[Equis]

Message original : carrera3.0
80000 EUROS ca doit etre a debatre:D

longuement

[grinchon]

bizarre comme façon de vendre!,

[philippe911]

Message original : Equis

Message original : carrera3.0
80000 EUROS ca doit etre a debatre:D

longuement

bonne base pour une resto:D

[carrera3.0]

moi je comprend qui souhaite voir le compte en banque ci les 80000E sont dessus avant de recevoir l acheter

[oh3]

Bonsoir à tous,
je suis un peu perdu en ce qui concerne les cotations des carrera 2,7 1974/76.
Quand on regarde dans les magazines connus de nous tous on constate une sacrée différence d'estimation: colonne hors normes 110keuros contre 74keuros colonne concours( autre magazine).
Parfait état 90k euros contre 55k euros colonne excellent état (autre magazine).
Alors, moi ça me donne la nette impression qu'on se fout du monde, en clair de nous les mordus.
J'ai comme un doute, certains ne surferaient ils pas sur notre passi..., plutot connerie!!!
Une telle attitude me donne envie de tout foutre en l'air, de ne plus donner prise à ces marchands de rèves.
Dommage, je viens de m'inscrire.
Reste que l'ambiance reste bonne ici, alors je reste.
Euh!! une dernière chose, pour cette nouvelle année je prends cette résolution: je n'achèterai plus ces magazines.

[philippe911]

les cotes faud en prendre et en laisser juste ne degager une tendance

pas dans le cas precis d'une carra 2,7 vu le nombre de vente annuel bien difficile d'en tirer une moyenne surtout que toutes ne doivent pas etre dans le meme état

[carrera3.0]

c est clair meme moi dans les 911 Je comprend plus rien

[carrera3.0]

question pour les amoureux de l origine,les carrera 2.7 targa de 1974 ont elles encore toutes leurs chromes?
et les laves phares ?

[PoissonRouge]

Non, les Carrera .27 étaient livrées d'origine avec les anodisations noires, sur option on pouvait commander les chromes. Ensuite tu as les voitures qui sont restées d'origine et beaucoup qui ont été modifiées et qui ont reçus les parements noirs dans les eighties.; Pas de laves phares pour moi sur les modèles 74 et 75....;-)

[carrera3.0]

ma targa est de juin 74 elle a les chromes et laves phares

[PoissonRouge]

Je ne pense pas que les laves phares soient d'origine, il n'y en avait pas sur le modèle du salon de 1974, et je connais un modèle 74 vraiment d'origine quil en est dépourvu.... mais cela n'est pas une règle, il faudrait étayer.....

[pchatill]

Les phares chromés étaient sous le cerclage couleur carrosserie donc soit on laisse les cerclages en place (look sc, 3,2) soit on les enlève et on a les entourages de phares chromés.

Pour les laves phares, jamais vu sur les carrera 2,7, c'était plutôt sur les turbo 3.0 ou carrera 3.0 mais il y a peut-être eu des exceptions ou options particulières dans certains pays.

[oh3]

bonsoir,
pour répondre à pchatill, je peux affirmer que en 1975 une Jubilé carrera 2,7 avait des lave phares périscope.

[chuimordu]

hello
il me semble que les chromes etaient d office sur les 250-300 premieres, dont certaines avaient des caisses de rs! (voir le renfort dans la trappe entre les sieges arrieres) et l anodisation en option, puis tres rapidement,ils ont fait l inverse,d office l anodisation puis les chromes en option.
pas de lave phares jusqu a mi 75 je crois...

[Cheers]

A votre avis, combien vaut (une fourchette) un moteur 210cv de 2.7RS ou Carrera ?

[chuimordu]

de 5000 a 20000,cela depend de son etat!

[carrera3.0]

A votre avis, combien vaut (une fourchette) un moteur 210cv de 2.7RS ou Carrera ?

A mon avis en bon etat et complet mini 20000 EUROS dans les numeros de RS et mini 15000 euros dans les numeros de CARRERA
et comme le reste c est du tres rare en annonce

[pchatill]

bonsoir,
pour répondre à pchatill, je peux affirmer que en 1975 une Jubilé carrera 2,7 avait des lave phares périscope.

C'est donc possible..
Pour les chromes la mienne est la 151 en targa (fin 73 mod 74) et les tours de phares sont bien chromés (les cerclages couleur carrosserie, du coup, on peut les mettre ou les enlever).
Concernant le renfort rs, à priori elle l'a de ce qu'on m'a dit (même si c'est un targa) mais je ne vois pas où il est ce renfort?

[jybjybjyb]

bonsoir,
pour répondre à pchatill, je peux affirmer que en 1975 une Jubilé carrera 2,7 avait des lave phares périscope.

C'est donc possible..
Pour les chromes la mienne est la 151 en targa (fin 73 mod 74) et les tours de phares sont bien chromés (les cerclages couleur carrosserie, du coup, on peut les mettre ou les enlever).
Concernant le renfort rs, à priori elle l'a de ce qu'on m'a dit (même si c'est un targa) mais je ne vois pas où il est ce renfort?

Cela m'intéresse également... c'est quoi cette histoire de renfort... quelqu'un aurait une photo ? ? ? ou alors plus de renseignement ! !!

D'avance merci, ... JYB

[philippe911]

bonsoir,
pour répondre à pchatill, je peux affirmer que en 1975 une Jubilé carrera 2,7 avait des lave phares périscope.

C'est donc possible..
Pour les chromes la mienne est la 151 en targa (fin 73 mod 74) et les tours de phares sont bien chromés (les cerclages couleur carrosserie, du coup, on peut les mettre ou les enlever).
Concernant le renfort rs, à priori elle l'a de ce qu'on m'a dit (même si c'est un targa) mais je ne vois pas où il est ce renfort?

Cela m'intéresse également... c'est quoi cette histoire de renfort... quelqu'un aurait une photo ? ? ? ou alors plus de renseignement ! !!

D'avance merci, ... JYB

pareil je sait pas a quoi il ressemble ce renfort?

mon 2,7 a priori avait aussi les périscopes (derniere carrera targa produite)

j'ai l'inter d'activation des lave phare au tableau de bord (entre les compteur)(je ne sait pas si c'est conforme)