[climchaud]

étant donné qu'il y a 90 % des membres en achat en occas , laissez donc tous celles et ceux qui sont sous garantie, Porsche neuve, de mettre les pneus conformes!!

sans oublier les autres en garantie Approved et qui sont obligés de faire la meme chose

après, vous faites ce que vous voulez....mais gaffe quand meme à acheter homologué;)

[yastefris]

"Achetez français, achetez homologués" (A. monte et bourre)

[Fred997S]

Message original : rpaddicted
Le pss en NON N est de très loin le meilleur pneu de route que j'ai jamais essayé!

Alors la norme je m'en balance

+1 excellents pneus ... certains CP les conseillent ...

[lllaurent]

Message original : climchaud
étant donné qu'il y a 90 % des membres en achat en occase;)

Salauds de pauvres !

[tophe911]

Message original : yastefris
"Achetez français, achetez homologués" (A. monte et bourre)

[Micka2412]

[Micka2412]

faudrait pouvoir liker sur le forum, on gagnerait du temps au lieu de citer à tout va et de gonfler le post inutilement

[Olivier_TFE]

Message original : creatine
sais-tu comment s'appelle le pilote essayeur chez Michelin que tu as eu lors de ton stage ?

Il se prénomme Daniel.

[nicolas83]

Message original : Manu747

Message original : Yanouche
Et sinon vous pensez sincèrement qu'un constructeur aussi exigeant que Porsche dont les autos ont une architecture aussi particulière se contenterait d'un pneu simplement performant Vous croyez qu'un pneu (MICHELIN ou autre) délivrera les mêmes performances s'il est monté sur une Megane RS, un Cayman ou une 991 Au final, continuez de croire ce que vous voulez

Personne ici ne conteste le bien fondé de monter des pneus homologués par la marque. Mais avoue quand même que payer le double en CP par rapport à un indépendant pour un même produit (le fameux N) est un peu difficile à avaler. Un peu comme les vidanges à 1200 euros, non ?

Tu trouves du N sur internet à un prix bien plus doux que les indépendants et CP

[Olivier_TFE]

Au fait, une chose nous a échappé !!!!


Il est fortement déconseillé - et TireRack USA indique même "interdit" - de mettre des pneus N sur un essieu et des non N sur l'autre essieu !

Hors, c'est justement ce que certains sont en train de faire, puisque les N sont dispo pour l'AR et pas pour l'Avant, sur les 987 en 19 pouces !
Attention, donc !