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Depts 2A - 2B - 04 - 05 - 06 - 13 - 30 - 48 - 83 - 84 -
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Message Envoyé
Belle livraison ce matin : 8 d'un coup !
indienestmonnom (x2) Confirmé - 911 2.0T Targa 1969 Red Polo
phil06 & Topman (x2) Confirmé - 911 2.4E 1972 Gemini Blue
patrick123 & Anne-Cécile (x2) Confirmé - 911 2.4S Targa 1972 Marronnasse Exclusive
yoyo74 (x2)
Blinche (x2)
Albator911 (x2) Confirmé - 911 2.4T 1972 Red Polo
Gil356 (x1)
Luiston (x1) Confirmé - 911 2.4E 1972 Silver
Roland (x2)
Caronvin (x2) Confirmé - 911 2.2S Targa 1971 Black
Bruver (x2)
Rickman & Tom13RS (x2)
JMP76 (x2) Confirmé - 911 2.4T Targa 1972 Light Yellow
Bambi & Martine (x2) Confirmé - 911 2.4E Targa 1973 Light Ivory
Rol84 & 911S2.7 (x2) Confirmé - 911 2.4E Targa 1972 Silver
JuanIV (x?)
Bertrand45 & Carole (x2) Confirmé - 914 1974 GlasurBlau
Tenere (x2)
Raracho (x2)
Kal24E (x1) Confirmé - 911 2.4E Targa 1972 Gemini Blue
DavidC (x?)
Rodolfo Dillavar (x2)
Jean92 (x1)
Sebflat2 & Ben (x2) Confirmé - 911 2.2T 1970 White Grand Prix
Poissonrouge (x?)
doc911 (x1) Confirmé - 911 2.4T 1973 Blue
TITI (x2)
Martini-classic & Sylvie (x2) Confirmé - 911 2.4 1972 Silver
OVT (x1)
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Message Envoyé
Nous allons descendre le jeudi depuis les Yvelines, je suppose que l'on peut réserver aux bergers pour le jeudi soir ?
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Promis, je m'occupe de faire une demande à l'Hôtel les Bergers pour une nuit supplémentaire en before le jeudi... ;)
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indienestmonnom a écrit :
Belle livraison ce matin : 8 d'un coup !
Ah ben quand même :P:):exclamation: :thumbup:

Sinon, est ce possible d'avoir la vrai motorisation de chaque véhicule en bout de ligne :question: :o :D
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Comment ça mais elles sont toutes matching !!!

:D
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Message Envoyé
J'aime bien le dossier de Bambi. Comme chaque année, il imprime de la doc au dos des feuilles... :thumbup:

Image
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Message Envoyé
Normalement je viens avec la 914 2.0 100cv avec son PTH donc a conservé son injection.
Ou cas ou le moteur de la 2.4 T serai re-refait (ce qui m'étonnerai vu le délai d'ici septembre), les expertises ayant lieu sous peu, en théorie il s'agit d'un 2.4T avec cylindrée de S et PMO40 pour 156 cv.
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C'est pas une 6 ta 14 ? T'as pas dit que t'avais fait le MCH avec ? Je croyais que seules les 6 étaient éligibles en 914... :question:
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Message Envoyé
indienestmonnom a écrit :
J'aime bien le dossier de Bambi. Comme chaque année, il imprime de la doc au dos des feuilles... :thumbup:
Image
Tant mieux si cela te plaît, cette année j'ai un peu fait gaffe quand même, châssis tubulaire et moteur de la 917 :P :P:)
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Pour ma fiche d'inscription customisée, pas un commentaire :(

Tu es un nain gras et je suis poli avec toi l'emplumé :o
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Message Envoyé
J'ai vérifié le virement. Pas encore le dossier... :mad:
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Message Envoyé
indienestmonnom a écrit :
Promis, je m'occupe de faire une demande à l'Hôtel les Bergers pour une nuit supplémentaire en before le jeudi... ;)
Serais preneur également de l'info ;)

