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Apres Une longue reflexion je vends ma 911S 2.7 175cv Entièrement restaurée
Full Matching, ETAT CONCOURS
La sellerie et moquette neuve.
Moteur restauré (équipements mobiles, distribution, allumage, visserie, joints).
Réservoir et système admission essence neuf.
Boite de vitesses restaurée, embrayage et mécanisme neuf
Ligne d'échappement neuve.
Amortisseurs neufs
Roulements, silentbloc, et tirants neufs...
Jantes FUCHS
Entièrement restaurée en 2013, book et factures fournis (35K €), Expertise
Prix demandé 60 000€ (valeur Agrée, expertise 2013).
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Full Matching, ETAT CONCOURS
La sellerie et moquette neuve.
Moteur restauré (équipements mobiles, distribution, allumage, visserie, joints).
Réservoir et système admission essence neuf.
Boite de vitesses restaurée, embrayage et mécanisme neuf
Ligne d'échappement neuve.
Amortisseurs neufs
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Jantes FUCHS
Entièrement restaurée en 2013, book et factures fournis (35K €), Expertise
Prix demandé 60 000€ (valeur Agrée, expertise 2013).
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bleuze a écrit : 35 K euros de rénovation.... Quelque soit le modèle, c'est cher une remise en état d'une Porsche...
C'est pourtant un minimum pour un vrai boulot de restauration de À à Z, avec démontage entier de l'auto et mise à nu de la caisse (pas un simple voile de peinture), et démontage/remontage complet du moteur. Et ça peut monter bien plus suivant l'état de corrosion et les pièces à changer dans le moteur (rien qu'une cylindrée, il y en a pour 2-3000€ en neuf).
Il faut aller avec sur le parking d'Essen (il parait que pas mal de vente se font à cet endroit, surtout avec des vendeurs particuliers), car c'est typiquement une auto qui pourrait intéresser des collectionneurs à ce tarif.
Olivier
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Ewen a écrit : 60 KE une 2.7 vendue en une semaine (certes très belle)
Le marché actuel me laisse sur le c.l
En 2008, un pote achetait sa 2,7 environ 12k€, dans son jus mais bon etat
Il l a stocké chez ses parents depuis car complique à Paris, il a hésité à la vendre...
Il ne doit pas regretter d avoir "immobilisé " ses économies pendant 7 ans...
Ewen a écrit : Soyons logique, l'explosion des tarifs est due à une pure spéculation de personnes pour qui les placements financiers ne sont pas assez rentable, l'immobilier est plutôt en difficulté et la bourse à part sur ce début d'année plutôt stagnante. Bref, on met une auto dans un garage 5 ans, on se fait un peu plaisir le week-end et c'est parti pour une petite plus value.......sauf que pour réaliser une plus value il faudra vendre à un moment donné, quand d'autres placements deviendront plus intéressants. Car il ne faut pas se leurrer, les acheteurs d'aujourd'hui ne sont pas des passionnés et il n'auront aucun scrupule à revendre. Les voitures auront elles été entretenues ?
Bref, à mon avis la bulle va s'arrêter un jour et comme en bourse, il aura fallu acheter et vendre au bon moment et clairement c'est le moment de vendre mais surtout de ne pas acheter......
c'est un discours que l'on entend depuis 3/4 ans , et pourtant ca continue de monter.
"les acheteurs d'aujourd'hui ne sont pas des passionnés" ? Tu le tiens d'où ca ?
C'est pas parce que tu as du blé que tu n'es pas passionné.
Je viens d'acheter une caisse ,une vieille , pas porsche ( au prix d'une tres belle 2.4E ) , ben je me sens toujours passionné , apres si ya une petite plus value dans qques années , ben nickel;)
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Ewen a écrit : Soyons logique, l'explosion des tarifs est due à une pure spéculation de personnes pour qui les placements financiers ne sont pas assez rentable, l'immobilier est plutôt en difficulté et la bourse à part sur ce début d'année plutôt stagnante. Bref, on met une auto dans un garage 5 ans, on se fait un peu plaisir le week-end et c'est parti pour une petite plus value.......sauf que pour réaliser une plus value il faudra vendre à un moment donné, quand d'autres placements deviendront plus intéressants. Car il ne faut pas se leurrer, les acheteurs d'aujourd'hui ne sont pas des passionnés et il n'auront aucun scrupule à revendre. Les voitures auront elles été entretenues ?
Bref, à mon avis la bulle va s'arrêter un jour et comme en bourse, il aura fallu acheter et vendre au bon moment et clairement c'est le moment de vendre mais surtout de ne pas acheter......
