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Pour moi, les chambres etaient vraiment trop juste (taille de lit et de la salle de bain). et la bouffe vraiment ordinnaire, donc oui pour du mieux mais pas forcement du grand luxe 
jausiers etait quand meme pas mal (là on avait la place de faire une discotheque dans chaque chambre !!) et le personnel très sympa
pour le reste TIP TOP !! Avec un petit peu moins de route defoncée Italienne car ce fut un peu long je trouve ... Le demi tour n'a pas aidé non plus !!
Mais des week-end comme ça, je signe tous les jours les yeux fermés !!
jausiers etait quand meme pas mal (là on avait la place de faire une discotheque dans chaque chambre !!) et le personnel très sympa
pour le reste TIP TOP !! Avec un petit peu moins de route defoncée Italienne car ce fut un peu long je trouve ... Le demi tour n'a pas aidé non plus !!
Mais des week-end comme ça, je signe tous les jours les yeux fermés !!
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docnono a écrit :sans compter l'open bar ....indienestmonnom a écrit : L'hôtel qui serait vraiment top question prestation, nombre de chambres et situation c'est l'Alta Payra à St Véran.
http://www.hotel-altapeyra.com/fr/
Mais je viens de recalculer le budget avec le devis reçu de leur part en 2014 : compter presque 800€ pour le prix total de l'inscription à la Virada, pour un équipage en chambre double Supérieure et 850 en chambre Luxe...
Mais c'est sûr que c'est encore mieux que le Marmotel (fermé en septembre de toute façon).
en meme temps à 23L/100 dans les montées de col, j'economise pas trop non plus !!!
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Albator911 a écrit : A ce prix c'est sans moi,
Albator911 a écrit : car faut pas oublié l'essence pour ceux qui font 2500 km qui alourdi pas mal le budget ...
en meme temps à 23L/100 dans les montées de col, j'economise pas trop non plus !!!
tu devrais peut-être la faire régler ça réduirait ton budget, non ?
avec la mienne (2,4 l E) qui vient d'être réglée au petit poil (et surtout pas par moi)
10 l/100 avec du SP98 dont 1/3 d'autoroute, le tout à la limite des vitesses autorisée (un poil au dessus en fait)
14,6 l sur la Virada avec du SP95
+ 4 l d'huile sur 1.600 km, un peu trop pour mon goût mais j'ai un tube de retour fuyard et c'était de la 10w40 au lieu de ma 20w50 habituelle
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Albator911 a écrit :A ce prix c'est sans moi, car faut pas oublié l'essence pour ceux qui font 2500 km qui alourdi pas mal le budget ...docnono a écrit :sans compter l'open bar ....indienestmonnom a écrit : L'hôtel qui serait vraiment top question prestation, nombre de chambres et situation c'est l'Alta Payra à St Véran.
http://www.hotel-altapeyra.com/fr/
Mais je viens de recalculer le budget avec le devis reçu de leur part en 2014 : compter presque 800€ pour le prix total de l'inscription à la Virada, pour un équipage en chambre double Supérieure et 850 en chambre Luxe...
Mais c'est sûr que c'est encore mieux que le Marmotel (fermé en septembre de toute façon).
en meme temps à 23L/100 dans les montées de col, j'economise pas trop non plus !!!
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indienestmonnom a écrit : Phil, veux-tu bien remballer ces petits-bras dans leurs pénates en indiquant ta propre conso ?
Moi j'ai alterné du 20l/100 le vendredi à 10 litres le reste du ouiquande grâce à ma conduite éco responsable en roue libre dans les descentes à la suite de mon pb de distribution
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phil06 a écrit :Non, un flat 6 à l'appétit gargantuesqueAJMA11 a écrit :
hééééééééééééé !
tu as un 12 cylindres ? Ferrari ?