Le dossier est en route :)
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Me too
;)
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Message Envoyé
Jean92 a écrit :
indienestmonnom a écrit :
Promis, je m'occupe de faire une demande à l'Hôtel les Bergers pour une nuit supplémentaire en before le jeudi... ;)
Serais preneur également de l'info ;)

Le dossier est en route :)
+1 aussi ;)
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indienestmonnom a écrit :
J'ai vérifié le virement. Pas encore le dossier... :mad:

Maintenant tu l'as vu :cool:

Y-a-t-il un Ophtalmo disponible :question:
:o
:D

Bises, mon emplumé ;)
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indienestmonnom a écrit :
C'est pas une 6 ta 14 ? T'as pas dit que t'avais fait le MCH avec ? Je croyais que seules les 6 étaient éligibles en 914... :question:
Non les 4 sont aussi éligibles..
B
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bertrand45 a écrit :
indienestmonnom a écrit :
C'est pas une 6 ta 14 ? T'as pas dit que t'avais fait le MCH avec ? Je croyais que seules les 6 étaient éligibles en 914... :question:
Non les 4 sont aussi éligibles..
B
Tout se perd ...:(

:D
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Message Envoyé
bertrand45 a écrit :
indienestmonnom a écrit :
C'est pas une 6 ta 14 ? T'as pas dit que t'avais fait le MCH avec ? Je croyais que seules les 6 étaient éligibles en 914... :question:
Non les 4 sont aussi éligibles..
B
Pourtant la ligne Porsche dans le document de référence de l'ACM dit bien :

"356coupé - speedster - A - B - C - Carrera - 2 \ 904GTS \ 912 - Targa \ 911coupé - T - S - Turbo - SC \ 914/6 \ 911Carrera - RS \ 924 - Turbo"

:o :question:

http://www.acm.mc/documents/5/RMCH14_vo ... gibles.pdf
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Oui mais tu sais l'ACM et le règlement :o :thumbdown: :D :D :D
[hr]
Je poste demain à la poste le courrier ;)
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Message Envoyé
bertrand45 a écrit :
indienestmonnom a écrit :
C'est pas une 6 ta 14 ? T'as pas dit que t'avais fait le MCH avec ? Je croyais que seules les 6 étaient éligibles en 914... :question:
Non les 4 sont aussi éligibles..
B
L'auto a bien fait le MCH
mais pas avec moi au volant, c'est bien une 4, enfin je suppose :)
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Message Envoyé
indienestmonnom a écrit :
bertrand45 a écrit :
indienestmonnom a écrit :
C'est pas une 6 ta 14 ? T'as pas dit que t'avais fait le MCH avec ? Je croyais que seules les 6 étaient éligibles en 914... :question:
Non les 4 sont aussi éligibles..
B
Pourtant la ligne Porsche dans le document de référence de l'ACM dit bien :

"356coupé - speedster - A - B - C - Carrera - 2 \ 904GTS \ 912 - Targa \ 911coupé - T - S - Turbo - SC \ 914/6 \ 911Carrera - RS \ 924 - Turbo"

:o :question:

http://www.acm.mc/documents/5/RMCH14_vo ... gibles.pdf
tu regardes pas la bonne ligne .. recherches à VOLKSWAGEN ... ;-))

VOLKSWAGEN 1200 - 1300 \ 1500 - S \ 1600 \ 411 \ 914/4 \ 1302S - 1303S \ Golf - GTI \ Scirocco 1600
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Reçu au courrier ce matin : 6 mois de rétention avant jugement :mad: ils m'ont gate les gros naz !
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motoby911 a écrit :
Reçu au courrier ce matin : 6 mois de rétention avant jugement :mad: ils m'ont gate les gros naz !
:o

:(
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motoby911 a écrit :
Reçu au courrier ce matin : 6 mois de rétention avant jugement :mad: ils m'ont gate les gros naz !
:(
Il est vrai que l'on peut facilement se mettre dans la m... aujourd'hui.
Je vais faire un stage après demain pour me mettre dans une situation un peu plus confortable et pouvoir continuer à rouler ;)
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@motoby : sincèrement désolé. :( Heureusement que personne n'est accidenté, c'est ce qu'il faut se dire... :( :thumbup:

