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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
tu as raison :) mais entre la bagnole du taf la moto et les 205 qui roulent pas des masses ... et trouver du temps aussi ... c'est la Porsche qui roule le plus déjà ! 
et je viens de faire les joints de culasses de la mob qui pissait un peu d'huile
decidement ...

et je viens de faire les joints de culasses de la mob qui pissait un peu d'huile
decidement ...

Bon ben voilà me suis trouvé un petit KTS 301 :)
Passage sur la woiture évidemment 9 defauts
Controle des moteurs du chauffage évidemment .... reste plus que le ventilo du CCU à reviser
Defaut sur la sonde lambda ah ben forcément elle etait decablée
connexion de celle ci = 0 défaut moteur
Voilà petit travaux du samedi AM
Passage sur la woiture évidemment 9 defauts

Controle des moteurs du chauffage évidemment .... reste plus que le ventilo du CCU à reviser
Defaut sur la sonde lambda ah ben forcément elle etait decablée

connexion de celle ci = 0 défaut moteur

Voilà petit travaux du samedi AM

Phil S a écrit : Bon ben voilà me suis trouvé un petit KTS 301 :)
Passage sur la woiture évidemment 9 defauts![]()
Controle des moteurs du chauffage évidemment .... reste plus que le ventilo du CCU à reviser
Defaut sur la sonde lambda ah ben forcément elle etait decablée![]()
connexion de celle ci = 0 défaut moteur
Voilà petit travaux du samedi AM![]()
Je suis passé par là!
La remise en état des servos(3 neufs!)et le reconditionnement du CCU
Pas de Kts pour moi mais le Bergvill
MR DEAN a écrit :Phil S a écrit : Bon ben voilà me suis trouvé un petit KTS 301 :)
Passage sur la woiture évidemment 9 defauts![]()
Controle des moteurs du chauffage évidemment .... reste plus que le ventilo du CCU à reviser
Defaut sur la sonde lambda ah ben forcément elle etait decablée![]()
connexion de celle ci = 0 défaut moteur
Voilà petit travaux du samedi AM![]()
Je suis passé par là!
La remise en état des servos(3 neufs!)et le reconditionnement du CCU
Pas de Kts pour moi mais le Bergvill
C'est un petit boîtier développé par un bonhomme :
Il faut télécharger un petit logiciel (scantool) tu branches ton PC portable sur ta 964/993
Et tu as accès à un certain nombre de code-erreur que tu peux effacer (bien-sûr :il faut réparer la cause du code erreur, par exemple un servo défectueux ...car tu as beau effacer le code...il revient)
http://www.bergvillfx.com/index.php/pro ... d-993.html
Pour la 964 il faut un cable supplémentaire!
Je ne retrouve pas le post où j'avais mis des images!
Il faut télécharger un petit logiciel (scantool) tu branches ton PC portable sur ta 964/993
Et tu as accès à un certain nombre de code-erreur que tu peux effacer (bien-sûr :il faut réparer la cause du code erreur, par exemple un servo défectueux ...car tu as beau effacer le code...il revient)
http://www.bergvillfx.com/index.php/pro ... d-993.html
Pour la 964 il faut un cable supplémentaire!
Je ne retrouve pas le post où j'avais mis des images!