Mais seulement 1.3 litre huile pour 1500 km :)
c'était 4 litres en Lozère
Huile ou essence : il faut choisir
Moi, j'ai choisi : la Féfé au garage et les marmottes me remercient comme vos pare-brises... j'ai "brumisateuré" 8L dans le weekend
... D'où le stress dimanche au retour : bidon vide donc obligé de prendre l'autoroute pour trouver une station ouverte qui évidemment ne vendait que de la 10w40 pour diesel hors de prix... mais pas le choix
(toute façon elle restera pas longtemps dans le moteur
)
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jhub a écrit :phil06 a écrit :Non, un flat 6 à l'appétit gargantuesqueAJMA11 a écrit :
hééééééééééééé !
tu as un 12 cylindres ? Ferrari ?
Mais seulement 1.3 litre huile pour 1500 km :)
c'était 4 litres en Lozère
Huile ou essence : il faut choisir
Moi, j'ai choisi : la Féfé au garage et les marmottes me remercient comme vos pare-brises... j'ai "brumisateuré" 8L dans le weekend
... D'où le stress dimanche au retour : bidon vide donc obligé de prendre l'autoroute pour trouver une station ouverte qui évidemment ne vendait que de la 10w40 pour diesel hors de prix... mais pas le choix
(toute façon elle restera pas longtemps dans le moteur
tu aurais du me le dire j'avais un bidon de 5L tout neuf !!
Pour ma part, j'ai bouffé 2,25 L pour 2500 km .
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jhub a écrit :Merci pour ta conduite parfaite le samedi aprem avec Albator et Bambi... vous étiez devant moi le samedi aprem et le rythme était topRol84 a écrit : Merci Jhub pour tes vidéos
car je suis partit le premier de la Locanda à cause de mon problème de distribution 
Ce devait être la veille
Rol84 a écrit :J'ai un doute pour le samedi après-midijhub a écrit :Merci pour ta conduite parfaite le samedi aprem avec Albator et Bambi... vous étiez devant moi le samedi aprem et le rythme était topRol84 a écrit : Merci Jhub pour tes vidéos
Ce devait être la veille
jhub a écrit :Oups, oui le vendredi aprem... on a passé 3j de weekend, mais tellement vite...Rol84 a écrit :J'ai un doute pour le samedi après-midijhub a écrit : Merci pour ta conduite parfaite le samedi aprem avec Albator et Bambi... vous étiez devant moi le samedi aprem et le rythme était top
Ce devait être la veille
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poissonrouge a écrit : St Véran, plus haut village de France, la Virada s'élève.....le budget en prend un coup aussi. Je rejoins l'idée d'un endroit simple et sympa, avec de la bouffe 'minute' et un personnel pas bégueule, on vient pas pour l'hôtel;)
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TITI a écrit :Idem pour moi vu le temps qu'on passe à l’hôtelpoissonrouge a écrit : St Véran, plus haut village de France, la Virada s'élève.....le budget en prend un coup aussi. Je rejoins l'idée d'un endroit simple et sympa, avec de la bouffe 'minute' et un personnel pas bégueule, on vient pas pour l'hôtel;)
Rol84 a écrit :+1TITI a écrit :Idem pour moi vu le temps qu'on passe à l’hôtelpoissonrouge a écrit : St Véran, plus haut village de France, la Virada s'élève.....le budget en prend un coup aussi. Je rejoins l'idée d'un endroit simple et sympa, avec de la bouffe 'minute' et un personnel pas bégueule, on vient pas pour l'hôtel;)
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Rigole pas, je me tâte à organiser nos haltes nocturnes façon camping sauvage, mais où tous les éléments sus-mentionnés seraient sous controle. Des tentes, des feux de camp, des torches, des grillades, des glaçons, de la musique, tout quoi... Reste à trouver le terrain privé qui nous accueillerait (rapport au feu) avec la surface nécessaire pour accueillir la tribu, et les voitures en arrière plan, genre western tu vois ?