@Bertrand et Cheers : ben c'est bien sûr, chuis con. C'est pas une Porsche une 914 ! ;)
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Message Envoyé
indienestmonnom a écrit :


@Bertrand et Cheers : ben c'est bien sûr, chuis con. C'est pas une Porsche une 914 ! ;)
:thumbup: La mienne je ne sais plus, 4 ou 6 :D

;)
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Message Envoyé
indienestmonnom a écrit :
@motoby : sincèrement désolé. :( Heureusement que personne n'est accidenté, c'est ce qu'il faut se dire... :( :thumbup:

@Bertrand et Cheers : ben c'est bien sûr, chuis con. C'est pas une Porsche une 914 ! ;)
Dailleurs au contrôle technique il n'y avait pas la case correspondante, le contrôleur a mis 911 dans la machine :D
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Livraison du jour :
indienestmonnom (x2) Confirmé - 911 2.0T Targa 1969 polorot
phil06 & Topman (x2) Confirmé - 911 2.4E 1972 geminiblau
patrick123 & Anne-Cécile (x2) Confirmé - 911 2.4S Targa 1972 exklusivebraun
yoyo74 (x2)
Blinche (x2)
Albator911 & yoyo911 (x2) Confirmé - 911 2.4T 1972 polorot
Gil356 (x1)
Luiston (x1) Confirmé - 911 2.4E 1972 silbermetallic
Roland (x2)
Caronvin & Valérie (x2) Confirmé - 911 2.2S Targa 1971 schwarz
Bruver (x2)
Rickman & Tom13RS (x2)
JMP76 & Valérie (x2) Confirmé - 911 2.4T Targa 1972 hellgelb
Bambi & Martine (x2) Confirmé - 911 2.4E Targa 1973 hellelfenbein
Rol84 & 911S2.7 (x2) Confirmé - 911 2.4E Targa 1972 silbermetallic
JuanIV (x?)
Bertrand45 & Carole (x2) Confirmé - 914 1974 glasurblau
Tenere (x2)
Raracho & Véronique (x2) Confirmé - 914 1973 signalorange
Kal24E (x1) Confirmé - 911 2.4E Targa 1972 geminiblau
DavidC (x?)
Rodolfo Dillavar & JJP911(x2) Confirmé - 911 1970 signalorange
Jean92 (x1) Confirmé - 911 3.2 façon 2.7RS 1973 vipergrün
Sebflat2 & Ben (x2) Confirmé - 911 2.2T 1970 grandprixweiss
Poissonrouge & Daniel (x2) Confirmé - 911 2.4T 1972 polorot
doc911 (x1) Confirmé - 911 2.4T 1973 kristalblau
TITI (x2)
Martini-classic & Sylvie (x2) Confirmé - 911 2.4 1972 silbermetallic
AJMA11 & Niamkoko (x2) Confirmé - 911 2.4E 1972 hellgelb
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Cheers (x?)
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Message Envoyé
Quand je vous la liste ci dessus, J'ai quand même super les boules de ne pas pouvoir participer avec ma targa :(
Je l'ai vraiment mauvaise :mad:
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Message Envoyé
motoby911 a écrit :
Reçu au courrier ce matin : 6 mois de rétention avant jugement :mad: ils m'ont gate les gros naz !
:o :o :o :o :o .....

T'aurais mieux fait de bousculer une petite vieille pour lui piquer son sac :mad: :mad: :mad:

Courage.
[hr]
Sinon, l'indien, ma caisse est de novembre 1971 (donc bien un millésime 72, mais qd même, de 71).
;)
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Message Envoyé
kal24E a écrit :
Sinon, l'indien, ma caisse est de novembre 1971 (donc bien un millésime 72, mais qd même, de 71).
;)
Suis obligé de garder le millésime.

