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Membre cotisant n°2861
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si je le vois je lui ferai part de ta proposition :D :thumbup:
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FJwilliams a écrit :
Dis lui qu'elle se vendra mieux matching donc je veux bien faire l'effort :D :D :D de lui échanger ses vulgaires roues boulonnées contre mes roulettes d'origine :D :D :D :D :D
Je crois que l'on ne parle pas de la même :o toi tu veux les SL :P pas les Strosek :D :D :D
;)
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Ah mince oui oui les S4P :D :D :D :D :D

Je vous laisse les enrouleurs de tuyaux d'arrosage :D :D :D :D :D :D
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cris 964 a écrit :
elle va pas trainer..
http://www.leboncoin.fr/voitures/689243343.htm?ca=17_s

Annonce désactivée ... Vendue ??
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mt965 a écrit :
cris 964 a écrit :
elle va pas trainer..
http://www.leboncoin.fr/voitures/689243343.htm?ca=17_s

Annonce désactivée ... Vendue ??
réponse du vendeur :"Bonjour. La vente vient de se faire avec quelqu'un qui habite à 500m de chez moi...
cordialement


J'imagine la scène: L'acheteur habite à 500 m du vendeur, ils ne se sont jamais vu et l'acheteur découvre sur le coincoin, que son voisin le vendeur, a une 3.3 et qu'il la vend. Mais le gars est pas pressé et il la vend dans l'après midi. Ya des voisins qui sont quand même super chanceux...
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jamais vue dans le coin cette 3.3.........

sinon pour se consoler il y a ça :

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
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Message Envoyé
Bonjour
Serge hertz a une 3.6 turbo a vendre avec 420 cv ,commande spécial !!
Je savais pas qu'il y avait des commandes spécial possible chez porsche à l'époque pour les 965 en 420 cv.
Merci de vos retour ci vous avez plus d infos sur cette préparation moteur porsche
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Superman92 a écrit :
Bonjour
Serge hertz a une 3.6 turbo a vendre avec 420 cv ,commande spécial !!
Je savais pas qu'il y avait des commandes spécial possible chez porsche à l'époque pour les 965 en 420 cv.
Merci de vos retour ci vous avez plus d infos sur cette préparation moteur porsche
Si c'est celle à laquelle je pense , il s'agit de la seule leichtbau version 3.6 ; elle doit etre noire (présente à Essen il ya deux ans).
410 ch précisément si mes souvenirs sont bons.
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Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
Superman92 a écrit :
Bonjour
Serge hertz a une 3.6 turbo a vendre avec 420 cv ,commande spécial !!
Je savais pas qu'il y avait des commandes spécial possible chez porsche à l'époque pour les 965 en 420 cv.
Merci de vos retour ci vous avez plus d infos sur cette préparation moteur porsche
Si c'est celle à laquelle je pense , il s'agit de la seule leichtbau version 3.6 ; elle doit etre noire (présente à Essen il ya deux ans).
423 ch précisément si mes souvenirs sont bons.
Elle doit être donnée, celle la. :D :D
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Message Envoyé
mt965 a écrit :
kymenoulos a écrit :
Superman92 a écrit :
Bonjour
Serge hertz a une 3.6 turbo a vendre avec 420 cv ,commande spécial !!
Je savais pas qu'il y avait des commandes spécial possible chez porsche à l'époque pour les 965 en 420 cv.
Merci de vos retour ci vous avez plus d infos sur cette préparation moteur porsche
Si c'est celle à laquelle je pense , il s'agit de la seule leichtbau version 3.6 ; elle doit etre noire (présente à Essen il ya deux ans).
423 ch précisément si mes souvenirs sont bons.
Elle doit être donnée, celle la. :D :D
affichée 290 kE à Essen
quand tu vois une "simple" 3.3 leicht construite à 89 exemplaires faire 500 KE
Un modèle unique en 3.6 .................................:):):)