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indienestmonnom a écrit : Rigole pas, je me tâte à organiser nos haltes nocturnes façon camping sauvage, mais où tous les éléments sus-mentionnés seraient sous controle. Des tentes, des feux de camp, des torches, des grillades, des glaçons, de la musique, tout quoi... Reste à trouver le terrain privé qui nous accueillerait (rapport au feu) avec la surface nécessaire pour accueillir la tribu, et les voitures en arrière plan, genre western tu vois ?
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Voilà, j'ai pu regarder toutes les photos, les vidéos, les petits bonus et autres.
Que dire à part que cela fait rêver. Je n'ose imaginer le boulot d'organisation que c'est mais il n'y a que des retours élogieux, même pour la serveuse (pas pour les mêmes raisons à priori).
Merci pour toutes ces photos et vidéos, on s'y croirait, d'autant que j'ai cru reconnaître certains coins.
Bravo Jean-Marie.
Que dire à part que cela fait rêver. Je n'ose imaginer le boulot d'organisation que c'est mais il n'y a que des retours élogieux, même pour la serveuse (pas pour les mêmes raisons à priori).
Merci pour toutes ces photos et vidéos, on s'y croirait, d'autant que j'ai cru reconnaître certains coins.
Bravo Jean-Marie.
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socrate993 a écrit :tu oublies un détail... l'âge avancé des participants... ils ont besoin d'un minimum de confort !!indienestmonnom a écrit : Rigole pas, je me tâte à organiser nos haltes nocturnes façon camping sauvage, mais où tous les éléments sus-mentionnés seraient sous controle. Des tentes, des feux de camp, des torches, des grillades, des glaçons, de la musique, tout quoi... Reste à trouver le terrain privé qui nous accueillerait (rapport au feu) avec la surface nécessaire pour accueillir la tribu, et les voitures en arrière plan, genre western tu vois ?
patrick123
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indienestmonnom a écrit : Rigole pas, je me tâte à organiser nos haltes nocturnes façon camping sauvage, mais où tous les éléments sus-mentionnés seraient sous controle. Des tentes, des feux de camp, des torches, des grillades, des glaçons, de la musique, tout quoi... Reste à trouver le terrain privé qui nous accueillerait (rapport au feu) avec la surface nécessaire pour accueillir la tribu, et les voitures en arrière plan, genre western tu vois ?
et on n'oublie pas les plumes et le goudron pour la serveuse:thumbup:Consultant Modérateur
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indienestmonnom a écrit : Rigole pas, je me tâte à organiser nos haltes nocturnes façon camping sauvage, mais où tous les éléments sus-mentionnés seraient sous controle. Des tentes, des feux de camp, des torches, des grillades, des glaçons, de la musique, tout quoi... Reste à trouver le terrain privé qui nous accueillerait (rapport au feu) avec la surface nécessaire pour accueillir la tribu, et les voitures en arrière plan, genre western tu vois ?
Ceci dit, lorsque j'ai fait mon périple fin août, il y avait des hébergements indiens au pied du col Agnel
Rol84 a écrit :
..........
L'hébergement prévu par l'emplumé tipi que
La toilette tout confort est faite au pied des chambres
.........
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Ode à l'INDIEN
Dur de redescendre sur terre ... ouf ... il aura fallu une alarme incendie à 6h00 pour nous sortir de ce doux rêve ..
Quel bonheur, quelle extase, une overdose de virages de routes plus belles les unes que les autres ...
Une overdose, pire une orgie de virages, d’épingles, de routes qui serpentent, de trous, de cailloux, de vallons, de creux et de bosses ...
Une seule de ces routes nous comblerait, nous pourrions en jouir pendant quelques heures s’arrêter pour savourer, se retourner sur son passage , apprécier.
Non tels des pillards barbares nous les survolons, délaissant en quelques minutes celle qui nous a donné tant de plaisir pour rejoindre celle qui nous attend déjà et qui promet tant. Nous les parcourons comme des sauvages, éructant, nos fidèles destriers fumant comme des bêtes agonisantes.
Quel est donc cette quête ? tout ça pour ça uniquement... oui sans doute car c'est assez unique en effet.