Regardes, mon 2.0T a été livré neuf en septembre 68. Mais comme c'est un LWB, je ne peux raisonnablement pas dire qu'elle est de 68 sinon on va croire que c'est un châssis court... Ou alors, faut dire 911 2.0T 1968 LWB... Ce qui ne peut pas se dire, n'est-ce pas ?

Autre exemple, Jeannot avec son backdate 1984 façon 2.7RS 1973... On dit quoi ? Ou alors Gilles avec son Targa 1970 monté en 3.2...

Donc soit on dit tout, le plus précisément possible, soit on s'en tient au strict minimum, càd le millésime visé. Un peu comme les PTH, quoi... :D
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Message Envoyé
Faudrait exiger un PTH t'as raison
:D :D :D
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Message Envoyé
je suis bluffé ! l'indien est si raffiné qu'il met la confirmation dans la nuance de la voiture ! :o:)
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Je viens de regarder l'itineraire, belles routes :thumbup:
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Message Envoyé
Je connais une Targa orange qui ne dépareillerait pas dans ces paysages... ;)
[hr]
Plusieurs, en fait... ;)
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Message Envoyé
indienestmonnom a écrit :
Je connais une Targa orange qui ne dépareillerait pas dans ces paysages... ;)
[hr]
Plusieurs, en fait... ;)
Et un coupé jaune itou :P:)
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Message Envoyé
Non mais laisse ! Ils préfèrent faire leur petite RGA de merde entre eux, avec leurs caisses de merde et leur coups de volant de merde... Mais jamais ils ne viendraient s'aventurer sur les routes italiennes avec nous ! Trop dangereux pour leur égo, ils pourraient pas faire valoir la puissance de leur soit-disantes S, et on se rendraient vite compte qu'en réalité ce ne sont que des seconds volants...

Voilà.

:D
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Message Envoyé
indienestmonnom a écrit :
Non mais laisse ! Ils préfèrent faire leur petite RGA de merde entre eux, avec leurs caisses de merde et leur coups de volant de merde... Mais jamais ils ne viendraient s'aventurer sur les routes italiennes avec nous ! Trop dangereux pour leur égo, ils pourraient pas faire valoir la puissance de leur soit-disantes S, et on se rendraient vite compte qu'en réalité ce ne sont que des seconds volants...
Voilà.
:D
... Hum... Comme à dit un participant l'année dernière en arrivant à l'auberge italienne: " il faut être malade pour faire passer des voitures de cette valeur sur des routes comme ça "

:D
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Message Envoyé
indienestmonnom a écrit :
Non mais laisse ! Ils préfèrent faire leur petite RGA de merde entre eux, avec leurs caisses de merde et leur coups de volant de merde... Mais jamais ils ne viendraient s'aventurer sur les routes italiennes avec nous ! Trop dangereux pour leur égo, ils pourraient pas faire valoir la puissance de leur soit-disantes S, et on se rendraient vite compte qu'en réalité ce ne sont que des seconds volants...

Voilà.

:D
Oui, une RGA mais en eco conduite sur le couple :cool: :cool:meme une cox suit :cool: :cool:
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Message Envoyé
EDG1 a écrit :
indienestmonnom a écrit :
Non mais laisse ! Ils préfèrent faire leur petite RGA de merde entre eux, avec leurs caisses de merde et leur coups de volant de merde... Mais jamais ils ne viendraient s'aventurer sur les routes italiennes avec nous ! Trop dangereux pour leur égo, ils pourraient pas faire valoir la puissance de leur soit-disantes S, et on se rendraient vite compte qu'en réalité ce ne sont que des seconds volants...

Voilà.

:D
Oui, une RGA mais en eco conduite sur le couple :cool: :cool:meme une cox suit :cool: :cool:
Tout comme nous ! Tu vois que vous pouvez venir... En tout cas, Lionel, il ne se fait pas prier, lui. :D
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Message Envoyé
EDG1 a écrit :
indienestmonnom a écrit :
Non mais laisse ! Ils préfèrent faire leur petite RGA de merde entre eux, avec leurs caisses de merde et leur coups de volant de merde... Mais jamais ils ne viendraient s'aventurer sur les routes italiennes avec nous ! Trop dangereux pour leur égo, ils pourraient pas faire valoir la puissance de leur soit-disantes S, et on se rendraient vite compte qu'en réalité ce ne sont que des seconds volants...