:thumbup:
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kymenoulos a écrit :
mt965 a écrit :

Elle doit être donnée, celle la. :D :D
affichée 310 kE à Essen
quand tu vois une "simple" 3.3 leicht construite à 89 exemplaires faire 500 KE
Un modèle unique en 3.6 .................................:):):)

:thumbup:
C'est juste dingue..... ;)
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kymenoulos a écrit :
jamais vue dans le coin cette 3.3.........

sinon pour se consoler il y a ça :

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
Le 18/03/14, soit il y a un peu plus de 4 mois, j'annonçais bêtement, je me cite : "dans deux ans on parlera de 150 à 200 k€ et personne ne sera plus choqué que ça" (en parlant des 3.6) et bien je dois l'avouer tête basse, j'avais tort ! :(
à la vitesse ou vont les choses ce sera dans quelques mois :)
même si celle de l'annonce est un peu particulière eut égard à son faible kilométrage, s'il est réel ...
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Message Envoyé
Bon le jour ou un gars veut m'échanger sa 360 challenge stradale avec ma 3.3l je suis preneur :D :D :D :D :D

C'est dingue tout ça

des photos de la noire en questions
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Message Envoyé
FJwilliams a écrit :
Bon le jour ou un gars veut m'échanger sa 360 challenge stradale avec ma 3.3l je suis preneur :D :D :D :D :D

C'est dingue tout ça

des photos de la noire en questions
Une Challenge Stradale repousse tellement les limites :o, que je ne suis pas sûr que ce soit un bon choix pour les sensations ;)
Avec nos "mamies" à des vitesses raisonnables :D nous nous faisons plaisir et c'est là l'essentiel ;) :thumbup:
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Pas de photos de la noir ,mais annonce visible sur flat6 Serge heitz !
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Message Envoyé
Bonjour,
Quelqu'un la connait cette turbo?
Merci
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Message Envoyé
permis0 a écrit :
Bonjour,
Quelqu'un la connait cette turbo?
Merci
chers amis,
je rentre de voir la noir du bon coin.
juste une perte de temps. l'horreur absolue, tient plus de l'épave maquillée que de la voiture digne de ce nom.rien ne tient debout.
sans compter l'arrogance du vendeur qui pense vendre la tour eiffel et qui se permet de faire des visites groupées et qui t'affirme que " le premier qui dégaine son chéquier part avec!!!"

belle pantalonade !
nous étions trois à l'inspecter, cela à duré 5 minutes et sommes tous partis sans même l'essayer.

belle perte de temps.
passez votre chemin
cordialement à vous tous
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Message Envoyé
martin993 a écrit :
permis0 a écrit :
Bonjour,
Quelqu'un la connait cette turbo?
Merci
chers amis,
je rentre de voir la noir du bon coin.
juste une perte de temps. l'horreur absolue, tient plus de l'épave maquillée que de la voiture digne de ce nom.rien ne tient debout.
sans compter l'arrogance du vendeur qui pense vendre la tour eiffel et qui se permet de faire des visites groupées et qui t'affirme que " le premier qui dégaine son chéquier part avec!!!"

belle pantalonade !
nous étions trois à l'inspecter, cela à duré 5 minutes et sommes tous partis sans même l'essayer.

belle perte de temps.
passez votre chemin
cordialement à vous tous
Il est gonflé quand même le vendeur de mettre à la vente une voiture dans cet état à près de 50 K€ :o

Quels sont les points négatifs principaux ? Le descriptif faisant état de gros travaux mécaniques.
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Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
Superman92 a écrit :
Bonjour
Serge hertz a une 3.6 turbo a vendre avec 420 cv ,commande spécial !!
Je savais pas qu'il y avait des commandes spécial possible chez porsche à l'époque pour les 965 en 420 cv.
Merci de vos retour ci vous avez plus d infos sur cette préparation moteur porsche
Si c'est celle à laquelle je pense , il s'agit de la seule leichtbau version 3.6 ; elle doit etre noire (présente à Essen il ya deux ans).
423 ch précisément si mes souvenirs sont bons.
Je serais très intéressé de connaitre les détails de cette auto ! Je dis les détails mais en fait le N° de châssis suffira pour que je puisse faire mon "enquête" :)

