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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
bonjour,
je tombe sur ce message par hasard et je peux compléter la liste avec ma 997.2 Turbo pdk.
j'avais acheté l'auto avec un échappement Cargraphic à valves que j'ai aussitôt déposé pour remettre l'échappement d'origine fourni avec la voiture.
Trop de bruit en ville où j'habite !!! et sur les longs trajets c'est un peu too much.
Ceci dit j'ai un échappement complet à revendre :)
voir
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=159304
je tombe sur ce message par hasard et je peux compléter la liste avec ma 997.2 Turbo pdk.
j'avais acheté l'auto avec un échappement Cargraphic à valves que j'ai aussitôt déposé pour remettre l'échappement d'origine fourni avec la voiture.
Trop de bruit en ville où j'habite !!! et sur les longs trajets c'est un peu too much.
Ceci dit j'ai un échappement complet à revendre :)
voir
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=159304
Cyrillon a écrit : Salut des turbalistes
En moderne depuis peu, j'ai adopté une 997 tt de 2007 en échappement d'origine...
Curieux d'entendre une 97 ratatouiller... Sur Lyon ?

Ma belle a rdv chez GTSport pour la pose d'une ligne à valves le 6 février.
Membre


S'il y'en a un que ça intéresse, je me débarrasse de ma ligne Scart inox avec cata 100 ou 200cc + Collecteurs gros diamètres Inox Scart aussi.
Echappement + collecteurs valent environ 5000€, vendu 3000€
A prendre en Auvergne très rapidement, car la TT va partir bientôt
Echappement + collecteurs valent environ 5000€, vendu 3000€
A prendre en Auvergne très rapidement, car la TT va partir bientôt
Volcan-Max a écrit : S'il y'en a un que ça intéresse, je me débarrasse de ma ligne Scart inox avec cata 100 ou 200cc + Collecteurs gros diamètres Inox Scart aussi.
Echappement + collecteurs valent environ 5000€, vendu 3000€
A prendre en Auvergne très rapidement, car la TT va partir bientôt