Voilà.

:D
Oui, une RGA mais en eco conduite sur le couple :cool: :cool:meme une cox suit :cool: :cool:

:D :D :D par contre les subarus :D :D :D :D :D :D
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2

Message Envoyé
jhub a écrit :
fabien37 a écrit :
à regret évidemment, ce sera finalement sans moi ... je suis déçu d'avance, mais cette année ça ne va vraiment pas le faire, j'ai été trop optimiste emporté par l'euphorie post-lozérienne :( :( :( :(
Dommage, Fabien... ce serait cool que tu changes d'avis d'ici là, genre "la Lozere me manque trop" :D
ça me paraît fort peu probable, pourtant tu vois je suis le post ... on sait jamais si les socialo arrivaient à glisser une semaine de plus en plein milieu du mois de septembre, je ne doute pas qu'ils réflechissent à ce genre de projet .... à la c-- :D :D :D
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Message Envoyé
Je viens de mesurer la garde au sol d'Elisabeth ma 914.
Le point le plus bas est la protection tole de traverse avant à 12cms du sol.
Le premier point mécanique est la vis de réglage hauteur à 13 cms.

Les barres avant sont plus grosses qu'à l'origine donc plus dures.

Qu'en pensez vous ?
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Message Envoyé
Arrêtez de vous prendre la tête ça passe partout , c'est juste une question de vitesse quand tu abordes le terrain précaire :D :D :D ;)
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Message Envoyé
:thumbup: points les plus bas:

Sans passer sous l'auto, avant=20 cm, arrière 15cm. Les bavettes de déviations d'air sont à 13.5 cm mais relativement souples.

;)
[hr]
yoyo74 a écrit :
Arrêtez de vous prendre la tête ça passe partout , c'est juste une question de vitesse quand tu abordes le terrain précaire :D :D :D ;)
:thumbup: impression partagée:cool:

;)
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8

Message Envoyé
avant 20 c'est au bas de caisse j'espère ?

moi j'ai 15 bas de caisse avant, 16 arriere.

Tu passeras devant Rara :-)
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Message Envoyé
Après j'ai mis des bavettes avant,arrières, pour les bouses :D et une protection réservoir et moteur :D et la 12 et montée comme un 4x4 :D :D :D
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Message Envoyé
On te dit que ça ne passera pas :exclamation: :exclamation: :exclamation: :exclamation:


:D
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Message Envoyé
yoyo74 a écrit :
Après j'ai mis des bavettes avant,arrières, pour les bouses :D et une protection réservoir et moteur :D et la 12 et montée comme un 4x4 :D :D :D
Voila, et puis une protection c'est chiant quand elle se barre ...

il faut pas s’inquiéter, ça passe facile ... le pire c'est 20 km de bouze , ça glisse et çà colle partout, mais grâce à ça pendant 6 mois quand tu va dans ton garage ça sent encore l'Italie .. meuh !!!

B
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Message Envoyé
Si si je suis inquiet, j'ai reçu des images de la Virada 2014 :



Vous avez galèré. :o
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un peu mais pas tant que ça :



juste un passage tout en glissade .. il n'y avait plus de macadam ... la 11 a fait tout en glissade, freins bloqués ... ;)
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yoyo74 a écrit :
Arrêtez de vous prendre la tête ça passe partout , c'est juste une question de vitesse quand tu abordes le terrain précaire :D :D :D ;)
... donc ça passe partout :D
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yoyo74 a écrit :
Après j'ai mis des bavettes avant,arrières, pour les bouses :D et une protection réservoir et moteur :D et la 12 et montée comme un 4x4 :D :D :D
la 12 comme ça elle fait le Safari Classic l'an prochain
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Cette année l'indien fait la Virada avec la 924 :)


