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Membre
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125
Enregistré le : 06 mars 2018, 08:34
Région de résidence : Sud-Ouest Midi-Pyrénées
Bonjour,
Je me permets de vous contacter car j'envisage deux choses:
1/ faire l'acquisition d'une Porsche
2/ partager une passion et des valeurs avec d'autres propriétaires, grâce à un club
Je suis âgé de près de 28 ans, originaire de Montpellier et je vis à Toulouse depuis 2014.
Je souhaite depuis longtemps acquérir une Porsche. Je n'ai ni un énorme budget (aux alentours de 30k€) ni une connaissance toute particulière de ce type de véhicule (quels sont les points à vérifier, vers qui me tourner pour réaliser le "bon achat", quel modèle choisir, etc...). Je ne dispose pas de garage non plus.
J'envisage d'acheter une 911 Type 996, mais là encore je ne sais pas quel modèle, version, option etc choisir, je ne sais même pas si c'est le bon choix pour une 1ère Porsche.
J'ai plutôt l'esprit Youngtimer et je recherche un véhicule de sport avec l'esprit historique et liberté. Je n'ai pas la prétention de faire du circuit mais plutôt apprécier les balades sportives, décapoté ou toit ouvrant ! Je ne souhaite pas en faire un usage quotidien en revanche je souhaite pouvoir partir en weekend ou en vacances avec, même loin.
Si vous souhaitez m'accompagner dans ces démarches, je serais ravi de vous lire par retour de mail ou bien échanger par téléphone.
Je vous remercie grandement pour votre lecture et vous souhaite une très bonne journée.
Bien cordialement,
Bonjour,
Je me permets de vous contacter car j'envisage deux choses:
1/ faire l'acquisition d'une Porsche
2/ partager une passion et des valeurs avec d'autres propriétaires, grâce à un club
Je suis âgé de près de 28 ans, originaire de Montpellier et je vis à Toulouse depuis 2014.
Je souhaite depuis longtemps acquérir une Porsche. Je n'ai ni un énorme budget (aux alentours de 30k€) ni une connaissance toute particulière de ce type de véhicule (quels sont les points à vérifier, vers qui me tourner pour réaliser le "bon achat", quel modèle choisir, etc...). Je ne dispose pas de garage non plus.
J'envisage d'acheter une 911 Type 996, mais là encore je ne sais pas quel modèle, version, option etc choisir, je ne sais même pas si c'est le bon choix pour une 1ère Porsche.
J'ai plutôt l'esprit Youngtimer et je recherche un véhicule de sport avec l'esprit historique et liberté. Je n'ai pas la prétention de faire du circuit mais plutôt apprécier les balades sportives, décapoté ou toit ouvrant ! Je ne souhaite pas en faire un usage quotidien en revanche je souhaite pouvoir partir en weekend ou en vacances avec, même loin.
Si vous souhaitez m'accompagner dans ces démarches, je serais ravi de vous lire par retour de mail ou bien échanger par téléphone.
Je vous remercie grandement pour votre lecture et vous souhaite une très bonne journée.
Bien cordialement,
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Enregistré le : 02 juin 2007, 21:39
Bienvenu chez Branquignols du Sud-Ouest!! 
Tu trouveras toutes les réponses à tes questions sur le forum (il te faudra pour ça avoir 10 messages au compteur)
Effectivement la 996 semble remplir tes critères!
Et pour partager, tu verras qu’on est une bonne bande dans le coin! Il faut juste ne pas se prendre au sérieux, aimer rigoler et surtout avoir de l’appétit!
Tu trouveras toutes les réponses à tes questions sur le forum (il te faudra pour ça avoir 10 messages au compteur)
Effectivement la 996 semble remplir tes critères!
Et pour partager, tu verras qu’on est une bonne bande dans le coin! Il faut juste ne pas se prendre au sérieux, aimer rigoler et surtout avoir de l’appétit!
