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Forum pour les questions techniques sur les 997
Membre cotisant n°1588
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Messages : 19358
Enregistré le : 19 févr. 2005, 22:02
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Message Envoyé
Message original : Pam17
Message original : rickman
Message original : Pam17 J'ai les écrous centraux comme toi, il ne me manque plus que les bandes et stripings :P ;)

et une boîte d'homme... :D
Question boîte, j'ai l'avantage d'être en avance d'un train sur toi :D :D :D :D

J'ai une boîte de 991 et son volant :P :P :P :P :P

ce n'est pas une boîte toi, mais un variateur discret (au sens mathématique)... :D :D :D
Membre cotisant n°2170
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Messages : 32924
Enregistré le : 03 janv. 2010, 20:31

Message Envoyé
Message original : rickman
Message original : Pam17
Message original : rickman
et une boîte d'homme... :D
Question boîte, j'ai l'avantage d'être en avance d'un train sur toi :D :D :D :D

J'ai une boîte de 991 et son volant :P :P :P :P :P

ce n'est pas une boîte toi, mais un variateur discret (au sens mathématique)... :D :D :D
Tu n'y connais vraiment rien en mécanique :D :D :D :D :D
Membre cotisant n°2318
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Messages : 21909
Enregistré le : 15 nov. 2009, 15:29

Message Envoyé
Message original : FJwilliams
Message original : olistof
Bonjour a tous,

Préférez vous le look de la 997 GT3 phase 1 ou phase 2.

Je vais surement m'orienter sur la phase 1 question budget, j'aime assez le look de la phase 2.

Que pensez vous de la revente plus tard si je relooke ma phase 1 en phase 2 ?
Changer le PC avant + cligno à LED et PC arrière ainsi que les feux à LED.

Cette question car je revendrais ma GT3 a un porschiste, préfera t il qu'elle reste d'origine ou le fait qu'elle soit relookée en phase 2 ne le dérange pas au contraire!!!

Il y en avait une sur le bon coin qui est partis et j'en vois une sur la centrale (phase 1 relookée en Phse 2)

Merci a tous
Ph1 il n'y a pas ces fichus ecrous centraux :D
+1 et les moteurs sont plus solide (en 3.6 versus 3.8 voir 4.0) ;)
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Messages : 12721
Enregistré le : 02 juin 2008, 21:51

Message Envoyé
Message original : FJwilliams
Message original : olistof
Bonjour a tous,

Préférez vous le look de la 997 GT3 phase 1 ou phase 2.

Je vais surement m'orienter sur la phase 1 question budget, j'aime assez le look de la phase 2.

Que pensez vous de la revente plus tard si je relooke ma phase 1 en phase 2 ?
Changer le PC avant + cligno à LED et PC arrière ainsi que les feux à LED.

Cette question car je revendrais ma GT3 a un porschiste, préfera t il qu'elle reste d'origine ou le fait qu'elle soit relookée en phase 2 ne le dérange pas au contraire!!!

Il y en avait une sur le bon coin qui est partis et j'en vois une sur la centrale (phase 1 relookée en Phse 2)

Merci a tous
Ph1 il n'y a pas ces fichus ecrous centraux :D
une des nombreuses raisons pour laquelle une de mes prochaines (la prochaine j'espere) serait une Ph1 ;)

T.
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Messages : 320
Enregistré le : 20 août 2006, 11:39

Message Envoyé
Message original : Toffer
Message original : FJwilliams
Message original : olistof
Bonjour a tous,

Préférez vous le look de la 997 GT3 phase 1 ou phase 2.

Je vais surement m'orienter sur la phase 1 question budget, j'aime assez le look de la phase 2.

Que pensez vous de la revente plus tard si je relooke ma phase 1 en phase 2 ?
Changer le PC avant + cligno à LED et PC arrière ainsi que les feux à LED.

Cette question car je revendrais ma GT3 a un porschiste, préfera t il qu'elle reste d'origine ou le fait qu'elle soit relookée en phase 2 ne le dérange pas au contraire!!!

Il y en avait une sur le bon coin qui est partis et j'en vois une sur la centrale (phase 1 relookée en Phse 2)

Merci a tous
Ph1 il n'y a pas ces fichus ecrous centraux :D
une des nombreuses raisons pour laquelle une de mes prochaines (la prochaine j'espere) serait une Ph1 ;)

T.
Ca se modifie, sur le forum rennlist les ricains le font de revenir au écrous normaux....
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Messages : 559
Enregistré le : 30 juil. 2013, 22:38

Message Envoyé
Bonsoir,

Je suis egalement a la recherche d'une 997 GT3;), moi j'aurais tendance a dire le plus d'origine possible cela évite les doutes d'un accrochage.

Et cela coute chère pour du maquillage:P :P
Membre cotisant n°50
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Messages : 9949
Enregistré le : 15 oct. 2001, 16:20

Message Envoyé
Entre les moteurs et les écrous, la ph1 reste la bonne GT3 à avoir :D
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Messages : 4856
Enregistré le : 22 mai 2006, 23:31

Message Envoyé
Je préfère la mk1 en RS mais la mk2 en GT3.

Pour la modif oublie: tu n'as pas pris en compte l'aileron qui fait aussi le look... Et là c'est un bras. Donc autant mettre un peu plus et avoir une mk2.
rpaddicted En ligne
Membre cotisant n°2319
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Messages : 24975
Enregistré le : 26 mars 2010, 22:54
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Message Envoyé
Message original : Beef
Entre les moteurs et les écrous, la ph1 reste la bonne GT3 à avoir :D
Et puis les disques avec prix x2...
Et très peu de ph2 sont en sièges fixes allégés.
Membre cotisant n°50
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Messages : 9949
Enregistré le : 15 oct. 2001, 16:20

Message Envoyé
Bref la ph2 est une auto de lopette et la 4L casse comme du verre ... Bon le choix est fait :D
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Messages : 876
Enregistré le : 26 avr. 2006, 15:50

Message Envoyé
Bonjour,

je connais quelqu'un qui recherchait une phase 1 cab.
Il a jeté son dévolu sur une phase 1 cab ... relookée en phase 2 et il est super content d'avoir trouvé celle-là !
Donc il y en a pour tous les goûts même s'il faut bien admettre que ceux qui ne voudront pas acheter un véhicule transformé sont bien plus nombreux.

Vincent.
Membre cotisant n°2101
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Enregistré le : 17 juil. 2009, 21:26
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Message Envoyé
Une GT3 Cab...je prend :D :D :D :thumbup:
Membre cotisant n°50
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Enregistré le : 15 oct. 2001, 16:20

Message Envoyé
Ca pourrait etre sympa ....:D :D
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Membre cotisant n°2319
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Messages : 24975
Enregistré le : 26 mars 2010, 22:54
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Message Envoyé
Par moment en effet j'en rêve :P
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Messages : 17894
Enregistré le : 16 nov. 2004, 18:05

Message Envoyé
TT cab pour la promenade et GT3 pour le buccolique :cool: :cool:
Sinon, la question ph1/2 a été posée quelques fois..la fonction recherche du forum doit aider...
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