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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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Message Envoyé
Mes recherches persos n'ayant rien données via LBC (peut-être que je me suis mis en quête du mouton à 5 pattes, ce n'est pas facile de se projeter dans l'ancien quand on vient du récent), je suis donc en recherche d'une PMA coupé ou targa :

- 944 S2
- 944 T220 dans mes rêves...
- 944 S vraiment au pire...

Je cherche exclusivement du full stock bien entretenu (distri à jour notamment). Je veux un truc qui roule tout de suite, sans devoir passer chez le garagiste et casser mon PEL. Budget max de chez max : 8 KEUR.

Je me fixe trois semaines pour trouver, à défaut je prendrais une Focus, Classe A, Swift.... enfin n'importe quoi qui me fera patienter une bonne année.

[Édite le 7-4-2013 par Kelu79]
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Tu ne devais pas en voir une cette semaine ?
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Message original : Michael228
Tu ne devais pas en voir une cette semaine ?
J'ai pas apprécié nos échanges par mail, y'avait sûr la distri à faire mais pour le reste je n'ai pu obtenir aucune réponse à mes questions.
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Message Envoyé
C'est bien une 944 pour mettre le pied à l'étrier ; le rapport qualité/efficacité/prix est très bon
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Message original : PIERRERS
C'est bien une 944 pour mettre le pied à l'étrier ; le rapport qualité/efficacité/prix est très bon
Bein pour moi ça sera plutôt une chute de cheval alors mais le boulot passe avant tout !
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As tu fais un tour sur le club944.net ?

- Pour une S2, ton budget est tres limite pour avoir une auto saine et prête à rouler tout de suite.
- Pour une T220, un peu plus jouable, mais cela parait un peu juste, et il faut de toute manière prévoir un matelas.
- Une S, Why Not, j'en ai une mais pas à vendre, pour un exemplaire en parfait état, 8K sont suffisant
- Une 8S phase 2 pourrait être dans les cordes au niveau budget en te laissant un peu de marge pour voir venir.

Quelle utilisation compte tu faire de ta PMA ??
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Salut Luc,

(Bravo pour la vente du Chipster ;) :thumbup: )

Tu connais mon sentiment, trouve une S2 propre avec la distri à jour et roule... t'es pas obligé de la martyriser sur circuit dès l'achat, tu peux en profiter sur la route et étaler la mise à niveau sur un ou deux ans :)
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http://www.club944.net/forum/index.php?topic=89123.0

A voir, il la laisse à 6600 euros, pas tres chere pour une S2, à voir sur place...
Membre cotisant n°80
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Pas mal... juste dommage pour les sièges
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Message Envoyé
Message original : Guyom
Salut Luc,

(Bravo pour la vente du Chipster ;) :thumbup: )

Tu connais mon sentiment, trouve une S2 propre avec la distri à jour et roule... t'es pas obligé de la martyriser sur circuit dès l'achat, tu peux en profiter sur la route et étaler la mise à niveau sur un ou deux ans :)
Tout le problème est là. Je n'ai pas la place (ni l'envie d'ailleurs) d'avoir plusieurs véhicules donc engager des frais (comme avec le Box finalement) sur une voiture de transition c'est peut-être pas très malin.

tu le disais très justement sur un autre post, il faut trouver une voiture propre dès le départ car tout ce qui n'a pas été fait avant me coûtera le double après.
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Message original : find944
http://www.club944.net/forum/index.php?topic=89123.0

A voir, il la laisse à 6600 euros, pas tres chere pour une S2, à voir sur place...
le lien LBC est mort.
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J'appelle demain.

http://www.leboncoin.fr/voitures/457602748.htm?ca=12_s

Je viens de recevoir une dizaine de photos sur ma boîte mails.

Elle me semble très très saine mai je crains pas mal de petits frais car elle a très peu roulé en 12 ans. Du coup en me prévoyant 1 000 EUR au cas où (sans compter l'embrayage pour lequel le vendeur n'a aucune facture) et la CG je suis déjà hors budget.
Je crains que pour avoir un véhicule sain et entretenu dans un budget de 8 KEUR max il faille me rabattre sur du 944 S tout court....

