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Forum pour les questions techniques sur les 996
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Messages : 133
Enregistré le : 23 déc. 2017, 03:12

Message Envoyé
Bonjour.

Quelqu'un a une idée sur la cause de l'aspiration qu'il y a au tuyau de remplissage d'huile et de l'accélération du moteur quand on enlève le bouchon sur une 996 ? Je m'apprête à acheter cette voiture et si c'était un problème j'aimerais bien le savoir avant qu'il soit trop tard !!!
Merci !!!
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Messages : 155
Enregistré le : 15 janv. 2016, 00:04

Message Envoyé
Bonjour,
La cause je ne la connait pas, mais c'est normal , ca c'est sur.
est ce que ca le fait sur toutes les 911?

cordialement
Patrick
Sylkill En ligne
Membre cotisant n°6106
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Messages : 2097
Enregistré le : 11 déc. 2017, 10:43
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Message Envoyé
Le reniflard d'huile est relié à l'admission du moteur, pour une question d'antipollution. Au lieu d'avoir des gouttes par-terre, les vapeurs et condensats d'huile sont brûlés par le moteur en même temps que l'essence.
Si on ouvre le bouchon d'huile ça crée une prise d'air et le ralenti doit monter un peu.
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Messages : 133
Enregistré le : 23 déc. 2017, 03:12

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Ah Ok ! Merci Pat et Sykill. Je ne connaissais pas cet effet, compréhensible maintenant.
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Messages : 412
Enregistré le : 08 juin 2013, 19:36

Message Envoyé
:) Il vaut mieux, surtout, que ça aspire plutôt que ça souffle... ;)
Membre cotisant n°1415
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Messages : 2033
Enregistré le : 20 mai 2007, 17:48

Message Envoyé
Il me semble que s'il y a trop de dépression (ou pas assez, j'ai un doute), cela signifie peut être un pb au niveau de l'air oil séparator.
C'est une pièce de 3 sous, très ennuyeuse a changer à l’arrière du moteur.
Quand il est fissuré, on a parfois un beau nuage bleu au démarrage...
A investiguer quand même.
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Messages : 448
Enregistré le : 30 mai 2015, 10:19

Message Envoyé
J'ai aussi souvenir d'une lecture sur le problème du séparateur d'huile
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6 messages