Image
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Bon, c'est quand même pas le East African Safari Rally, mais si vous me chauffez ça peut le devenir ! J'ai gardé sous le coude des itinéraires haut perchés et hors bitume qui pourraient facilement se raccorder à la Virada, mais jusqu'à maintenant j'ai pas osé les inclure : "Faut être fou pour emmener des voitures de cette valeur sur des routes pareilles !" Genre le Col de la Moutière, Chaberton, le sommet Bûcher, la passe de la Muletière, le Colle Margherina ou le Colle Cologna... :D
[hr]
@fabien : on a les mêmes références... ;)
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indienestmonnom a écrit :
Bon, c'est quand même pas le East African Safari Rally, mais si vous me chauffez ça peut le devenir ! J'ai gardé sous le coude des itinéraires haut perchés et hors bitume qui pourraient facilement se raccorder à la Virada, mais jusqu'à maintenant j'ai pas osé les inclure : "Faut être fou pour emmener des voitures de cette valeur sur des routes pareilles !" Genre le Col de la Moutière, Chaberton, le sommet Bûcher, la passe de la Muletière, le Colle Margherina ou le Colle Cologna... :D
[hr]
@fabien : on a les mêmes références... ;)

:P :P :P :P :thumbup:
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Action ou vérité ? :D
[hr]
Au fait, 3 nouveaux dossiers aujourd'hui...
indienestmonnom (x2) Confirmé - 911 2.0T Targa 1969 polorot
phil06 & Topman (x2) Confirmé - 911 2.4E 1972 geminiblau
patrick123 & Anne-Cécile (x2) Confirmé - 911 2.4S Targa 1972 exklusivebraun
yoyo74 (x2)
Blinche (x2)
Albator911 & yoyo911 (x2) Confirmé - 911 2.4T 1972 polorot
Gil356 (x1) Confirmé - 911 2.2T Targa 1970 schwarz
Luiston (x1) Confirmé - 911 2.4E 1972 silbermetallic
Roland & Dany (x2) Confirmé - 356 SC découvrable 1965 Irish Green
Caronvin & Valérie (x2) Confirmé - 911 2.2S Targa 1971 schwarz
Rickman & Tom13RS (x2)
JMP76 & Valérie (x2) Confirmé - 911 2.4T Targa 1972 hellgelb
Bambi & Martine (x2) Confirmé - 911 2.4E Targa 1973 hellelfenbein
Rol84 & 911S2.7 (x2) Confirmé - 911 2.4E Targa 1972 silbermetallic
JuanIV (x?)
Bertrand45 & Carole (x2) Confirmé - 914 2.0 1974 glasurblau
Tenere (x2)
Raracho & Véronique (x2) Confirmé - 914 2.0 1973 signalorange
Kal24E (x1) Confirmé - 911 2.4E Targa 1972 geminiblau
DavidC (x?)
Rodolfo Dillavar & JJP911(x2) Confirmé - 911 1970 signalorange
Jean92 (x1) Confirmé - 911 3.2 façon 2.7RS 1973 vipergrün
Sebflat2 & Ben (x2) Confirmé - 911 2.2T 1970 grandprixweiss
Poissonrouge & Daniel (x2) Confirmé - 911 2.4T 1972 polorot
doc911 (x1) Confirmé - 911 2.4T 1973 kristalblau
TITI (x2)
Martini-classic & Sylvie (x2) Confirmé - 911 2.4 1972 silbermetallic
AJMA11 & Niamkoko (x2) Confirmé - 911 2.4E 1972 hellgelb
jhub (x?)
Cheers & Françoise (x2) Confirmé - 914 2.0 1973 goldgrün
Oggy & Mcbel (x2)
jpb77401 (x?)
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MP car pas de nouvelles de Jafo :(