Alors oui, c'est loin la VIRADA, perdue au fond de ses montagnes, elle ne se laisse pas attraper par une simple bretelle d'autoroute.
Au départ on se dit que c'est loin, trop loin ? non sans doute car, pour rejoindre cet indien la, il faut sans doute un peu de folie, peu de doute sur les capacités de l'animal à nous concocter un programme diabolique.
L'Indien est un seigneur, il ne me reste simplement plus qu'à le remercier.
Alors MERCI pour ce weekend fabuleux, rien ne pourra réussir à m'enlever le bonheur incroyable que j'ai pris à enchaîner les courbes au volant de mon cheval bleu.
MERCI continues de rêver à de fabuleuses chevauchées, continues à nous les faire partager, nous continuerons à te suivre.
B
Dur de redescendre sur terre ... ouf ... il aura fallu une alarme incendie à 6h00 pour nous sortir de ce doux rêve ..
Quel bonheur, quelle extase, une overdose de virages de routes plus belles les unes que les autres ...
Une overdose, pire une orgie de virages, d’épingles, de routes qui serpentent, de trous, de cailloux, de vallons, de creux et de bosses ...
Une seule de ces routes nous comblerait, nous pourrions en jouir pendant quelques heures s’arrêter pour savourer, se retourner sur son passage , apprécier.
Non tels des pillards barbares nous les survolons, délaissant en quelques minutes celle qui nous a donné tant de plaisir pour rejoindre celle qui nous attend déjà et qui promet tant. Nous les parcourons comme des sauvages, éructant, nos fidèles destriers fumant comme des bêtes agonisantes.
Quel est donc cette quête ? tout ça pour ça uniquement... oui sans doute car c'est assez unique en effet.
Alors oui, c'est loin la VIRADA, perdue au fond de ses montagnes, elle ne se laisse pas attraper par une simple bretelle d'autoroute.
Au départ on se dit que c'est loin, trop loin ? non sans doute car, pour rejoindre cet indien la, il faut sans doute un peu de folie, peu de doute sur les capacités de l'animal à nous concocter un programme diabolique.
L'Indien est un seigneur, il ne me reste simplement plus qu'à le remercier.
Alors MERCI pour ce weekend fabuleux, rien ne pourra réussir à m'enlever le bonheur incroyable que j'ai pris à enchaîner les courbes au volant de mon cheval bleu.
MERCI continues de rêver à de fabuleuses chevauchées, continues à nous les faire partager, nous continuerons à te suivre.
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bertrand45 a écrit : Ode à l'INDIEN
Dur de redescendre sur terre ... ouf ... il aura fallu une alarme incendie à 6h00 pour nous sortir de ce doux rêve ..
Quel bonheur, quelle extase, une overdose de virages de routes plus belles les unes que les autres ...
Une overdose, pire une orgie de virages, d’épingles, de routes qui serpentent, de trous, de cailloux, de vallons, de creux et de bosses ...
Une seule de ces routes nous comblerait, nous pourrions en jouir pendant quelques heures s’arrêter pour savourer, se retourner sur son passage , apprécier.
Non tels des pillards barbares nous les survolons, délaissant en quelques minutes celle qui nous a donné tant de plaisir pour rejoindre celle qui nous attend déjà et qui promet tant. Nous les parcourons comme des sauvages, éructant, nos fidèles destriers fumant comme des bêtes agonisantes.
Quel est donc cette quête ? tout ça pour ça uniquement... oui sans doute car c'est assez unique en effet.
Alors oui, c'est loin la VIRADA, perdue au fond de ses montagnes, elle ne se laisse pas attraper par une simple bretelle d'autoroute.
Au départ on se dit que c'est loin, trop loin ? non sans doute car, pour rejoindre cet indien la, il faut sans doute un peu de folie, peu de doute sur les capacités de l'animal à nous concocter un programme diabolique.
L'Indien est un seigneur, il ne me reste simplement plus qu'à le remercier.
