[vincent]

FELICITATIONS Axel, excellent choix. :)

En plus Roadking se sentira moins seul avec son compresseur de clim.

[Yanouche]

Et le truc qui fait bip-bip quand tu ouvres une portière, la direction assistée, etc. Vincent, vous pourriez peut-être ouvrir une section RS95 dans votre club des Garçons Coiffeurs, non ?

[vincent]

Message original : Yanouche
Et le truc qui fait bip-bip quand tu ouvres une portière, la direction assistée, etc. Vincent, vous pourriez peut-être ouvrir une section RS95 dans votre club des Garçons Coiffeurs, non ?

Ca va pas non!!! Chez nous, on fait tout en délicatesse avec les derniers petits ciseaux tendance qui vont bien. On ne va quand même pas recruter des types qui bossent encore avec des outils préhistoriques!!!

[axlx]

Message original : Yanouche
Et le truc qui fait bip-bip quand tu ouvres une portière, la direction assistée, etc. Vincent, vous pourriez peut-être ouvrir une section RS95 dans votre club des Garçons Coiffeurs, non ?

oui effectivement ce truc la ma saoulé, meme sur ma C2 y'avait pas cette daube, mais a part les 2/3 trucs inutiles a enlever (cata, airbags, bip bip) J'ADORE CETTE CAISSE....

sinon j'ai une question: comment qu'on fait pour qu'elle fasse des flammes????:P

[dannyl]

un briquet 5 L d'essence et hop elle fait des flames:D
bon serieusement elle est geniale et je te souhaite plein de bon chrono.....
ciao

[Yanouche]

Tu me la laisses la saison prochaine avec le budget de développement requis & tu récupères une RS d'origine (car elle le sont toutes ) qui fait des flammes. Simple, non ? Je suis impatient de voir la bête & de te retrouver sur circuit Il reste encore Dijon & Lurcy...

[roadking]

Message original : Yanouche
Et le truc qui fait bip-bip quand tu ouvres une portière, la direction assistée, etc. Vincent, vous pourriez peut-être ouvrir une section RS95 dans votre club des Garçons Coiffeurs, non ?

De la part d'un gars qu'à une boite de nuit dans sa RS, je suis à l'aise

Le bip, c'est un relais à virer, mais l'airbag, c'est plus chiant parce que du coup t'as le voyant à désactiver à chaque fois
Enfin, c'est rien au regard des autres emmerdements que tu as

[Edite le 20-10-2005 par roadking]

[Yanouche]

La boîte de nuit est un cadeau & un effort diplomatique de ma part. Cela dit, fu.. la diplomatie en 2006 & démontage de la boîte de nuit. Retour à la pureté de l'esprit RS et accessoirement au barouf de l'échappement

[axlx]

Alors a TOUS!!!!!!

Moi j'aurais aucun emmerdement parce que je vais juste m'en servir pour remonter et descendre les Champs:D

Non sérieusement je suis impatient de tous vous retrouver parce que j'ai pas prévu de beurrer des tartines sur le bord des circuits avec:P

[apapy_99]

T'as même les vitres électriques alxl

[Yanouche]

Et puis tu sais, on s'habitue vite aux révisions à 1500€ tous les 15 jours. Le pire c'est que je plaisante à peine; disons 1500€ tous les mois Encore 1875€ de lâchés hier... Bah oui, 1500€ HT ça fait 1875€ TTC.

[axlx]

Mais non c'est cher sur les 964 car c'est un musée roulant:D

Faut des experts pour remettre l'électricité au norme, ce genre de truc:D

[SA7]

Message original : Yanouche
Et puis tu sais, on s'habitue vite aux révisions à 1500€ tous les 15 jours. Le pire c'est que je plaisante à peine; disons 1500€ tous les mois Encore 1875€ de lâchés hier... Bah oui, 1500€ HT ça fait 1875€ TTC.

Et ils font quoi pour ce prix ?

PS: je commence à me renseigner pour ma voiture de dans 2 ans !

SA7

[Yanouche]

Axel, c'est le même prix pour Roadking & son épav... pardon sa 993.

SA7, hier ça donnait donc : remplacement plaquettes AV (Big Red) & ARR (Pagid orange partout), purge, vidange BV + moteur, remplacement des joints de cache culbu inf & remplacement de la durite de thermostat, soit 8h de main d'oeuvre & 1100€ de pièces/huile. La seule durite = 325€ HT

[axlx]

Je sais yannnouche, yé déconne...

tu sais mon ancienne ma deja couté une fortune pour en faire une pistarde;)

[SA7]

Message original : Yanouche
Axel, c'est le même prix pour Roadking & son épav... pardon sa 993.

SA7, hier ça donnait donc : remplacement plaquettes AV (Big Red) & ARR (Pagid orange partout), purge, vidange BV + moteur, remplacement des joints de cache culbu inf & remplacement de la durite de thermostat, soit 8h de main d'oeuvre & 1100€ de pièces/huile. La seule durite = 325€ HT

Merci pour ta réponse ! :)
Effectivement c'est quand même une belle révision et ya pas mal de pièces...

Tu es quitte pour te faire un rodage de Pagid sur le trajet pour Magny cours ! Ce sera une bonne excuse si tu te fais prendre à plus de 130 !

SA7

[Yanouche]

Je sais que tu sais et moi aussi je déconne. Sauf pour le budget entretien... Bon tu nous rejoins à Dijon ? :)

[axlx]

c'est quand Dijon?

tu sais je suis un petit commerçant:D, je bosse le samedi:(

[vincent]

Purée, vous me tentez bien avec vos histoires de pistardes!!! Mais c'est vrai que le budget entretien me refroidit sévèrement

Vous voulez pas qu'on se mette au karting plutôt

[axlx]

Oui, oui le karting c'est une bonne idée, j'y avais pensé....mais manque quand meme la clim et les vitres électriques:D

[Edite le 20-10-2005 par axlx]