Je ne suis pas du tout certain que cette histoire de 'leichtbau 3.6' soit quelque chose de vraiment sérieux... et s'il est possible que l'auto soit une commande spéciale, ( à vérifier avec le N° de châssis par rapport aux infos que ma source possède ) elle n'est pas ce qu'elle prétend être.

Si maintenant il s'agissait d'une autre auto, cela pourrait devenir intéressant ;)
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Message Envoyé
martin993 a écrit :
permis0 a écrit :
Bonjour,
Quelqu'un la connait cette turbo?
Merci
chers amis,
je rentre de voir la noir du bon coin.
juste une perte de temps. l'horreur absolue, tient plus de l'épave maquillée que de la voiture digne de ce nom.rien ne tient debout.
sans compter l'arrogance du vendeur qui pense vendre la tour eiffel et qui se permet de faire des visites groupées et qui t'affirme que " le premier qui dégaine son chéquier part avec!!!"

belle pantalonade !
nous étions trois à l'inspecter, cela à duré 5 minutes et sommes tous partis sans même l'essayer.

belle perte de temps.
passez votre chemin
cordialement à vous tous
Merci pour le compte rendu
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Message Envoyé
Bruce 911 a écrit :
FJwilliams a écrit :
Bon le jour ou un gars veut m'échanger sa 360 challenge stradale avec ma 3.3l je suis preneur :D :D :D :D :D

C'est dingue tout ça

des photos de la noire en questions
Une Challenge Stradale repousse tellement les limites :o, que je ne suis pas sûr que ce soit un bon choix pour les sensations ;)
Avec nos "mamies" à des vitesses raisonnables :D nous nous faisons plaisir et c'est là l'essentiel ;) :thumbup:
Rah un copain en avait une il y a quelques années et j'aurais filé un rein de passionné d'autos sportives pour lui faire le chèque quand il la vendue :D :D :D :D :D

et j'ai beau sur-kiffer ma 3.3l mais ça fait partie des auto me faisant très très mal à la tête :D :D :D :D :D
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Message Envoyé
martin993 a écrit :

je rentre de voir la noir du bon coin.
juste une perte de temps. l'horreur absolue, tient plus de l'épave maquillée que de la voiture digne de ce nom.rien ne tient debout.
Faut qu'il change vite de pseudo le gars, alors ...:D
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30 CSL a écrit :
kymenoulos a écrit :
Superman92 a écrit :
Bonjour
Serge hertz a une 3.6 turbo a vendre avec 420 cv ,commande spécial !!
Je savais pas qu'il y avait des commandes spécial possible chez porsche à l'époque pour les 965 en 420 cv.
Merci de vos retour ci vous avez plus d infos sur cette préparation moteur porsche
Si c'est celle à laquelle je pense , il s'agit de la seule leichtbau version 3.6 ; elle doit etre noire (présente à Essen il ya deux ans).
423 ch précisément si mes souvenirs sont bons.
Je serais très intéressé de connaitre les détails de cette auto ! Je dis les détails mais en fait le N° de châssis suffira pour que je puisse faire mon "enquête" :)

Je ne suis pas du tout certain que cette histoire de 'leichtbau 3.6' soit quelque chose de vraiment sérieux... et s'il est possible que l'auto soit une commande spéciale, ( à vérifier avec le N° de châssis par rapport aux infos que ma source possède ) elle n'est pas ce qu'elle prétend être.

