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Messages : 26176
Enregistré le : 09 juin 2008, 11:53

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Akikondi merci....à l'escargot! :thumbup:
Membre cotisant n°1896
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Enregistré le : 29 mars 2009, 12:54

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Superbe journée sous un soleil permanent. Beaucoup de participants et aucun embouteillage, un plaisir. :P
Ce circuit comme celui de Fay de Bretagne qui même s'ils n'ont pas l'image de marque de MCF1 ou du Bugatti sont toujours aussi intéressants.
Mon fils, au lieu de me "piquer" ma voiture, semble avoir beaucoup aimé tourner avec sa clio RS mais bonjour l'usure de l'avant gauche.
Mes MSC2 ont aussi dégusté mais normal pour une 4eme sortie.

Merci au staff pour l'organisation et à bientôt au VdV :thumbup:
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n°2048
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tty13 a écrit :
Tiens, voilà une photo hardcore :


Image

Un PSC2 neuf du matin ...

"la longévité du nouveau Pilot Sport Cup 2 a été doublée par rapport au Pilot Sport Cup" qu'il disait M. Michelin !

Heureusement, ça permet de faire des sorties d'une journée au lieu d'une demi journée ! :D :D :D
c'est beau la conduite le coude à la portière :D
Membre cotisant n°1896
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tty13 a écrit :
jcg76 a écrit :
Superbe journée sous un soleil permanent. Beaucoup de participants et aucun embouteillage, un plaisir. :P
Ce circuit comme celui de Fay de Bretagne qui même s'ils n'ont pas l'image de marque de MCF1 ou du Bugatti sont toujours aussi intéressants.
Mon fils, au lieu de me "piquer" ma voiture, semble avoir beaucoup aimé tourner avec sa clio RS mais bonjour l'usure de l'avant gauche.
Mes MSC2 ont aussi dégusté mais normal pour une 4eme sortie.

Merci au staff pour l'organisation et à bientôt au VdV :thumbup:
Ton fiston n'embarrassait pas la piste ! :thumbup:

Il emmenait sacrément bien sa Clio : il avait eu droit au coaching et pas moi mais il m'a sucé la roue pendant toute une session : je le décollais dans le rapide et il revenait me lécher les miches dans le lent ! :o
;)
On partage la 997 depuis 2009 + karting + quelques circuits du sud avec la clio. Bonne préparation. Il m'énerve régulièrement en me mettant +/- 1 sec au tour quand il est au volant de la 997.
Pour les MSC2 pour les faire durer on joue avec la pression pour repartir l'usure (2.2 à 2.5 à l'AR, 2.4 à 2.0 à l'AV).
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detuning-man a écrit :
c'est beau la conduite le coude à la portière :D
Non, ça c'est quand il fait la RGA avec moi qui le suis :D

;)
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Une fois de plus, très bonne journée bien aidée par une météo parfaite.

Pour l'organisation et l'ambiance on va pas se répéter mais c'était le top.

Merci DS pour tes précieux conseils 1.33 au petit matin et 1.23 régulièrement dans l'aprèm... :P

Content de ma petite 996...:D :D
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n°2048
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CHRIS6913 a écrit :
detuning-man a écrit :
c'est beau la conduite le coude à la portière :D
Non, ça c'est quand il fait la RGA avec moi qui le suis :D

;)
nanan, je l'ai vu faire :D
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Enregistré le : 06 oct. 2006, 20:24

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Une super journée, com d'hab le soleil était au rendez-vs :cool: quelques photos, oups que du statique !! Gd merci aux organisateurs ;)

ImageImageImageImageImageImageImageImageImageImageImageImageImageImage
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Sympa ces photos :thumbup:

J avais oublié le possesseur de la très belle 3200 GT du même âge que ma 996 qui s est bien fait plaisir à son volant avec une voiture pas vraiment faite pour cet exercice :)
Il avait de beaux reste le biturbo !
Membre cotisant n°177
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Enregistré le : 03 oct. 2002, 09:21
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Ben ce qu'il y a de bien avec les baignoires légères ... c'est que même avec l'escargot les pneus restent ok.
Usure ridicule et identique des 4 :P
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