Alors MERCI pour ce weekend fabuleux, rien ne pourra réussir à m'enlever le bonheur incroyable que j'ai pris à enchaîner les courbes au volant de mon cheval bleu.
MERCI continues de rêver à de fabuleuses chevauchées, continues à nous les faire partager, nous continuerons à te suivre.
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Carole, tu l'as aidé ?
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Un grand merci aux organisateurs de cette 4eme Virada! Pour moi c'est la 2eme en SDS, cette année assis à la droite de Jhub que je remercie infiniment de m'avoir permis de participer à cette sortie d'anthologie!
Quelle belle sortie quand même! Du roulage de folie, du trial, des paysages de fous, des pneus qui crissent, des flats qui rugissent le tout dans un délicat fumet d'huile moteur: que du bonheur!! :)
Place aux photos!
1ere photo depuis la Jhub mobile
Les copaings
Hey cowboy!!
Stationnement dans le bon ordre: Bleu - blanc - rouge mais aussi 4 - 5 - 6 cylindres... Lors d'une tentative de solutionnement de ce cylindre farceur sur la Targa.
En attendant la dépanneuse pour la Rickman mobile. Magnifique paysage mais un peu frisquet!
Un an plus tard, le même âne au même endroit!
Session trial soft pour commencer
C'est du brouillard naturel... Je précise pour les mauvaises langues!
Session trial soft à nouveau
Les marmottes!
LA session trial qui nous a fait bien transpirer!
C'est sur que la 12 de Yoyo était mieux préparé pour ce genre de difficulté.
Sans commentaire...
Y a plus fous que nous, cette fois c'est prouvé!
Là, ça rigole plus! Va falloir que les 6 cylindres de la Targa travaillent de concert pour suivre ces 2 là (en descente)!
Descente de la Bonnette, quel final!
Sur le retour
En montant au Lautaret
Petite pause au Lautaret. L’arrière de la grenouille bien maculé d'huile et de poussière! De vrais peintures de guerres en sommes!
Au Galibier
Quelle belle sortie quand même! Du roulage de folie, du trial, des paysages de fous, des pneus qui crissent, des flats qui rugissent le tout dans un délicat fumet d'huile moteur: que du bonheur!! :)
Place aux photos!
1ere photo depuis la Jhub mobile
Les copaings
Hey cowboy!!
Stationnement dans le bon ordre: Bleu - blanc - rouge mais aussi 4 - 5 - 6 cylindres...
Lors d'une tentative de solutionnement de ce cylindre farceur sur la Targa.En attendant la dépanneuse pour la Rickman mobile. Magnifique paysage mais un peu frisquet!
Un an plus tard, le même âne au même endroit!
Session trial soft pour commencer
C'est du brouillard naturel... Je précise pour les mauvaises langues!
Session trial soft à nouveau
Les marmottes!
LA session trial qui nous a fait bien transpirer!
C'est sur que la 12 de Yoyo était mieux préparé pour ce genre de difficulté.
Sans commentaire...
Y a plus fous que nous, cette fois c'est prouvé!
Là, ça rigole plus! Va falloir que les 6 cylindres de la Targa travaillent de concert pour suivre ces 2 là (en descente)!
Descente de la Bonnette, quel final!
Sur le retour
En montant au Lautaret
Petite pause au Lautaret. L’arrière de la grenouille bien maculé d'huile et de poussière! De vrais peintures de guerres en sommes!
Au Galibier
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indienestmonnom a écrit : Rigole pas, je me tâte à organiser nos haltes nocturnes façon camping sauvage, mais où tous les éléments sus-mentionnés seraient sous controle. Des tentes, des feux de camp, des torches, des grillades, des glaçons, de la musique, tout quoi... Reste à trouver le terrain privé qui nous accueillerait (rapport au feu) avec la surface nécessaire pour accueillir la tribu, et les voitures en arrière plan, genre western tu vois ?
