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Depts 03 - 15 - 18 - 19 - 23 - 36 - 37 - 41 - 43 - 45 - 58 - 63 - 86 - 87 - 89
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Hors sujet mais je ne résiste pas à l'envie de partager avec vous ce qui aurait pû être ma dernière heure.
Dimanche, je roulais au Bugatti pour 8H d'endurance en FUNCUP. Un gros kart de 170cv pour 780Kg, avec moteur d'Audi A3 FSi et BV sequentielle.
Superbe course , malheureusement finie prématurément avec la boite bloquée à la 6e heure alors que nous étions 16e sur 58 partants (je ne vous explique pas la guerre au moment du départ), et 2e de classe corporate avec un podium quasi assuré.
Dans la video qui suit, je suis dans le 4e tour de course. Attention ca va vite...
La courbe à droite après les stands passe à fond de 5, soit environ 185KMH. Je ne m'explique pas pourquoi, mais sur ce tour-ci, j'ai légèrement levé le pied en prenant la courbe. Je pense que ca m'a sauvé la vie, sinon les qq dixièmes perdus m'auraient placés pile au point d'impact.
Le pilote a déclaré qu'il avait perdu les freins. Or les partiels indiquent que tout était normal dans ce tour par rapport aux tours précédents ou suivants. Il s'est juste payé le record du 1er partiel en l'atomisant de 3 sec. Evidemment quand tu ne prends pas les virages, tu vas plus vite.
Je me disais c'est mon jour de chance...juste avant d'abandonner.
Pour couronner le tout je me suis fait escorter par 2 motards de la gendarmerie sur l'A11, trop pressé d'aller voter. 170 au lieu de 130 (averti trop tard par le coyote), 3pts en moins et soulagé de 90€.
On ne peut pas gagner sur tous les tableaux...
A+
Dimanche, je roulais au Bugatti pour 8H d'endurance en FUNCUP. Un gros kart de 170cv pour 780Kg, avec moteur d'Audi A3 FSi et BV sequentielle.
Superbe course , malheureusement finie prématurément avec la boite bloquée à la 6e heure alors que nous étions 16e sur 58 partants (je ne vous explique pas la guerre au moment du départ), et 2e de classe corporate avec un podium quasi assuré.
Dans la video qui suit, je suis dans le 4e tour de course. Attention ca va vite...
La courbe à droite après les stands passe à fond de 5, soit environ 185KMH. Je ne m'explique pas pourquoi, mais sur ce tour-ci, j'ai légèrement levé le pied en prenant la courbe. Je pense que ca m'a sauvé la vie, sinon les qq dixièmes perdus m'auraient placés pile au point d'impact.
Le pilote a déclaré qu'il avait perdu les freins. Or les partiels indiquent que tout était normal dans ce tour par rapport aux tours précédents ou suivants. Il s'est juste payé le record du 1er partiel en l'atomisant de 3 sec. Evidemment quand tu ne prends pas les virages, tu vas plus vite.
Je me disais c'est mon jour de chance...juste avant d'abandonner.
Pour couronner le tout je me suis fait escorter par 2 motards de la gendarmerie sur l'A11, trop pressé d'aller voter. 170 au lieu de 130 (averti trop tard par le coyote), 3pts en moins et soulagé de 90€.
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Michael228
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Tabasco a écrit :
Dieu merci
Un ptit coup de casque au retour dans les stands ???
J'ai couru après le mec toute la matinée (juste pour discuter de sa philosophie sur le sport automobile amateur, le mec qui vient passer un bon moment et qui ne sera jamais champion du monde) puis j'ai fini par laisser tomber. J'ai envoyé la video aux organisateurs. Je pense qu'il sera la vedette du prochain briefing à Magny Cours
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LIMEROCK a écrit : Hors sujet mais je ne résiste pas à l'envie de partager avec vous ce qui aurait pû être ma dernière heure.
Dimanche, je roulais au Bugatti pour 8H d'endurance en FUNCUP. Un gros kart de 170cv pour 780Kg, avec moteur d'Audi A3 FSi et BV sequentielle.
Superbe course , malheureusement finie prématurément avec la boite bloquée à la 6e heure alors que nous étions 16e sur 58 partants (je ne vous explique pas la guerre au moment du départ), et 2e de classe corporate avec un podium quasi assuré.
Dans la video qui suit, je suis dans le 4e tour de course. Attention ca va vite...
La courbe à droite après les stands passe à fond de 5, soit environ 185KMH. Je ne m'explique pas pourquoi, mais sur ce tour-ci, j'ai légèrement levé le pied en prenant la courbe. Je pense que ca m'a sauvé la vie, sinon les qq dixièmes perdus m'auraient placés pile au point d'impact.
Le pilote a déclaré qu'il avait perdu les freins. Or les partiels indiquent que tout était normal dans ce tour par rapport aux tours précédents ou suivants. Il s'est juste payé le record du 1er partiel en l'atomisant de 3 sec. Evidemment quand tu ne prends pas les virages, tu vas plus vite.
Je me disais c'est mon jour de chance...juste avant d'abandonner.
Pour couronner le tout je me suis fait escorter par 2 motards de la gendarmerie sur l'A11, trop pressé d'aller voter. 170 au lieu de 130 (averti trop tard par le coyote), 3pts en moins et soulagé de 90€.
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Ça donne des idées pour optimiser les trajectoires sur les petites routes vexinoises
C'est passe tout près, un mois de plus c'était trop près !
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LIMEROCK a écrit :L'avantage, c'est qu'il y a des barrières pour éviter qu'on se paumePam17 a écrit :Oggy a écrit :
Oh pu.... on a failli te perdre la !
il arrive comme une balle
C'est dangereux vos sorties régularité............
On est bien plus tranquille sur circuit
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rc211v a écrit : Ah oui la c'était vraiment chaud
Si tu tapes dedans, ca peut encore aller mais s'il te percute de travers, c'est pas bon du tout
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ARF a écrit :Finallement on était plutot mollassons au Kart en faitLIMEROCK a écrit :L'avantage, c'est qu'il y a des barrières pour éviter qu'on se paumePam17 a écrit :
C'est dangereux vos sorties régularité............
On est bien plus tranquille sur circuit
On est juste bon à prendre les vibreurs
Y'a du monde le 11/06 à magny cours?
Mikl a écrit :C'est vrai qu'on est des petits joueurs en y pensant bien...ARF a écrit :Finallement on était plutot mollassons au Kart en faitLIMEROCK a écrit : L'avantage, c'est qu'il y a des barrières pour éviter qu'on se paume
On est juste bon à prendre les vibreurs
Y'a du monde le 11/06 à magny cours?
La voiture c'est comme la femme, on se souvient toujours de la premiere
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Merci , suis en balade dans le Bordelais je regarderai ça dès mon retour..cela ne peut qu être bien..c était notre première sortie régularité, on va devenir accroc et vivement l année prochaine. Encore merci pour ces vidéos, c est du boulot, je connais...bon grand weekend à tous..
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