Si maintenant il s'agissait d'une autre auto, cela pourrait devenir intéressant ;)
Bonsoir Yannick
je ne peux pas t'en dire plus
elle était présente à Essen il y a deux ans,
elle était présenté comme un cadeau au directeur de Porsche de l'époque.....
Elle n'avait pas de place arr et un équipement type 964 RS mais pas d'écopes mais des antibrouillards comme ceux de FJ.
je crois qu'elle était en photo dans le F6 de mais 2012 pour ceux qui en ont un ....
Voila mes infos :thumbup:
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Message Envoyé
Il se pourrait que je mette la mienne en vente, j'attends des précisions sur un modèle :o
;) :thumbup:
[hr]

Demande de renseignements aux connaisseurs sur les Leichtbau :P
Les portes sont-elles en alu ?
Les capots AV & AR en carbone ou alu ?
;)
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Bruce 911 a écrit :
Il se pourrait que je mette la mienne en vente, j'attends des précisions sur un modèle :o
;) :thumbup:
[hr]

Demande de renseignements aux connaisseurs sur les Leichtbau :P
Les portes sont-elles en alu ?
Les capots AV & AR en carbone ou alu ?
;)
ta boite de réception va exploser :o :o :o :o
Sur les RS le capot est en alu, il doit en etre de même sur les leichtbau.
:thumbup:
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Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
Bruce 911 a écrit :
Il se pourrait que je mette la mienne en vente, j'attends des précisions sur un modèle :o
;) :thumbup:
[hr]

Demande de renseignements aux connaisseurs sur les Leichtbau :P
Les portes sont-elles en alu ?
Les capots AV & AR en carbone ou alu ?
;)
ta boite de réception va exploser :o :o :o :o
Sur les RS le capot est en alu, il doit en etre de même sur les leichtbau.
:thumbup:
Je veux d'abord être fixé sur l'autre, pour ne pas vendre ... et me retrouver au bord de la route :D
Ayé ... j'ai déjà 1 proposition ... j'ai même pas le temps de répondre au message :D :D :D
[hr]
Je crois que le capot AV est en alu et le AR en carbone à vérifier :question:
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Message Envoyé
Non carbone kevlar le capot avant sur la leicht ;)
[hr]
C'est D Morris qui avait fourni Porsche à l'époque !!!

Sans dec tu t'achètes toi aussi une Leichtbau ?
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Message Envoyé
FJwilliams a écrit :
Non carbone kevlar le capot avant sur la leicht ;)
[hr]
C'est D Morris qui avait fourni Porsche à l'époque !!!

Sans dec tu t'achètes toi aussi une Leichtbau ?
J'attends la suite .... :)
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Message Envoyé
FJwilliams a écrit :
Non carbone kevlar le capot avant sur la leicht ;)
[hr]
C'est D Morris qui avait fourni Porsche à l'époque !!!

Sans dec tu t'achètes toi aussi une Leichtbau ?
Oui ... ( enfin à voir ) ... mais en 3.6 :o
;)
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Message Envoyé
Bruce 911 a écrit :
FJwilliams a écrit :
Non carbone kevlar le capot avant sur la leicht ;)
[hr]
C'est D Morris qui avait fourni Porsche à l'époque !!!

Sans dec tu t'achètes toi aussi une Leichtbau ?
Oui ... ( enfin à voir ) ... mais en 3.6 :o
;)
J'ai pas d'autoradio .... La mienne aussi, c'est une Leicht en 3.6 . :D
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mt965 a écrit :
Bruce 911 a écrit :
FJwilliams a écrit :
Non carbone kevlar le capot avant sur la leicht ;)
[hr]
C'est D Morris qui avait fourni Porsche à l'époque !!!

Sans dec tu t'achètes toi aussi une Leichtbau ?
Oui ... ( enfin à voir ) ... mais en 3.6 :o
;)
J'ai pas d'autoradio .... La mienne aussi, c'est une Leicht en 3.6 . :D
:D :thumbup:
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Message Envoyé
FJwilliams a écrit :
Non carbone kevlar le capot avant sur la leicht ;)
[hr]
C'est D Morris qui avait fourni Porsche à l'époque !!!