Membre cotisant
n°3165
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Enregistré le : 20 août 2012, 17:40
Bonjour et bienvenue voisin
Avec un budget tel le tien, c'est une 996 si tu tiens à une 911, mais prudence : ne pas se précipiter, et te faire aider par l'un d'entre nous, si tu identifies une cible, ou même t'aider à en identifier : a minima te donner des avis.
T'accompagner pour un essai et une inspection de la voiture quand le temps sera venu.
Pars du principe que l'on est toujours meilleurs à plusieurs.
Pour le même budget, tu peux avoir un très beau Boxster, qui est une vraie Porsche, qui te permettra de rouler décapoté. Nous avons quelques Garçons Coiffeurs chez les Branquignols : appellation des Porschistes du SO hautement contrôlée
Avec un budget tel le tien, c'est une 996 si tu tiens à une 911, mais prudence : ne pas se précipiter, et te faire aider par l'un d'entre nous, si tu identifies une cible, ou même t'aider à en identifier : a minima te donner des avis.
T'accompagner pour un essai et une inspection de la voiture quand le temps sera venu.
Pars du principe que l'on est toujours meilleurs à plusieurs.
Pour le même budget, tu peux avoir un très beau Boxster, qui est une vraie Porsche, qui te permettra de rouler décapoté. Nous avons quelques Garçons Coiffeurs chez les Branquignols : appellation des Porschistes du SO hautement contrôlée
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Enregistré le : 17 janv. 2016, 10:27
Bienvenue
Comme $ebastien 1973 tout pareil.
Pour la 996 , un cabriolet est juste abordable avec ton budget, mais faisable. Un coupé, il y a un peu plus de choix.
Le Boxster n’est en rien une Porsche au rabais. Il ne lui manque que l’aura de la 911, mais les performances et le plaisir est quasi identique.
N’hésite pas à soumettre tes annonces, ni à te faire aider.
Comme $ebastien 1973 tout pareil.
Pour la 996 , un cabriolet est juste abordable avec ton budget, mais faisable. Un coupé, il y a un peu plus de choix.
Le Boxster n’est en rien une Porsche au rabais. Il ne lui manque que l’aura de la 911, mais les performances et le plaisir est quasi identique.
N’hésite pas à soumettre tes annonces, ni à te faire aider.
Membre cotisant
n°2963
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Enregistré le : 30 déc. 2011, 15:02
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Enregistré le : 31 mai 2015, 13:43
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Enregistré le : 02 mars 2015, 23:18
Bienvenu Jean-...Christophe 
Même avis que les copains :)
Ne te précipite pas pour acheter et viens à notre rencontre.
Tu pourras ainsi « essayer » (au moins à droite ) plusieurs modèles, ce qui t’aidera sans doute à orienter ton choix (996, Boxster...)
Surveille ce post :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=170446
Et celui-là :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=162276
Tu pourras y rencontrer des membres (pas besoin de cotiser) et discuter avec eux
Même avis que les copains :)
Ne te précipite pas pour acheter et viens à notre rencontre.
Tu pourras ainsi « essayer » (au moins à droite
) plusieurs modèles, ce qui t’aidera sans doute à orienter ton choix (996, Boxster...)Surveille ce post :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=170446
Et celui-là :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=162276
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Enregistré le : 06 mars 2018, 08:34
Bonjour à tous,
je suis nouveau sur le Forum et nouveau dans l'univers Porsche.
J'ai pris le temps de lire plein d'articles de la communauté et je dois dire que c'est très complet.
En revanche j'habite à Toulouse et me faire accompagner dans l'achat de ma 1ère 911 996 me rassurerait grandement.
Si une âme charitable est disponible à l'occasion, je vous en serai reconnaissant.
J'en ai repéré quelques unes, que ce soit en CP, chez un Spécialiste ou bien un particulier.
A votre disposition
JCY31400
je suis nouveau sur le Forum et nouveau dans l'univers Porsche.
J'ai pris le temps de lire plein d'articles de la communauté et je dois dire que c'est très complet.
En revanche j'habite à Toulouse et me faire accompagner dans l'achat de ma 1ère 911 996 me rassurerait grandement.