Et je ne vois pas pourquoi quelqu'un qui achèterait cher serait donc moins passionné..d'ailleurs, que veut dire "cher"? Les anciennes ont été produites à un certain nombre qui ne bougera plus, le totale des acheteurs augmentent, et tous ne sont pas des spéculateurs, loin s'en faut.
Je vois au moins un avantage à cette hausse de tarif: il est devenu intéressant de mettre 30 à 60k€ dans une restauration. Cela permet de revoir sur les routes des voitures de 40 à 60 ans, car toutes ne finissent pas sous cloche :)
Ewen a écrit : Soyons logique, l'explosion des tarifs est due à une pure spéculation de personnes pour qui les placements financiers ne sont pas assez rentable, l'immobilier est plutôt en difficulté et la bourse à part sur ce début d'année plutôt stagnante. Bref, on met une auto dans un garage 5 ans, on se fait un peu plaisir le week-end et c'est parti pour une petite plus value.......sauf que pour réaliser une plus value il faudra vendre à un moment donné, quand d'autres placements deviendront plus intéressants. Car il ne faut pas se leurrer, les acheteurs d'aujourd'hui ne sont pas des passionnés et il n'auront aucun scrupule à revendre. Les voitures auront elles été entretenues ?
Bref, à mon avis la bulle va s'arrêter un jour et comme en bourse, il aura fallu acheter et vendre au bon moment et clairement c'est le moment de vendre mais surtout de ne pas acheter......
On entend tout et son contraire . Certains pensent qu'en 2017 avec l'ouverture sur la Chine ça va exploser
Wait and see
vjim a écrit :Ewen a écrit : Soyons logique, l'explosion des tarifs est due à une pure spéculation de personnes pour qui les placements financiers ne sont pas assez rentable, l'immobilier est plutôt en difficulté et la bourse à part sur ce début d'année plutôt stagnante. Bref, on met une auto dans un garage 5 ans, on se fait un peu plaisir le week-end et c'est parti pour une petite plus value.......sauf que pour réaliser une plus value il faudra vendre à un moment donné, quand d'autres placements deviendront plus intéressants. Car il ne faut pas se leurrer, les acheteurs d'aujourd'hui ne sont pas des passionnés et il n'auront aucun scrupule à revendre. Les voitures auront elles été entretenues ?
Bref, à mon avis la bulle va s'arrêter un jour et comme en bourse, il aura fallu acheter et vendre au bon moment et clairement c'est le moment de vendre mais surtout de ne pas acheter......
c'est un discours que l'on entend depuis 3/4 ans , et pourtant ca continue de monter.
"les acheteurs d'aujourd'hui ne sont pas des passionnés" ? Tu le tiens d'où ca ?
C'est pas parce que tu as du blé que tu n'es pas passionné.
Je viens d'acheter une caisse ,une vieille , pas porsche ( au prix d'une tres belle 2.4E ) , ben je me sens toujours passionné , apres si ya une petite plus value dans qques années , ben nickel;)
MP si tu veux et pas MP si tu veux pas
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vjim a écrit :Ewen a écrit : Soyons logique, l'explosion des tarifs est due à une pure spéculation de personnes pour qui les placements financiers ne sont pas assez rentable, l'immobilier est plutôt en difficulté et la bourse à part sur ce début d'année plutôt stagnante. Bref, on met une auto dans un garage 5 ans, on se fait un peu plaisir le week-end et c'est parti pour une petite plus value.......sauf que pour réaliser une plus value il faudra vendre à un moment donné, quand d'autres placements deviendront plus intéressants. Car il ne faut pas se leurrer, les acheteurs d'aujourd'hui ne sont pas des passionnés et il n'auront aucun scrupule à revendre. Les voitures auront elles été entretenues ?
Bref, à mon avis la bulle va s'arrêter un jour et comme en bourse, il aura fallu acheter et vendre au bon moment et clairement c'est le moment de vendre mais surtout de ne pas acheter......
c'est un discours que l'on entend depuis 3/4 ans , et pourtant ca continue de monter.
"les acheteurs d'aujourd'hui ne sont pas des passionnés" ? Tu le tiens d'où ca ?
C'est pas parce que tu as du blé que tu n'es pas passionné.
Je viens d'acheter une caisse ,une vieille , pas porsche ( au prix d'une tres belle 2.4E ) , ben je me sens toujours passionné , apres si ya une petite plus value dans qques années , ben nickel;)
@ vjim : tout à fait d'accod
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yoann a écrit :
quelqu'un du club ?