ça ajouterait un peu de piment
quant au confort...
pour être sénior on n'est pas forcément rouillé et délabré au point de ne pas pouvoir camper 2 ou 3 nuits... :),
au contraire, ça nous rajeunira
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indienestmonnom a écrit : C'est superbe ! Mais alors le chemin plein de gadins en descente !...
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poissonrouge a écrit :Fais péter les teepees:D On gare les Porsches en cercle autour du camp:Dindienestmonnom a écrit : Rigole pas, je me tâte à organiser nos haltes nocturnes façon camping sauvage, mais où tous les éléments sus-mentionnés seraient sous controle. Des tentes, des feux de camp, des torches, des grillades, des glaçons, de la musique, tout quoi... Reste à trouver le terrain privé qui nous accueillerait (rapport au feu) avec la surface nécessaire pour accueillir la tribu, et les voitures en arrière plan, genre western tu vois ?
AJMA11 a écrit :idée intéressante, à creuserindienestmonnom a écrit : Rigole pas, je me tâte à organiser nos haltes nocturnes façon camping sauvage, mais où tous les éléments sus-mentionnés seraient sous controle. Des tentes, des feux de camp, des torches, des grillades, des glaçons, de la musique, tout quoi... Reste à trouver le terrain privé qui nous accueillerait (rapport au feu) avec la surface nécessaire pour accueillir la tribu, et les voitures en arrière plan, genre western tu vois ?
ça ajouterait un peu de piment
quant au confort...
pour être sénior on n'est pas forcément rouillé et délabré au point de ne pas pouvoir camper 2 ou 3 nuits... :),
au contraire, ça nous rajeunira
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Retour aujourd'hui à Stuttgart par la Suisse pour cause de rendez vous client... Traversée de la Suisse a 11.0l/100 pile... Puis ce soir une fois la frontière passée, les 130 kilomètres d'autobahn ont été avalés à rythme viradesque avec des moments à 180/200 compteur... Le plus incroyable est que la voiture y roule maintenant naturellement avec l'accélérateur a mi course, elle se cale sur 5000 trs en 5ème et deroule les kilomètres... Mécaniquement les 2500 kilomètres parcourus en 4 jours ont libéré la voiture
Je suis bluffé !
https://vimeo.com/139987821
Je suis bluffé !
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Rol84 a écrit :Nous ne l'avons pas pris avec Alex préférant le sens interditindienestmonnom a écrit : C'est superbe ! Mais alors le chemin plein de gadins en descente !...
et en prenant le sens interdit, la route venait d'être refaite, c'était un billard socrate993 a écrit :tu oublies un détail... l'âge avancé des participants... ils ont besoin d'un minimum de confort !!indienestmonnom a écrit : Rigole pas, je me tâte à organiser nos haltes nocturnes façon camping sauvage, mais où tous les éléments sus-mentionnés seraient sous controle. Des tentes, des feux de camp, des torches, des grillades, des glaçons, de la musique, tout quoi... Reste à trouver le terrain privé qui nous accueillerait (rapport au feu) avec la surface nécessaire pour accueillir la tribu, et les voitures en arrière plan, genre western tu vois ?
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Un weekend en 914
La Bonnette 1 by Bertrand TRIFFAULT, sur Flickr
2274 kilomètres
6 pleins d'essence 222,37 litres soit une conso moyenne de 9,77 l/100
0,8 l d'huile ................................
Je vais finir par être écolo
B
La Bonnette 1 by Bertrand TRIFFAULT, sur Flickr2274 kilomètres
6 pleins d'essence 222,37 litres soit une conso moyenne de 9,77 l/100
0,8 l d'huile ................................
