[Xav355]

Message original : julienb
Je suis effaré par certaines remarques/réactions .....
Les mecs prennent la peine de participer à des questions/réponses et se font incendier.

La question sur les 15 pouces de 3l2 a été posée je ne sais combien de fois, en cherchant dans les réponses données, tout est dit.
Pour la question sur les 4 roues motrices, elle est bien posée pour les 4 roues motrices, pas une Porsche Carrera 4S ou une 911 turbo particulièrement.

+10000

[yastefris]

Tu vois Xavier pour les PSS

[Bou²]

Message original : carrera79

Message original : julienb
Je suis effaré par certaines remarques/réactions .....
Les mecs prennent la peine de participer à des questions/réponses et se font incendier.

La question sur les 15 pouces de 3l2 a été posée je ne sais combien de fois, en cherchant dans les réponses données, tout est dit.
Pour la question sur les 4 roues motrices, elle est bien posée pour les 4 roues motrices, pas une Porsche Carrera 4S ou une 911 turbo particulièrement.

Je n'ai lu que qq réponses à des questions qui m'intéressaient, mais je suis comme indiqué par l'auteur du post déçu des réponses, ça fait plutôt réponses "politiciennes"

Fred

Quand je lis ces réponses, elles me paraissent claires, non, pas de refabrication prévue dans ces dimensions

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=141922

Malheureusement cette dimension ne fait pas partie de notre catalogue des Pneus Collection Michelin 2012-2013, et il n'est pas prévu actuellement de la re-fabriquer.

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=141896

Le remplaçant du Pilot Exalto PE2 est le Pilot Sport 3, mais toutes les dimensions n'ont pas été reconduites dans cette nouvelle gamme. Nous commercialisons toujours le Pilot Exalto PE2 avec le marquage Porsche N0 dans les dimensions suivantes : 205/55 ZR 16 91Y et 225/50 ZR 16 92Y.

Après je conçois qu'on puisse être déçu, de là à réagir dans ces termes, je trouve ça exagéré

[gentleman69]

Tu attendais quelles réponses pour ne pas être déçu?

[philetcha]

Les très hautes performances du pneumatique MICHELIN Pilot Super Sport, héritier de la compétition d’endurance, le rendent particulièrement adapté aux véhicules sportifs et aux super cars.

De ce fait, il est possible d’équiper tout véhicule PORSCHE sur le marché du remplacement français


BEN NON MR MICHELIN pas tous

Les 235/40/18 ça n'existe et n'existera probablement pas (boxster et cayman en monte 18)

mais bon les boxster et cayman ne sont pas des Porsche c'est vrai

[Édite le 22-10-2013 par philetcha]

[Xav355]

Message original : yastefris
Tu vois Xavier pour les PSS

Yes sire!
Au prochain changement je remets des PSS;)

[brobert]

question additionnelle : ...

en 235 35 19 les PSS n'existent qu'en 91Y

Alors que la monte d'origine est en 87Y N2

Doit on forcément monter du 87Y? ou le 91Y peut être considéré comme OK vu que la charge est supérieure ?

J'ai tout de même des PSS sur ma 997 4S, et en suis enchanté, mais c'est juste pour savoir

[CHRIS6913]

Message original : brobert
question additionnelle : ...

en 235 35 19 les PSS n'existent qu'en 91Y

Alors que la monte d'origine est en 87Y N2

Doit on forcément monter du 87Y? ou le 91Y peut être considéré comme OK vu que la charge est supérieure ?

J'ai tout de même des PSS sur ma 997 4S, et en suis enchanté, mais c'est juste pour savoir

Tant que l'indice de charge est supérieur, pas de problème. Il ne faut pas qu'il soit inférieur

[rodolfo dillavar]

C'est comme dans la pub télé pour une marque de soda bien connue :

"what did you expect ?"...

RD

[ea32]

Message original : carrera79
Je n'ai lu que qq réponses à des questions qui m'intéressaient, mais je suis comme indiqué par l'auteur du post déçu des réponses, ça fait plutôt réponses "politiciennes"

Fred

Complètement d'accord.

[Édite le 23-10-2013 par ea32]