Du coup, je relance Emmanuel34...
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Je vais retrouver des copains normands dit donc :D
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En espérant que Eric aura trouvé une nouvelle Classic d'ici là. ;) Sinon, il y a pas mal d'équipages solo qui pourraient t'accueillir, moi y compris si la squaw maintient son absence... :)
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indienestmonnom a écrit :
Bon, c'est quand même pas le East African Safari Rally, mais si vous me chauffez ça peut le devenir ! J'ai gardé sous le coude des itinéraires haut perchés et hors bitume qui pourraient facilement se raccorder à la Virada, mais jusqu'à maintenant j'ai pas osé les inclure : "Faut être fou pour emmener des voitures de cette valeur sur des routes pareilles !" Genre le Col de la Moutière, Chaberton, le sommet Bûcher, la passe de la Muletière, le Colle Margherina ou le Colle Cologna... :D
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Même pas cap .. et puis c'est juste pour effrayer le bourgeois, car nous on s'en fou on a des caisses pourries ...

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bertrand45 a écrit :
indienestmonnom a écrit :
Bon, c'est quand même pas le East African Safari Rally, mais si vous me chauffez ça peut le devenir ! J'ai gardé sous le coude des itinéraires haut perchés et hors bitume qui pourraient facilement se raccorder à la Virada, mais jusqu'à maintenant j'ai pas osé les inclure : "Faut être fou pour emmener des voitures de cette valeur sur des routes pareilles !" Genre le Col de la Moutière, Chaberton, le sommet Bûcher, la passe de la Muletière, le Colle Margherina ou le Colle Cologna... :D
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Même pas cap .. et puis c'est juste pour effrayer le bourgeois, car nous on s'en fou on a des caisses pourries ...

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:D
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indienestmonnom a écrit :
En espérant que Eric aura trouvé une nouvelle Classic d'ici là. ;) Sinon, il y a pas mal d'équipages solo qui pourraient t'accueillir, moi y compris si la squaw maintient son absence... :)
Très probablement une place de copi disponible dans la mienne ;)
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j'en parle à jafo,(seb) je ne sais pas si il a fait affaire avec jhub ;)
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.
Aucune nouvelle de Jafo... j'espère qu'il est pas mort :exclamation:

Je bloque mon inscription pour lui depuis l'ouverture (le 30) mais je crois que je vais finir par envoyer mon dossier sans lui :( :( :(
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jhub a écrit :
.
Aucune nouvelle de Jafo... j'espère qu'il est pas mort :exclamation:

Je bloque mon inscription pour lui depuis l'ouverture (le 30) mais je crois que je vais finir par envoyer mon dossier sans lui :( :( :(

mp ;)
[hr]
Ta boite était pleine ;)
[hr]
Je t'ai envoyé son portable ;)
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:thumbup:

Ok, je viens enfin de l'avoir... en conséquence tout part ce matin :cool:

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:thumbup: :thumbup: :thumbup: ;)
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:thumbup: :thumbup:
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yoyo74 a écrit :
Arrêtez de vous prendre la tête ça passe partout , c'est juste une question de vitesse quand tu abordes le terrain précaire :D :D :D ;)
même si je n'ai fait ni la Virada, ni tout terrain avec la 911, je suis d'accord avec la réflexion ci dessus,
j'ajouterai juste qu'il suffit généralement de réfléchir à la façon dont on place ses roues...

j'ai eu (il y a bien longtemps) l'occasion de faire quelques milliers de km de piste et même 300 km de hors piste en Afrique avec une petite citadine (Honda Civic, plus basse qu'une 911 avec réglage standard), je n'ai ni raclé, ni rien cassé...
juste un flanc de pneu qui n'aimait pas trop les souches (ceux des 4x4 non plus d'ailleurs)
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:thumbup: :thumbup: Faudra qu'on parle de cette aventure africaine...

