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Forum pour les questions techniques sur les 996
LxE
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Enregistré le : 05 mars 2013, 12:17

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En 17" chez porsche tu as du choix ...
Et les Cup 3 sont loin d'être les plus belles ...

Si tu cherches à passer en 17" sans repartir sur des jantes d'anciennes génération (genre Cup 1 de 964 ou encore Cup 2 de 993), moi je te conseille des "sport classic" de boxster (car sur 996 les sport classic 2 sont forcement en 18" démontables). Elles sont très jolies. Exemple :

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=16_s
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Merci renald, mais ma 996 n'est pas une turbo, c'est juste une 3.4 normale. Simplement, elle a été équipée de jantes type GT3 en 18 pouces (sur option à la livraison). Aussi, je pense qu'une monte en jantes "Cup 3" de 17 pouces est possible ? Puisque sans option, c'était des jantes en 17 pouces qui étaient fournis ?
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LxE a écrit :
En 17" chez porsche tu as du choix ...
Et les Cup 3 sont loin d'être les plus belles ...
Merci à toi. C'est vrai qu'elle sont très jolies ces jantes. Mais à vrai dire, j'aime bien avoir des jantes qui aient été montées sur la voiture. Donc pas de modèles anciens ou de jantes pour Boxster. Ensuite, j'aime beaucoup le dessin des GT3 (mais trop inconfortables je trouve) mais aussi des Cup 3. Et vu que les Cup 3 on bien été montées sur 996, je vais voir si j'en trouve 4.
Par contre, les jantes montées d'origine pour les 996 C4 sont probablement les plus vilaines. (C'est un avis personnel).
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sinon au pire j'ai des jantes d'origine 996 3.4 en 17p ...

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Enregistré le : 03 janv. 2010, 20:31

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Rykiel a écrit :
Merci renald, mais ma 996 n'est pas une turbo, c'est juste une 3.4 normale. Simplement, elle a été équipée de jantes type GT3 en 18 pouces (sur option à la livraison). Aussi, je pense qu'une monte en jantes "Cup 3" de 17 pouces est possible ? Puisque sans option, c'était des jantes en 17 pouces qui étaient fournis ?
Regarde si châssis sport + jantes 17'' c'es homologué ????

Car c'est un peu antinomique ;) :thumbup:
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Pam17 a écrit :
Regarde si châssis sport + jantes 17'' c'es homologué ????
Car c'est un peu antinomique ;) :thumbup:
Disons que c'est plus facile de passer en 17 pouces que de passer en chassis "normal" ! Mais bonne question. Je sens que je vais vite être découragé et laisser comme c'est !! :)
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MadMax a écrit :
sinon au pire j'ai des jantes d'origine 996 3.4 en 17p ...
Merci MadMax ! Si je passe en 17, ça sera en Cup 3, même si le dessin des origines est pas mal.
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'lut !

Moi j'ai une 3.4 avec châssis sport, jantes "GT3" (SportDesign en fait il me semble), mais en 285 de large à l'arrière, plus les sièges sport.

Eh ben j'aime bien :D

Tu n'as pas senti la fermeté avant de l'acheter ? Un peu dommage du 17 avec le châssis sport. Tu vas t'y faire... plus tu hausses le rythme et plus tout s'équilibre :D
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TheSeb a écrit :
Moi j'ai une 3.4 avec châssis sport, jantes "GT3" (SportDesign en fait il me semble), mais en 285 de large à l'arrière, plus les sièges sport.
Ah ben alors on a la même ! Oui, la désignation c'est sportDesign effectivement.
IXRL Jantes 18" SportDesign en 2 parties 1 997,08 €
Et puis j'ai aussi une vieille W124 boite auto pour avoir de la mollesse.
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Attention, d'après ce que je vois sur les précédents messages, c'est madmax qui a raison pour les jantes d'origine en 17'' pour les 996. Les cup 3 n'ont pas existé d'origine en 17'', elles sont en 18". Si cup 3 en 17", je pense que se sont des copies et pas des originales;)
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