[Édite le 8-4-2013 par Kelu79]
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J'ai un collegue qui a un T250 et qui me parle de la vendre depuis un moment car il ne roule presque plus avec, il préfère sa S2 Cab car ses points du permis parte moins vite avec ;)

A 8k je suis pas sur que ca l'interesse, il n'y a rien a faire dessus dans l'immediat, je lui ai refait une revision complete il y a 3 ans et les 4 pneus sont comme neuf car il a fait que 2000km depuis.

;)
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Message original : Kelu79
J'appelle demain.

http://www.leboncoin.fr/voitures/457602748.htm?ca=12_s
Belle :)
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Message original : Guyom
Message original : Kelu79
J'appelle demain.

http://www.leboncoin.fr/voitures/457602748.htm?ca=12_s
Belle :)
Bien conservée pour ses 233Mkm. Sur les PMA pas d'emballement, vérifie distri/embrayage/trains roulants.
Normalement à 233Mkm, l'embrayage doit être refait, le flector lâche entre 170 et 200 Mkm. Pour la distribution :
- Vérification de la dernière distri/PAE qui doit avoir moins de 5 ans et/ou 80Mkm

Attention sur les S et S2 c'est une culasse 16S avec 2 AAC et une chaine, il est impératif de vérifier Patins tendeurs de chaine (Inf et Sup) + chaine. leurs remplacement est lourd (il faut tomber les AAC), mais si ce n'est pas fait et que le patin tendeur casse, c'est un moteur dans le sac ;)


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Message Envoyé
Message original : Guyom
Message original : Kelu79
J'appelle demain.

http://www.leboncoin.fr/voitures/457602748.htm?ca=12_s
Belle :)
Bon bein fait chier ! Elle semble top, mais qu'est ce qu'elle et loin !
Pro hyper sympa et transparent.
3ème main dont la dernière pendant 12 ans.
Entretien CP Bordeaux jusu'en 2000.
Consommable et embrayage ok même si pas de facture.
BEG pour son âge mais fissure sur le TBDB.
Un kit de distribution complet sera monté pour la vente (achat chez Rose Passion).
Plus de photos vers midi.
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Celle là est au Chef d'atelier du 944.net (# brocher), très optionnée et tres entretenue ;)
http://www.leboncoin.fr/voitures/455254619.htm?ca=12_s

Celle là est également passée par le club944.net, à priori jolie et entretenue (moins Km et pas chère) :
http://www.leboncoin.fr/voitures/453057638.htm?ca=12_s

Allez bonne chasse !
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Mais bordel sors toi les doigts un peu c'est tout près le 86! :o

:D
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Message original : find944
Celle là est au Chef d'atelier du 944.net (# brocher), très optionnée et tres entretenue ;)
http://www.leboncoin.fr/voitures/455254619.htm?ca=12_s

Celle là est également passée par le club944.net, à priori jolie et entretenue (moins Km et pas chère) :
http://www.leboncoin.fr/voitures/453057638.htm?ca=12_s

Allez bonne chasse !
la 1ère j'aime bien mais pour la seconde j'avais lu un truc un peu chelou sur son post de présentation sur club 944.
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Message original : Guyom
Mais bordel sors toi les doigts un peu c'est tout près le 86! :o

:D
C'est tout près quand on peut poser une journée !!!
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Pour la seconde annonce, voici le lien :
http://www.club944.net/forum/index.php?topic=82375.0

Parue dans deux magazines, joile et tu peux suivre l'entretien sur le lien ci-dessus par l'ex proprio.

Il y'a pas mal de membre du 44.net en gironde/charente si tu veux un avis sur la noire, je peux passer le message ;)


[Édite le 8-4-2013 par find944]
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Avec un pseudo pareil, Find944 est LA personne qu'il te faut pour trouver ta nouvelle voiture :D
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Yep ! Mon truc à moi c'est les PMA :D
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Message Envoyé
Je viens d'en voir une sur Bordeaux à la vente par hasard.

Noire. S2 de 1989 avec 192 000 kms. Distri faite. Intèrieur Bi-ton crème et noir.

Je peux me rencarder si tu veux.
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slt , à choisir , avec un budget poil plus haut ,je serais plus vers une 968 , ligne plus moderne , avantage , intérieur identique sauf boite 6 , et question de goût aussi... par contre la revente à ce jour que ce soit 944/968 , même combat , pas grand monde à la porte...

cdlt
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Message original : killian968
slt , à choisir , avec un budget poil plus haut ,je serais plus vers une 968
juste le double pour une en bon état.
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Message original : brioche33
Je viens d'en voir une sur Bordeaux à la vente par hasard.