Si une âme charitable est disponible à l'occasion, je vous en serai reconnaissant.
J'en ai repéré quelques unes, que ce soit en CP, chez un Spécialiste ou bien un particulier.
A votre disposition
JCY31400
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Enregistré le : 17 janv. 2016, 10:27
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Enregistré le : 06 mars 2018, 08:34
Merci beaucoup !
Voici quelques critères:
En termes de critères, je souhaite privilégier la partie conduite et pilotage que la partie confort car je ne l'utiliserai pas au quotidien:
Carrera 2 ou 4, quel est le meilleur choix pour les sensations de conduites (j'ai déjà piloté une 997 4S à Ledenon, j'ai trouvé ça un poil trop efficace) ?
Chassis Sport
PSE
Toit ouvrant ou Cabriolet
Sièges sport
Je cherche un look un peu rétro/vintage c'est pour ça que je me tourne aussi vers une 996 et non pas un Boxster
Quant au choix de l'origine du véhicule, j'ai vu qqs annonces intéressantes chez Dayrault et aussi chez Legende autos (Tournefeuille) qui bosse avec Dayrault
Comme ce cab
https://www.leboncoin.fr/voitures/1390460532.htm
Voici quelques critères:
En termes de critères, je souhaite privilégier la partie conduite et pilotage que la partie confort car je ne l'utiliserai pas au quotidien:
Carrera 2 ou 4, quel est le meilleur choix pour les sensations de conduites (j'ai déjà piloté une 997 4S à Ledenon, j'ai trouvé ça un poil trop efficace) ?
Chassis Sport
PSE
Toit ouvrant ou Cabriolet
Sièges sport
Je cherche un look un peu rétro/vintage c'est pour ça que je me tourne aussi vers une 996 et non pas un Boxster
Quant au choix de l'origine du véhicule, j'ai vu qqs annonces intéressantes chez Dayrault et aussi chez Legende autos (Tournefeuille) qui bosse avec Dayrault
Comme ce cab
https://www.leboncoin.fr/voitures/1390460532.htm
Membre cotisant
n°3165
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Enregistré le : 20 août 2012, 17:40
JCY31400 a écrit :
A votre disposition. JCY31400
C'est à toi qu'il appartient de déclencher les hostilités pour que nous puissions t'aider.
Une première petite remarque : prudence extrême avec les CP.
Le mieux est de suivre les conseils du Sieur Viny dans un premier temps, pour débroussailler le terrain.
Piou:)
PS : supprime tes deux posts identiques dans Motors & Café, ça n'est pas leur place.
Ici c'est bien
Déjà si tu es sûr de t'engager
https://www.leboncoin.fr/locations/1396 ... tm?ca=16_s
Prends un box avec électricité , car si tu dois la laisser quelques temps au garage un maintien de charge sera nécessaire si tu ne veux pas la pousser
Tu dis privilégier conduite et pilotage que confort
1 - Est ce qu'en parlant pilotage tu veux mettre ta 996 sur circuit ?
2 - Carrera 2 plus joueuse ( 2RM contre 4RM ) mais avant d'arriver aux limites de l'auto que ce soit en 2 ou 4 RM sur route ouverte il faut déjà envoyer et bien connaitre son auto . la 4 est plus sécurisante mais attention a l’excès de confiance
Cette 996 cab a l'air sympa mais précisé sur annonce Juin 2015 : 109300
et kilométrage actuel 110650 1350 kms en 3ans
bien vérifier que pendant ces 3 ans le véhicule n'a pas été laissé un peu a l'abandon au niveau entretien car un véhicule qui ne roule pas et qui en plus n'est pas entretenu ce n'est pas toujours gage de fiabilité
Bonne recherche et fait toi accompagner, il y a même des pro sponsor du club qui peuvent t'aider si tu viens a en trouver une belle hors Midi Pyrénées
Par exemple celle ci au niveau mecanique elle est fiabilisée
https://www.leboncoin.fr/voitures/13725 ... tm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/locations/1396 ... tm?ca=16_s
Prends un box avec électricité , car si tu dois la laisser quelques temps au garage un maintien de charge sera nécessaire si tu ne veux pas la pousser
Tu dis privilégier conduite et pilotage que confort
1 - Est ce qu'en parlant pilotage tu veux mettre ta 996 sur circuit ?