Sans dec tu t'achètes toi aussi une Leichtbau ?
Ce n'est pas D Morris - soyons sérieux, pourquoi pas Magnus Walker :D - mais Du Pont De Nemours qui a fourni les éléments en Kevlar sur la Leichtbau ;)
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Message Envoyé
30 CSL a écrit :
FJwilliams a écrit :
Non carbone kevlar le capot avant sur la leicht ;)
[hr]
C'est D Morris qui avait fourni Porsche à l'époque !!!

Sans dec tu t'achètes toi aussi une Leichtbau ?
Ce n'est pas D Morris - soyons sérieux, pourquoi pas Magnus Walker :D - mais Du Pont De Nemours qui a fourni les éléments en Kevlar sur la Leichtbau ;)
Les portes sont elles en alu :question:
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Message Envoyé
Bruce 911 a écrit :
30 CSL a écrit :
FJwilliams a écrit :
Non carbone kevlar le capot avant sur la leicht ;)
[hr]
C'est D Morris qui avait fourni Porsche à l'époque !!!

Sans dec tu t'achètes toi aussi une Leichtbau ?
Ce n'est pas D Morris - soyons sérieux, pourquoi pas Magnus Walker :D - mais Du Pont De Nemours qui a fourni les éléments en Kevlar sur la Leichtbau ;)
Les portes sont elles en alu :question:
Yannick si tu peux mettre un coup de foret dans une de tes portières et nous dire de quelle couleur sont les copeaux ,
ça renseignerait Cyril :):thumbup:
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Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
Bruce 911 a écrit :
30 CSL a écrit :
Ce n'est pas D Morris - soyons sérieux, pourquoi pas Magnus Walker :D - mais Du Pont De Nemours qui a fourni les éléments en Kevlar sur la Leichtbau ;)
Les portes sont elles en alu :question:
Yannick si tu peux mettre un coup de foret dans une de tes portières et nous dire de quelle couleur sont les copeaux ,
ça renseignerait Cyril :):thumbup:
Merci Yannick ... je peux fournir le foret :D :D :D
;)
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Message Envoyé
Capot AV en kevlar, portières en aluminium ( les fausses légendes prétextant qu'elles sont également en Kevlar ont la vie dure ), le capot AR est comme celui de toutes les Turbo ( en acier ) mais l'aileron est à nouveau spécifique et en Kevlar. Les vitres latérales AR ainsi que la lunette AR sont en verre fin ... et ça se sent vraiment quand on tapotte dessus ( gentiment ! ) avec une clé de contact ou que l'on compare avec l'épaisseur des vitres de portière.
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Message Envoyé
30 CSL a écrit :
Capot AV en kevlar, portières en aluminium ( les fausses légendes prétextant qu'elles sont également en Kevlar ont la vie dure ), le capot AR est comme celui de toutes les Turbo ( en acier ) mais l'aileron est à nouveau spécifique et en Kevlar. Les vitres latérales AR ainsi que la lunette AR sont en verre fin ... et ça se sent vraiment quand on tapotte dessus ( gentiment ! ) avec une clé de contact ou que l'on compare avec l'épaisseur des vitres de portière.
Merci Yannick de ta réponse, il me semblait bien que ce n'était pas tout le capot AR en carbone mais juste l'aileron spécifique ;)
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Désolé pour D Morris mais j'étais sérieux puisque vu lors d'un article concernant celle-ci donc la source du journaliste n'étais pas bonne...

