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Protections, rénovation, pneumatiques, peinture, vidange ...
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Putain, ça va pas finir un jour ces conneries d'assurance avec l'homologation N.

Combien de fois il faudra répéter que seuls comptent les indices vitesse et charge avec la bonne taille.

Le N n'est qu'une indication que Porsche à testé et valide. Mais le non N va aussi ! BORDEL !!!!!
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mais ce ne sont quand même pas les mêmes peneus.....les structures sont différentes;)
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Escuses moi de ne pas avoir la science infuse et de ne pas tout connaître du sujet et de me poser juste la question de savoir pourquoi justement Porsche ne l'homologue pas et pourquoi du coup certains garage se refuse à la monte.
Méaculpa et vive les échanges.
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Garrigues a écrit :
mais ce ne sont quand même pas les mêmes peneus.....les structures sont différentes;)
Ben voyons...
Pour le cas où il y aurait une différence, aucun de nous n'est capable d'en juger !
Là, on touche au domaine professionnel des pilotes des manufacturiers et on en est bien loin!!!
Le N est une indication de la validation par Porsche et pas une obligation. La légende urbaine a la vie dure...!
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Nico Dème a écrit :
Escuses moi de ne pas avoir la science infuse et de ne pas tout connaître du sujet et de me poser juste la question de savoir pourquoi justement Porsche ne l'homologue pas et pourquoi du coup certains garage se refuse à la monte.
Méaculpa et vive les échanges.
La volonté de Porsche d'homologuer ou pas un pneu n'est pas la seule en ligne de compte.
Porsche n'est pas le seul à avoir son homologation.
D'autres constructeurs ont la leur... Et du coup les stocks se démultiplient, car on ne va pas mettre du Porsche sur une Mercedes ou du Audi sur une BMW... etc avec d'autres marques...
Alors manufacturiers et constructeurs s'accordent sur un minimum convenable qu'ils ne peuvent pas remettre tout en cause à chaque nouveau modèle...
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Et quid de la garantie Porsche approved avec des pneus non homologué, ca passe ou pas?
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911G50 a écrit :
Et quid de la garantie Porsche approved avec des pneus non homologué, ca passe ou pas?
Il me semble que non
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911G50 a écrit :
Et quid de la garantie Porsche approved avec des pneus non homologué, ca passe ou pas?
Si le contrat de garantie impose du N, c'est clair et net. Si le contrat ne l'impose pas, c'est libre choix.
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Merci pour ces éclaircissements, je ne savais tout cela
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Bonnes nouvelles, durant la semaine des 24H du mans, j'ai pu échanger avec un technicien Michelin présent sur le stand qui m'a affirmé que :

- les prochains 718 sortis des chaines de montages seraient très bientôt équipés de Michelin PS4S marqués N0 en 20 pouces : 235/35 ZR 20 et 265/35 ZR 20

- à partir de la rentrée de septembre, ces mêmes pneus arriveraient sur le marché deuxième monte

Quelqu'un a-t-il eu aussi des infos en ce sens ?

Car si tel est le cas, Il ne me reste plus qu'à poncer mes Goodyear Asymetric 2 lors de mon road trip cet été, car je ne les trouve vraiment pas impressionnants question adhérence sur le sec, surtout pour des 20 pouces...
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ce serait une bonne nouvelle. Peut-être plus d'infos dimanche à Ladoux?
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sacrée nouvelle :D :D
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xg6313 a écrit :
les miens sont commandés pour remplacement après la sortie piste Ladoux :D
pareil, 4 balles neuves réservées en fin de journée à Ladoux
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Seis a écrit :
Bonnes nouvelles, durant la semaine des 24H du mans, j'ai pu échanger avec un technicien Michelin présent sur le stand qui m'a affirmé que :

- les prochains 718 sortis des chaines de montages seraient très bientôt équipés de Michelin PS4S marqués N0 en 20 pouces : 235/35 ZR 20 et 265/35 ZR 20

- à partir de la rentrée de septembre, ces mêmes pneus arriveraient sur le marché deuxième monte

Quelqu'un a-t-il eu aussi des infos en ce sens ?

Car si tel est le cas, Il ne me reste plus qu'à poncer mes Goodyear Asymetric 2 lors de mon road trip cet été, car je ne les trouve vraiment pas impressionnants question adhérence sur le sec, surtout pour des 20 pouces...
Je ne suis pas autorise a confirmer. Mais cela me semble juste ;)
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Garrigues a écrit :
ce serait une bonne nouvelle. Peut-être plus d'infos dimanche à Ladoux?
Demandez aux essayeurs Michelin sur place ;)
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Voiture 0 au st marcellin. Trombes d'eau le vendredi, routes seches et humides le samedi. Resultat impressionnant. Direction, precision, motricité et sous la flotte spectaculaire.
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4 PS4S commandés pour la GT3 :P
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Le pneu idéal pour le Vercors !
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En l'occurrence ce sera pour un gros roadtrip Espagne Portugal 100 % de petites routes :P
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GTThree a écrit :
Le pneu idéal pour le Vercors !
Tu devrais monter ça. Proche du psc2 sur le sec et sous la p'uie pas besoin d'en dire plus. Tu pourras essayer lors du road trip "banzai" sponsorisé par Total, Michelin et le club des joyeux scaphandriers amateurs de Village People
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