2 - Carrera 2 plus joueuse ( 2RM contre 4RM ) mais avant d'arriver aux limites de l'auto que ce soit en 2 ou 4 RM sur route ouverte il faut déjà envoyer et bien connaitre son auto . la 4 est plus sécurisante mais attention a l’excès de confiance
Cette 996 cab a l'air sympa mais précisé sur annonce Juin 2015 : 109300
et kilométrage actuel 110650 1350 kms en 3ans
bien vérifier que pendant ces 3 ans le véhicule n'a pas été laissé un peu a l'abandon au niveau entretien car un véhicule qui ne roule pas et qui en plus n'est pas entretenu ce n'est pas toujours gage de fiabilité
Bonne recherche et fait toi accompagner
, il y a même des pro sponsor du club qui peuvent t'aider si tu viens a en trouver une belle hors Midi PyrénéesPar exemple celle ci au niveau mecanique elle est fiabilisée
https://www.leboncoin.fr/voitures/13725 ... tm?ca=12_s
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Enregistré le : 06 mars 2018, 08:34
Merci Patrick16 pour ton éclairage.
Je compte la sortir au moins 1 à 2 fois par mois, ne serait-ce que pour la faire tourner.
En parlant pilotage je ne parle pas de circuit mais plutôt de qualité de conduite (dynamique, ferme, chassis rigide etc) de la voiture.
ça ne m'importe peu d'avoir mal au dos à chaque dos d'ane :)
Justement hors midi pyrénées j'en ai repéré une du côté de Clermont-ferrand, au vu de l'annonce ça ne m'étonnerait pas qu'il soit présent sur ce forum
https://www.leboncoin.fr/voitures/1393417441.htm
Je compte la sortir au moins 1 à 2 fois par mois, ne serait-ce que pour la faire tourner.
En parlant pilotage je ne parle pas de circuit mais plutôt de qualité de conduite (dynamique, ferme, chassis rigide etc) de la voiture.
ça ne m'importe peu d'avoir mal au dos à chaque dos d'ane :)
Justement hors midi pyrénées j'en ai repéré une du côté de Clermont-ferrand, au vu de l'annonce ça ne m'étonnerait pas qu'il soit présent sur ce forum
https://www.leboncoin.fr/voitures/1393417441.htm
Elle a l'air sympa a voir en tous les cas
et cela te laisse un peu de monnaie si tu veux la mettre a ton gout ( amortisseurs - échappement ) le moment venu
en plus cela change du banal gris ou noir
Peut être du club le seul moyen de le savoir -- téléphone
mais attention ce n'est pas non plus parce qu'il est du 911.net qu'il faut y aller les yeux fermés
le pro au cas ou
http://www.atelierpalmers.fr/prestation ... lmers.html
et cela te laisse un peu de monnaie si tu veux la mettre a ton gout ( amortisseurs - échappement ) le moment venu
en plus cela change du banal gris ou noir
Peut être du club le seul moyen de le savoir -- téléphone
mais attention ce n'est pas non plus parce qu'il est du 911.net qu'il faut y aller les yeux fermés
le pro au cas ou
http://www.atelierpalmers.fr/prestation ... lmers.html
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Enregistré le : 06 mars 2018, 08:34
Envoyé le Aujourd'hui à 15:56
Tongue Présentation 987 3.4 S 295
Salut à tous,
Malgré une activité sur le forum depuis quelques mois, ce n'est qu'aujourd'hui (enfin samedi quoi...) que j'ai récupéré ma 1ère auto.
C'est donc vers un Boxster 987 Phase 1 de Juillet 2006 que je me suis tourné (après avoir longtemps hésité avec une 996 quand même....).
J'en suis le 3ème propriétaire, elle a 89.000kms et je l'ai achetée à un Isérois grâce notamment @ADX sans qui, je n'aurai pas franchi le pas !