je te crois sur parole puisque tu en possède une... :thumbup:
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Message Envoyé
cris 964 a écrit :
encore une sur LBC
http://www.leboncoin.fr/voitures/689918712.htm?ca=17_s
Le prix est correcte en fonction des travaux effectués, si correspondant à l'état, la vente sera rapide ;)
Pour ceux qui cherchent vraiment :D ... à voir ;)
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Message Envoyé
Chez JB RACING une 3.3 S avec des options de 3.6 et jantes vraiment spécial pour ne pas dire jamais vue !
34 mklm 138 k€
Rouge cuir noir
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Message Envoyé
Superman92 a écrit :
Chez JB RACING une 3.3 S avec des options de 3.6 et jantes vraiment spécial pour ne pas dire jamais vue !
34 mklm 138 k€
Rouge cuir noir
Nous en parlions page 311 ;)
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Encore 1 avec le " complexe " de la 3.6 :D
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le logo semble "tirer" à droite avec le rajout du 3.6.....
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Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
le logo semble "tirer" à droite avec le rajout du 3.6.....
Tant que l'auto ne "tire" pas a gauche ! :D
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Message Envoyé
mt965 a écrit :
kymenoulos a écrit :
le logo semble "tirer" à droite avec le rajout du 3.6.....
Tant que l'auto ne "tire" pas a gauche ! :D
Les pots :o moi je mettrai bien plus gros encore :D
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Message Envoyé
Bruce 911 a écrit :
Encore 1 avec le " complexe " de la 3.6 :D
Même les bavettes avant sont la....!
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banshee a écrit :
Bruce 911 a écrit :
Encore 1 avec le " complexe " de la 3.6 :D
Même les bavettes avant sont la....!
Reste le compteur et l'inscription plage AR :D ... Et le moteur :D :D :D
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Bruce 911 a écrit :
banshee a écrit :
Bruce 911 a écrit :
Encore 1 avec le " complexe " de la 3.6 :D
Même les bavettes avant sont la....!
Reste le compteur et l'inscription plage AR :D ... Et le moteur :D :D :D
et le PC arr...:(
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rvl911 a écrit :
Bruce 911 a écrit :
banshee a écrit :
Même les bavettes avant sont la....!
Reste le compteur et l'inscription plage AR :D ... Et le moteur :D :D :D
et le PC arr...:(
Le jeu des 7 erreurs :D :thumbup:
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FJwilliams a écrit :
je te crois sur parole puisque tu en possède une... :thumbup:
Je pense que ce qui est essentiel dans le souci du détail et dans la recherche de l'information juste et fiable n'est pas forcément " d'en posséder une " mais d'être très curieux et persévérant dans les investigations ! Comparer les sources, évaluer les probabilités et énormément rechercher dans les magazines, les photos et les documents d'époque ! Uniquement d'époque ... et en gardant l'esprit critique et curieux : Les informations lues dans des articles contemporains sur des véhicules "anciens" ne sont souvent qu'un copié/collé des mêmes erreurs que l'on retrouve depuis des années ! Elles disqualifient du même coup leurs auteurs faisant la preuve qu'ils n'ont absolument rien investigué mais n'ont fait que bêtement recopier ce qu'ils ont trouvé chez d'autres ( genre : Les portières de Leichtbau sont en Kevlar ! ).

C'est triste et affligeant venant de la part de personnages qui se disent journalistes et persévèrent en transmettant des informations erronées :thumbdown: alors qu'il serait relativement facile d'obtenir une information bien plus fiable... Mais il est juste que pour cela il faudrait travailler et se donner un minimum de mal !
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Quand on sait que dans l'émission Turbo, lors de la sortie de la T3.6 , on entend parler de 16 soupapes, pour le moteur ! :D :thumbdown:
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mt965 a écrit :
Quand on sait que dans l'émission Turbo, lors de la sortie de la T3.6 , on entend parler de 16 soupapes, pour le moteur ! :D :thumbdown:
C'est donc un 6 cylindres en réalité ?! :D
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C'est des dollars :D :D en euro c'est donné :D :D :D
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Linece a écrit :
C'est des dollars :D :D en euro c'est donné :D :D :D
280.000,00 € pour la rouge
170.000,00 € pour la grise
Quand même ... même en € ça pique :o
A voir à combien elles se vendent réellement :question:
Nous disions quelques années pour les 200, à ce rythme, c'est fin 2014 :o
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La rouge est particulièrement neuve...
Elle sera vendu à un collectionneur qui ne la fera jamais rouler:(
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banshee a écrit :
La rouge est particulièrement neuve...
Elle sera vendu à un collectionneur qui ne la fera jamais rouler:(
Nous en parlions il y a quelques pages, à la vitesse ou évolue la côte, elles ne vont plus sortir que pour les exhibitions :(
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Remarque je suis mal placé pour dire ça j ai fait 950 km en un an....:mad:
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banshee a écrit :
Remarque je suis mal placé pour dire ça j ai fait 950 km en un an....:mad:
Et moi, 1000 km .... en 2 ans. :(
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banshee a écrit :
Remarque je suis mal placé pour dire ça j ai fait 950 km en un an....:mad:

