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Forum spécifique aux questions techniques sur la CARRERA 3.2
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Messages : 501
Enregistré le : 22 janv. 2003, 13:34

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J'ai eu le souci il y a un mois ou deux: c'était un roulement ou plus exactement la portée de roulement sur le moyeu qui était flinguée. Un roulement un peu fatigué + des pneus ayant plus de grip, ça peut précipiter la mort du roulement. Mets ta voiture sur cric et vérifie si tu as du jeu au niveau de tes roulements (en essayant de faire bouger la roue).

Fred
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Messages : 443
Enregistré le : 29 sept. 2005, 11:56

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a propos du verni sur les pneus, aprés 500 bornes ce serait etonant...
pour en avoir le coeur net, pose toi sur une petite route tranquille et fait toi un petit burn out (je parle de 2 ou 3 seconde) pas le truc de furieux qui tue les gommards... ;)
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Messages : 54
Enregistré le : 05 juil. 2005, 01:42

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merci à tous pour vos réponses ;)
donc je vais etre prudent et essayer toutes vos propositions
en particulier un petit burn out:D
je vous tiens au courant , merci;)
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Messages : 2037
Enregistré le : 29 nov. 2001, 23:19

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Oui, j'ai un ami motard qui s'est planté avec un pneu neuf à l'avant, la moto s'est dérobée sur route sèche alors qu'habituellement ça passait facile. Il venait de changer le pneu...Je sais pas dans ton cas je verrai bien une pression de pneu mauvaise??
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Messages : 33
Enregistré le : 12 juin 2004, 21:34

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Message original : toy911
voilà je vous explique ce qu il m arrive:
je viens de faire changer mes pneus ar et depuis ma grenouille me donne des coups de raquètes ( un coup à droite et un coup à gauche ) tout celà à vitesse stabilisée,quand j accelère et quand je freine tout va bien.
quelqun peut il m aider , merci;)
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Messages : 33
Enregistré le : 12 juin 2004, 21:34

Message Envoyé
Salut toy911

Par pur curiosité ton histoire de pneu neuf qui ne tien pas le pavé c'est
réglé oui ou non
si non a tu pensé a controler le sens de rotation
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