Sinon, tout à fait d'accord avec vous sur l'absence de réel danger lié à la hauteur de nos caisses. Vaillante n'a pas raclé une seule fois l'année dernière. Evidemment, il faut toujours éviter de prendre une ravine de face et à allure normale. Un peu comme les gendarmes couchés, quoi ! Alors oui, les routes dans les cols italiens sont assez défoncées, le coaltar n'a plus d'âge, il y a de la caillasse quelquefois, de très rares passage sans bitume et des ornières créées par l'eau qui traverse la voie lors des fortes pluies. Mais pas de quoi venir en 4x4 non plus ! Le pire, en fin de compte, c'est la bouse de vache... ;)
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La route défoncée Italienne l année dernière n etait quand même pas agreable a utiliser ;-)
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Vend le 20 septembre 2015 914 GB 1973, bel état, PTH, fond raclé.
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indienestmonnom a écrit :
... pas de quoi venir en 4x4 non plus ! Le pire, en fin de compte, c'est la bouse de vache... ;)
suggestion...
on passe par la bouse d'abord et on lui laisse le temps de sécher comme ça le fond de caisse sera protégé dans les passages caillouteux... :D
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Oulahh va falloir que je régularise :o
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JuanIV a écrit :
indienestmonnom a écrit :
En espérant que Eric aura trouvé une nouvelle Classic d'ici là. ;) Sinon, il y a pas mal d'équipages solo qui pourraient t'accueillir, moi y compris si la squaw maintient son absence... :)
Très probablement une place de copi disponible dans la mienne ;)
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C'est noté, merci :thumbup:
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indienestmonnom a écrit :
En espérant que Eric aura trouvé une nouvelle Classic d'ici là. ;) Sinon, il y a pas mal d'équipages solo qui pourraient t'accueillir, moi y compris si la squaw maintient son absence... :)
Je m'occupe des papiers demain.
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Tiens, j'ai trouvé deux nouveaux dossiers au fond de ma boîte à lettre...
indienestmonnom (x2) Confirmé - 911 2.0T Targa 1969 polorot
phil06 & Topman (x2) Confirmé - 911 2.4E 1972 geminiblau
patrick123 & Anne-Cécile (x2) Confirmé - 911 2.4S Targa 1972 exklusivebraun
yoyo74 & Sandie (x2) Confirmé - 912 1966 hellelfenbein
Blinche (x2)
Albator911 & yoyo911 (x2) Confirmé - 911 2.4T 1972 polorot
Gil356 (x1) Confirmé - 911 2.2T Targa 1970 schwarz
Luiston (x1) Confirmé - 911 2.4E 1972 silbermetallic
Roland & Dany (x2) Confirmé - 356 SC découvrable 1965 Irish Green
Caronvin & Valérie (x2) Confirmé - 911 2.2S Targa 1971 schwarz
Rickman & Tom13RS (x2)
JMP76 & Valérie (x2) Confirmé - 911 2.4T Targa 1972 hellgelb
Bambi & Martine (x2) Confirmé - 911 2.4E Targa 1973 hellelfenbein
Rol84 & 911S2.7 (x2) Confirmé - 911 2.4E Targa 1972 silbermetallic
JuanIV (x?)
Bertrand45 & Carole (x2) Confirmé - 914 2.0 1974 glasurblau
Tenere (x2)
Raracho & Véronique (x2) Confirmé - 914 2.0 1973 signalorange
Kal24E (x1) Confirmé - 911 2.4E Targa 1972 geminiblau
DavidC & Mickaël (x2) Confirmé - 911 1969 polorot
Rodolfo Dillavar & JJP911(x2) Confirmé - 911 1970 signalorange
Jean92 (x1) Confirmé - 911 3.2 façon 2.7RS 1973 vipergrün
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Poissonrouge & Daniel (x2) Confirmé - 911 2.4T 1972 polorot
doc911 (x1) Confirmé - 911 2.4T 1973 kristalblau
TITI (x2)
Martini-classic & Sylvie (x2) Confirmé - 911 2.4 1972 silbermetallic
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Cheers a écrit :
avant 20 c'est au bas de caisse j'espère ?

moi j'ai 15 bas de caisse avant, 16 arriere.

Tu passeras devant Rara :-)
:thumbup: Bas de caisse: avant 19, ar 17.

T'ouvrir la route, oui, mais en quelle année:D

Pour l'heure, je garde un petit espoir de participation.

;)
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indienestmonnom a écrit :
Tiens, j'ai trouvé deux nouveaux dossiers au fond de ma boîte à lettre...
... et pas encore le mien :question:
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