gros rouleur :o :o ;) :thumbup:
[hr]
mt965 a écrit :
banshee a écrit :
Remarque je suis mal placé pour dire ça j ai fait 950 km en un an....:mad:
Et moi, 1000 km .... en 2 ans. :(
tu ne roules qu'en marche arriere :question: :question: :question: :D :thumbup:
[hr]
Bruce 911 a écrit :
Linece a écrit :
C'est des dollars :D :D en euro c'est donné :D :D :D
280.000,00 € pour la rouge
170.000,00 € pour la grise
Quand même ... même en € ça pique :o
A voir à combien elles se vendent réellement :question:
Nous disions quelques années pour les 200, à ce rythme, c'est fin 2014 :o
A ce prix la grise pourrait avoir l'échappement gauche bien réglé et débosselé ainsi que le PC arr moins "rappé"
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mt965 a écrit :
banshee a écrit :
Remarque je suis mal placé pour dire ça j ai fait 950 km en un an....:mad:
Et moi, 1000 km .... en 2 ans. :(
Rouler n'est pas un problème, elles sont faites pour cela, il faut juste les entretenir en conséquence :o :thumbup: ;)
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De toute façon qu'elles roulent ou pas l'entretien est juste énorme :D :D ce sont des vieilles

La noire avec cuir rouge ça fait 85 ke avec la tva :o :o
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Ce n'est sans doute pas le bon "endroit" et vous m'en excuserez, mais la visibilité est bonne ... Pour ceux qui se rendront à L'oldtimer Grand-Prix au Nürburgring au mois d'aout, Porsche organise un évènement particulier à l'occasion des 40 ans de la Porsche Turbo...

Je ne pourrai malheureusement pas me rendre au Ring cette année ( alors que j'y vasi tous les ans depuis 20 ans !!! quelel poisse ...)
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FJwilliams a écrit :
De toute façon qu'elles roulent ou pas l'entretien est juste énorme :D :D ce sont des vieilles

La noire avec cuir rouge ça fait 85 ke avec la tva :o :o
20 % tva + 10% de taxe d'importation (hors cee) soit 94 ke ;)
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kymenoulos a écrit :
FJwilliams a écrit :
De toute façon qu'elles roulent ou pas l'entretien est juste énorme :D :D ce sont des vieilles

La noire avec cuir rouge ça fait 85 ke avec la tva :o :o
20 % tva + 10% de taxe d'importation (hors cee) soit 94 ke ;)
Yallaaaaaaaaah ... qui dit mieux :o
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Mieux ! :D
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kymenoulos a écrit :
FJwilliams a écrit :
De toute façon qu'elles roulent ou pas l'entretien est juste énorme :D :D ce sont des vieilles

