour me dire ''on sait pas''. Et ce qui m'interesse, moi, c'est pas le code civil mais ma colonne de direction ::)
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Messages : 2359
Enregistré le : 30 janv. 2004, 14:41

Message Envoyé
ce que je veux dire, c'est que si tu dis OK pour 10 h de MO + 1100 € + TVA, ils doivent te rendre une voiture REPAREE. Si la voiture présente toujours le défaut, ils ne peuvent pas te facturer leur prestation;)
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Enregistré le : 14 févr. 2006, 17:13

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Ah oui ! Et ben pour ce prix la, je prefere m'habituer au petit defaut ! C'est pour ca que je demandais, des fois que quelqu'un ait eu le probleme, et que ce soit un truc a deux balles. Merci !
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