Je vais finir par être écolo
B
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Enregistré le : 12 juil. 2003, 23:21
Hello les amis,
Sublime sortie, content d'avoir vu quelques têtes connues ainsi que nouvelles ... j'ai bien fait de préparer un peu la Classic qui a une fois de plus prouvé le concept génial de la 911. Quelle parcours ! même à rythme ballade, ( je remercie ma petite femme qui a fait la copi sans sourciller ). Quelques runs un peu plus appuyés notamment dans la magique Bonnette, mais surtout une sortie qui en met pleins les yeux. J'ai souvent vu un type derrière avec une barbe, prêt à doubler deux roues dans le vide (Vatanen à Pikes Peak / Climb Dance pour les avertis) avec une machine rouge, de faible cylindrée ( à l'oreille ), et me suis dit qu'il fallait mieux le laisser passer et pas trop le provoquer !, un gars avec un chapeau et une canette à la main (souvent !) altruiste et fantasque probablement soupe-au-lait, à coup sûr authentique. Alors je te serre une pince Jean-Marie, et te remercie de cette organisation impeccable, en y associant tous ceux qui ont œuvré avec toi .
Un panel de belles voitures, paysages grandioses, rencontre avec des passionnés ...
Retour vers Marseille ensuite par les vraies routes de cambrousse, le lac de Sainte-Croix, où j'ai finalement roulé déraisonnablement, souvent seul ... finissant ce WE comme une star devant un car de japonais grâce à la première panne de la Classic depuis 10 ans : courroie
... 10 years later ...
bon Philou, la 3.2 tu mets une courroie et un relais DME dans la boîte à gant, mais la classic c'est la courroie et des fusibles !
... Dimanche ...
devant l'angoisse de Sylvie sur une aire d'autoroute, je ressors la "Gates" pas sèche, et la clé de 19 qui traîne dans la trousse d'origine, après 2 minutes on file sous les smartphones des japs :) ...
Tant pis pour l'alarme à 6h, le buffet "ordinaire" et les impacts sous mon plancher, "...le but ultime étant de rouler..."
Alors féloches à l'indien, et à la prochaine !
Philippe et Sylvie
Sublime sortie, content d'avoir vu quelques têtes connues ainsi que nouvelles ... j'ai bien fait de préparer un peu la Classic qui a une fois de plus prouvé le concept génial de la 911. Quelle parcours ! même à rythme ballade, ( je remercie ma petite femme qui a fait la copi sans sourciller ). Quelques runs un peu plus appuyés notamment dans la magique Bonnette, mais surtout une sortie qui en met pleins les yeux. J'ai souvent vu un type derrière avec une barbe, prêt à doubler deux roues dans le vide (Vatanen à Pikes Peak / Climb Dance pour les avertis
) avec une machine rouge, de faible cylindrée ( à l'oreille ), et me suis dit qu'il fallait mieux le laisser passer et pas trop le provoquer !, un gars avec un chapeau et une canette à la main (souvent !) altruiste et fantasque probablement soupe-au-lait, à coup sûr authentique. Alors je te serre une pince Jean-Marie, et te remercie de cette organisation impeccable, en y associant tous ceux qui ont œuvré avec toi .Un panel de belles voitures, paysages grandioses, rencontre avec des passionnés ...
Retour vers Marseille ensuite par les vraies routes de cambrousse, le lac de Sainte-Croix, où j'ai finalement roulé déraisonnablement, souvent seul ... finissant ce WE comme une star devant un car de japonais grâce à la première panne de la Classic depuis 10 ans : courroie
... 10 years later ...
bon Philou, la 3.2 tu mets une courroie et un relais DME dans la boîte à gant, mais la classic c'est la courroie et des fusibles !
... Dimanche ...
devant l'angoisse de Sylvie sur une aire d'autoroute, je ressors la "Gates" pas sèche, et la clé de 19 qui traîne dans la trousse d'origine, après 2 minutes on file sous les smartphones des japs :) ...
Tant pis pour l'alarme à 6h, le buffet "ordinaire" et les impacts sous mon plancher, "...le but ultime étant de rouler..."
Alors féloches à l'indien, et à la prochaine !
Philippe et Sylvie
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indienestmonnom a écrit : Rigole pas, je me tâte à organiser nos haltes nocturnes façon camping sauvage, mais où tous les éléments sus-mentionnés seraient sous controle. Des tentes, des feux de camp, des torches, des grillades, des glaçons, de la musique, tout quoi... Reste à trouver le terrain privé qui nous accueillerait (rapport au feu) avec la surface nécessaire pour accueillir la tribu, et les voitures en arrière plan, genre western tu vois ?