En synthèse :
Boxster S 3.4 295cv
Jantes 18
du PS2 AV/AR
Noir basalté (magnifique)
Cuir beige sablé partout partout (magnifique mais duuuuuur à entretiendre) --> Preneur de bons conseils pour entretenir l'auto
PCM
Park Assist
Capote noire
Un échappement Sport aussi "Rauque que ma voix quand j'ai trop fait l'apéro avé les copains"
Feux arrières teintés black
Euh sinon je suis originaire de Mtp mais je vie à Toulouse. Preneur de sorties dans la région, assaisonnées d'un peu de charcuterie, de vin et de bonne humeur.
J'ai 27 ans, suis sympa et preneur de tousssssss les conseils du monde puisque c'est ma 1ère auto.
Enfin je remercie tous les Branquignols qui m'ont aidé et conseillé, avec patience et justesse.
@Carafond[/at] [at]@Linece @Piou et tous les autres
Tongue Présentation 987 3.4 S 295
Salut à tous,
Malgré une activité sur le forum depuis quelques mois, ce n'est qu'aujourd'hui (enfin samedi quoi...) que j'ai récupéré ma 1ère auto.
C'est donc vers un Boxster 987 Phase 1 de Juillet 2006 que je me suis tourné (après avoir longtemps hésité avec une 996 quand même....).
J'en suis le 3ème propriétaire, elle a 89.000kms et je l'ai achetée à un Isérois grâce notamment @ADX sans qui, je n'aurai pas franchi le pas !
En synthèse :
Boxster S 3.4 295cv
Jantes 18
du PS2 AV/AR
Noir basalté (magnifique)
Cuir beige sablé partout partout (magnifique mais duuuuuur à entretiendre) --> Preneur de bons conseils pour entretenir l'auto
PCM
Park Assist
Capote noire
Un échappement Sport aussi "Rauque que ma voix quand j'ai trop fait l'apéro avé les copains"
Feux arrières teintés black
Euh sinon je suis originaire de Mtp mais je vie à Toulouse. Preneur de sorties dans la région, assaisonnées d'un peu de charcuterie, de vin et de bonne humeur.
J'ai 27 ans, suis sympa et preneur de tousssssss les conseils du monde puisque c'est ma 1ère auto.
Enfin je remercie tous les Branquignols qui m'ont aidé et conseillé, avec patience et justesse.
@Carafond[/at] [at]@Linece @Piou et tous les autres
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Enregistré le : 17 janv. 2016, 10:27
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Membre cotisant
n°3165
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Enregistré le : 20 août 2012, 17:40
Bon, c'est déjà mieux
Pour pouvoir participer au sorties officielles du Club, tu devras être Membre cotisant, c'est un impératif : 60 € par an, une paille au regard de tout ce que celui-ci t'offre : boutique, sponsors, Assureur, renseignements, accompagnement et tous autres conseils dont tu as déjà "largement" bénéficié, etc.
Pour les "sorties dans la région, assaisonnées d'un peu de charcuterie, de vin et de bonne humeur", tu vas être servi
Quant à choper la voix "rauque quand tu as trop fait l'apéro avé les copains", tu ne devrais pas être dépaysé
Ça va bien se passer, ne t'inquiète pas, tu verras, on sait accueillir les nouveaux;)
Piou :)
Pour pouvoir participer au sorties officielles du Club, tu devras être Membre cotisant, c'est un impératif : 60 € par an, une paille au regard de tout ce que celui-ci t'offre : boutique, sponsors, Assureur, renseignements, accompagnement et tous autres conseils dont tu as déjà "largement" bénéficié, etc.
Pour les "sorties dans la région, assaisonnées d'un peu de charcuterie, de vin et de bonne humeur", tu vas être servi
Quant à choper la voix "rauque quand tu as trop fait l'apéro avé les copains", tu ne devrais pas être dépaysé
Ça va bien se passer, ne t'inquiète pas, tu verras, on sait accueillir les nouveaux;)
Piou :)
