[NizS2000]

De derrière ca donne ça :


ca commence à partir de 2'40
Et on ne regarde pas les trajectoires, j'ai fais ce que j'ai pu!

[Joe]

Même expérience, le meilleur tour en images... 2"23"92 looooool

[NizS2000]

Sympa!

Tu es en échappement d'origine?

Faudrait qu'on arrive à se caler une date en commun sur ce circuit l'an prochain

[Joe]

Merci !

Oui elle est full stock (sauf les sièges de la CS ).

A tout hasard je vais à Lurcy le 10/12 si ça te dit (mp pour prix sympa )

a+
Joe

[Joe]

Salut,

Mise à jour du post initial avec l'ajout un chapitre sur le freinage (suite au remplacement des caches-poussières des étriers avants).

Vos contributions sont toujours les bienvenues

a+
Joe

[NizS2000]

Super, merci pour le tuyau!

J'ai fait changer mes plaquettes très récemment. Je vais demander au mécano s'il a pensé à regarder ces joints.

Tu les as fait refaire où?

A+


Niz

[GTThree]

Salut,

Mise à jour du post initial avec l'ajout un chapitre sur le freinage (suite au remplacement des caches-poussières des étriers avants).

Vos contributions sont toujours les bienvenues

a+
Joe

997 GT3 3.8 PCCB
45mkm et 9 ans,
un cache poussière remplacé sur les 20

[Joe]

@NizS2000 : chez Mk6

@GTThree Par contre j'ai pas trop cherché, dans le doute on fait les 12.
En effet tous n'étaient pas complètement craqués, mais comme j'ai pas envie d'y revenir à chaque changement de plaquette

a+
Joe

[Bu1979]

Je suis ce post extremement interessant , merci pour la conso d'info !

[Ratof-78]

Faut faire les AR en même temps cela fait 8 de plus.