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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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Enregistré le : 03 janv. 2015, 09:58

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Je viens de m acheter 4 bilstein et ressorts h&r
Pour donner quelques nouvelles de mon x50:D

Je vais aussi lui mettre des barres anti roulis h&r et ce sera parfait pour le chassis.

Pour aller du garage au portail de la maison comme dirait un ami traitre fauché (Private joke)
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Enregistré le : 07 janv. 2010, 00:02

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Bien ça ! :thumbup:
Membre cotisant n°2638
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Les temps sont durs :(
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Pour les élargisseurs de voie niveau look c est top 17 arr et 5 devant

Par contre ca ne va pas la rendre pataude?

J aime bien les autos vives, même si je ne fais pas de circuit et n étant pas Fangio non plus...
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Enregistré le : 07 janv. 2010, 00:02

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Perso j'ai préféré laisser sans elargisseurs meme si esthétiquement "il manque quelque chose" justement pour garder l'auto vive...

A toi de voir.
Membre cotisant n°2638
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Enregistré le : 31 mai 2010, 09:59

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C'est qui Fango :o
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J ai zappé le i
Vas acheter ta caisse de cocu et laisses moi tranquille :D
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Messages : 628
Enregistré le : 06 juil. 2014, 10:35

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FF77 a écrit :
Je viens de m acheter 4 bilstein et ressorts h&r
Pour donner quelques nouvelles de mon x50:D

Je vais aussi lui mettre des barres anti roulis h&r et ce sera parfait pour le chassis.

Pour aller du garage au portail de la maison comme dirait un ami traitre fauché (Private joke)
tu a prit lesquels d'ammorto?

quel tarif?

;)
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Enregistré le : 03 janv. 2015, 09:58

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Les B8
;)
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Voilà c est monté et premiers tour de roue.

Le comportement est radicalement changé, c est plus raide c est sur mais cela reste très correct .
Je n ai pas roulé comme un fou loin de la , mais la voiture ne bouge pas d un millimètre en courbe .
Et la précision est bien meilleure
Puis une turbo rabaissée qu'est-ce c est beau :D

J adore :P :P
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