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Merci à tous les deux, Philippe et Sylvie, d'avoir fait l'effort de venir pour une journée de roulage seulement. Ta présence fut fort utile à certains, il me semble... Il y a des gens comme ça, qui en plus d'être compétents sont naturellement solidaires ! Et puis quelle voiture que la tienne ! Elle est d'ailleurs souvent sur les photos...
Et puis quelle voiture que la tienne ! Elle est d'ailleurs souvent sur les photos...
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TITI a écrit :
http://www.hautes-alpes.net/fr/ete/dorm ... 335802c135
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n°456
indienestmonnom a écrit :Ça pourrait être dans ce goût-là (ici il n'y a que 20 couchages)...TITI a écrit :
http://www.hautes-alpes.net/fr/ete/dorm ... 335802c135
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Hier, après avoir lavé Vaillante, je suis parti faire un petit tour pour vérifier sa santé (une vraie nympho ). Je suis passé sur ce pont à moitié abandonné et que connaissent les tout premiers viradistes, au Pont-du-Loup. C'était à 100m de notre arrêt mécanique de l'après-midi, où yoyo911 avait enfilé sa combi Peugeot...
https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid3359373
). Je suis passé sur ce pont à moitié abandonné et que connaissent les tout premiers viradistes, au Pont-du-Loup. C'était à 100m de notre arrêt mécanique de l'après-midi, où yoyo911 avait enfilé sa combi Peugeot...https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid3359373
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Blinche a écrit : Retour aujourd'hui à Stuttgart par la Suisse pour cause de rendez vous client... Traversée de la Suisse a 11.0l/100 pile... Puis ce soir une fois la frontière passée, les 130 kilomètres d'autobahn ont été avalés à rythme viradesque avec des moments à 180/200 compteur... Le plus incroyable est que la voiture y roule maintenant naturellement avec l'accélérateur a mi course, elle se cale sur 5000 trs en 5ème et deroule les kilomètres... Mécaniquement les 2500 kilomètres parcourus en 4 jours ont libéré la voiture
Je suis bluffé !
https://vimeo.com/139987821
[video=vimeo]
indienestmonnom a écrit : Rigole pas, je me tâte à organiser nos haltes nocturnes façon camping sauvage, mais où tous les éléments sus-mentionnés seraient sous controle. Des tentes, des feux de camp, des torches, des grillades, des glaçons, de la musique, tout quoi... Reste à trouver le terrain privé qui nous accueillerait (rapport au feu) avec la surface nécessaire pour accueillir la tribu, et les voitures en arrière plan, genre western tu vois ?
On arrive dans la prairie, l'indien crie "Formez le cercle", et on met toutes nos autos en cercle. Puis on lache les chevaux dans la prairie, et le matin l'indien crie "Attrappez-les, attrappez-les ...".
Il faudra aussi tisser des lits, faire des tables à feu, .... et j'imagine Patrick et Jean, la serviette autour de la taille, faisant la file pour aller prendre leur douche.
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Il faut aussi prévoir une solution avec de vraies toilettes à disposition pas loin, toute la vaisselle, les appros et leur stockage, le droit de faire du feu, l'accès voiture pour garer nos chevaux à côté de nos tentes... Et pour chacun individuellement une tente, duvet, matelas, éclairage, fringues adéquats... Une aventure dans l'aventure !
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Perso le trip camp de base avec tentes et buffet savoyard sympa je trouve ça top..
Mais le risque est de se cailler les miches et un prestataire capable d'organiser cela va quand même demander a mon avis un certain Pognon... Mais question ambiance et esprit ca relève encore le tout d'un cran
Mais le risque est de se cailler les miches et un prestataire capable d'organiser cela va quand même demander a mon avis un certain Pognon... Mais question ambiance et esprit ca relève encore le tout d'un cran
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