La noire avec cuir rouge ça fait 85 ke avec la tva :o :o
20 % tva + 10% de taxe d'importation (hors cee) soit 94 ke ;)
Même sur les vieux clous ??? j'avais acheté une clio williams en suisse et je me souviens pas de ça ??? remarque ça fait longtemps :D
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ça fait cher du clou....:D
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911G50 a écrit :
martin993 a écrit :
permis0 a écrit :
Bonjour,
Quelqu'un la connait cette turbo?
Merci
chers amis,
je rentre de voir la noir du bon coin.
juste une perte de temps. l'horreur absolue, tient plus de l'épave maquillée que de la voiture digne de ce nom.rien ne tient debout.
sans compter l'arrogance du vendeur qui pense vendre la tour eiffel et qui se permet de faire des visites groupées et qui t'affirme que " le premier qui dégaine son chéquier part avec!!!"

belle pantalonade !
nous étions trois à l'inspecter, cela à duré 5 minutes et sommes tous partis sans même l'essayer.

belle perte de temps.
passez votre chemin
cordialement à vous tous
Il est gonflé quand même le vendeur de mettre à la vente une voiture dans cet état à près de 50 K€ :o

Quels sont les points négatifs principaux ? Le descriptif faisant état de gros travaux mécaniques.
Désolé du retard absent en ce moment

Les points négatifs du véhicule ?
Il n'y en a qu'un,c'est le véhicule tout entier le point négatif
A savoir:
Carrosserie totalement reprise au mastic, capot avant, arrière ,aile arrière droite, les pares chocs, sièges éventrés , réparations de châssis camouflées au silicone de salle de bain,et oui ça existe, sonorité moteur douteuse moteur qui fume, j'ai même vu la ligne d'échappement repeinte à la peinture aluminium etc etc .
J.ai quand vu lors de ma modeste carrière quelques horreurs ,mais là j'avoue que cela dépassait l'entendement.
Le véhicule est ce qu'il est, le plus incroyable dans cette histoire c'est que le vendeur pense vous vendre la perle rare.
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Ah oui quand même :o
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Message Envoyé
martin993 a écrit :

Désolé du retard absent en ce moment

Les points négatifs du véhicule ?
Il n'y en a qu'un,c'est le véhicule tout entier le point négatif
A savoir:
Carrosserie totalement reprise au mastic, capot avant, arrière ,aile arrière droite, les pares chocs, sièges éventrés , réparations de châssis camouflées au silicone de salle de bain,et oui ça existe, sonorité moteur douteuse moteur qui fume, j'ai même vu la ligne d'échappement repeinte à la peinture aluminium etc etc .
J.ai quand vu lors de ma modeste carrière quelques horreurs ,mais là j'avoue que cela dépassait l'entendement.
Le véhicule est ce qu'il est, le plus incroyable dans cette histoire c'est que le vendeur pense vous vendre la perle rare.
Si l'auto est telle que tu le dis, ce n'est pas un vendeur, mais juste un escroc qui cherche le pigeon ! ;)
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cette voiture je pense la connaître
elle était souvent stationnée dans le vieux lille il y a 3/4 ans
c'est une voiture venant des Emirats Arabes je crois elle est noire vitres teintées noires
un 3.3 maquillé en 3.6 parchoc arrière US
elle etait déjà à vendre à cette époque dans les 35Ke...

sans m'y interesser pour l'acheter mais rien qu'en passant à coté sur le trottoir elle me faisait peur si c'est celle-là:( :(
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FJwilliams a écrit :
kymenoulos a écrit :
FJwilliams a écrit :
De toute façon qu'elles roulent ou pas l'entretien est juste énorme :D :D ce sont des vieilles

La noire avec cuir rouge ça fait 85 ke avec la tva :o :o
20 % tva + 10% de taxe d'importation (hors cee) soit 94 ke ;)
Même sur les vieux clous ??? j'avais acheté une clio williams en suisse et je me souviens pas de ça ??? remarque ça fait longtemps :D
Si tu l'as payé mais 10 % d'une clio ça ne t'as pas choqué ;)

je m'était bien renseigné sur le sujet avant d'aller voir une 3.6 grise int noir:thumbup:
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2 bars de pression :o
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