En fait c'est mon popa qui s'est acheté cette très belle auto.
Il n'y connait strictement rien en auto, encore moins en Porsche et n'a pas besoin de cette grenouille pour se constituer un capital
En faisant cela, il veut simplement voir s'il arrivera à partager la passion qui m'amine depuis des années, qui anime mon frère depuis des semaines.
Ça va être sympa les balades en famille: une 2.7, une 3.2 et 993...manque une 964 (je cherche un coupé by the way
)
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hervé44 a écrit :Tu peux nous dire quel est ce nouvel achatvjim a écrit :Ewen a écrit : Soyons logique, l'explosion des tarifs est due à une pure spéculation de personnes pour qui les placements financiers ne sont pas assez rentable, l'immobilier est plutôt en difficulté et la bourse à part sur ce début d'année plutôt stagnante. Bref, on met une auto dans un garage 5 ans, on se fait un peu plaisir le week-end et c'est parti pour une petite plus value.......sauf que pour réaliser une plus value il faudra vendre à un moment donné, quand d'autres placements deviendront plus intéressants. Car il ne faut pas se leurrer, les acheteurs d'aujourd'hui ne sont pas des passionnés et il n'auront aucun scrupule à revendre. Les voitures auront elles été entretenues ?
Bref, à mon avis la bulle va s'arrêter un jour et comme en bourse, il aura fallu acheter et vendre au bon moment et clairement c'est le moment de vendre mais surtout de ne pas acheter......
c'est un discours que l'on entend depuis 3/4 ans , et pourtant ca continue de monter.
"les acheteurs d'aujourd'hui ne sont pas des passionnés" ? Tu le tiens d'où ca ?
C'est pas parce que tu as du blé que tu n'es pas passionné.
Je viens d'acheter une caisse ,une vieille , pas porsche ( au prix d'une tres belle 2.4E ) , ben je me sens toujours passionné , apres si ya une petite plus value dans qques années , ben nickel;)
......moi je sais
............c'est d'la bombe ..............combien pour mon silence 
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difparis a écrit :Oui et nonyoann a écrit :
quelqu'un du club ?
En fait c'est mon popa qui s'est acheté cette très belle auto.
Il n'y connait strictement rien en auto, encore moins en Porsche et n'a pas besoin de cette grenouille pour se constituer un capital
En faisant cela, il veut simplement voir s'il arrivera à partager la passion qui m'amine depuis des années, qui anime mon frère depuis des semaines.
Ça va être sympa les balades en famille: une 2.7, une 3.2 et 993...manque une 964 (je cherche un coupé by the way
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difparis a écrit :Ben non Steph, tu as faux sur tous les points!yastefris a écrit :I was rightyastefris a écrit : c'est ton oncle, ou je ne sais plus qui, qui voulait une classic david ?
1) c'est pas pour mon oncle mais pour mon père...à moins que
2) C'est pas un classique mais un yougtimer
[hr]
En même temps, c'est pas surprenant, en pro de la 356, Steph s'y connait plus en Mamies qu'en Papis
difparis a écrit :Oui et nonyoann a écrit :
quelqu'un du club ?
En fait c'est mon popa qui s'est acheté cette très belle auto.
Il n'y connait strictement rien en auto, encore moins en Porsche et n'a pas besoin de cette grenouille pour se constituer un capital
En faisant cela, il veut simplement voir s'il arrivera à partager la passion qui m'amine depuis des années, qui anime mon frère depuis des semaines.
Ça va être sympa les balades en famille: une 2.7, une 3.2 et 993...manque une 964 (je cherche un coupé by the way
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Ewen a écrit : Soyons logique, l'explosion des tarifs est due à une pure spéculation de personnes pour qui les placements financiers ne sont pas assez rentable, l'immobilier est plutôt en difficulté et la bourse à part sur ce début d'année plutôt stagnante. Bref, on met une auto dans un garage 5 ans, on se fait un peu plaisir le week-end et c'est parti pour une petite plus value.......sauf que pour réaliser une plus value il faudra vendre à un moment donné, quand d'autres placements deviendront plus intéressants. Car il ne faut pas se leurrer, les acheteurs d'aujourd'hui ne sont pas des passionnés et il n'auront aucun scrupule à revendre. Les voitures auront elles été entretenues ?
Bref, à mon avis la bulle va s'arrêter un jour et comme en bourse, il aura fallu acheter et vendre au bon moment et clairement c'est le moment de vendre mais surtout de ne pas acheter......
Par quoi, je commence ?..