Noire. S2 de 1989 avec 192 000 kms. Distri faite. Intèrieur Bi-ton crème et noir.

Je peux me rencarder si tu veux.
Celle-ci:

http://www.club944.net/forum/index.php?topic=89123.30

:question:
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Message original : Julien
Message original : killian968
slt , à choisir , avec un budget poil plus haut ,je serais plus vers une 968
juste le double pour une en bon état.

Clairement hors budget ;)

Il faut rester sur de la 944.
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Message Envoyé
Message original : Guyom
Message original : brioche33
Je viens d'en voir une sur Bordeaux à la vente par hasard.

Noire. S2 de 1989 avec 192 000 kms. Distri faite. Intèrieur Bi-ton crème et noir.

Je peux me rencarder si tu veux.
Celle-ci:

http://www.club944.net/forum/index.php?topic=89123.30

:question:


Oui c'est celle-çi.

Je l'ai vu ce matin en mettant en route un chantier.
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Moi j'irais voir celle-ci:

http://www.club944.net/forum/index.php?topic=88854.0

Hors budget mais le prix doit être négociable et si elle est aussi belle que le vendeur le prétend, ça peut valoir le coup de faire un effort je pense ;)
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Message original : frenchclubsport
Tu devrais contacter gtvpp (il passe parfois dans le coin) qui cherche à vendre la sienne à un passionné.
Il en demande un tout petit pris en plus, il me semble.
Tres jolie Phase1, mais plus à vendre, il la garde. A confirmer par l'intéressée.
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Message Envoyé
Message original : Guyom
Moi j'irais voir celle-ci:

http://www.club944.net/forum/index.php?topic=88854.0

Hors budget mais le prix doit être négociable et si elle est aussi belle que le vendeur le prétend, ça peut valoir le coup de faire un effort je pense ;)
Il a déjà baissé le prix depuis et encore négociable ;)

http://www.leboncoin.fr/voitures/457371361.htm?ca=2_s

Moi j'irais voir celle-ci :

http://www.leboncoin.fr/voitures/430925462.htm?ca=2_s



[Édite le 8-4-2013 par Sedoï]
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Wah elle est magnifique en rouge avec ses jantes téléphone! :P :thumbup:
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Message Envoyé
Message original : Guyom
Wah elle est magnifique en rouge avec ses jantes téléphone! :P :thumbup:
Oui elle a l'air propre ;) et avec les gros frais déjà passés. Y a que l'antenne radio greffée à l'arrache dans l'aile arrière qui me gêne :mad:

Edit: et les gicleurs de phares !

[Édite le 8-4-2013 par Sedoï]
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- 944 S2
- 944 T220 dans mes rêves...
- 944 S vraiment au pire...

Ceux qui en ont une vont me haïr, mais à ta place, j'éviterais vraiment une 944 S.
J'ai roulé en PMA il y a très longtemps, et mon garagiste de l'époque (Meznarie) me disait régulièrement tout le mal de ce qu'il pensait de ce modèle, et de ne jamais en acheter une ! (fiabilité culasse et AAC, si ma mémoire est bonne)
Le 3l de la S2 est beaucoup plus fiable (et plus coupleux aussi...)
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Message original : Julien
Message original : killian968
slt , à choisir , avec un budget poil plus haut ,je serais plus vers une 968
juste le double pour une en bon état.
oui c est vrai , mais regardez bien, certaines date , date , date , et toujours à vendre....et pas grand monde avec la monnaie en poche mais il estvrai beaucoup achèteraient s ils avaient les sous... éternel problème sur les autres modèles aussi.. faut voir quelle utilisation il en fera.

c est un point de vue , pas une polimique à discussion sur un prix , il y a le marché réel , à ce jour si tu veux vendre en haut de la fourchette , va falloir allonger les arguments pour justifier un tel prix au vu de l abondance des autos sur le marché , à moins que tu n aies une rs ou turbo en 968 , là tu peux causer grave car plus que rare...et c est toi qui fait le prix.
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Message Envoyé
Sinon, il y a ça :http://www.leboncoin.fr/voitures/435516404.htm?ca=18_s

Certes plus que le budget, mais plus collector aussi...
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Message original : Sedoï
Message original : Guyom
Moi j'irais voir celle-ci:

http://www.club944.net/forum/index.php?topic=88854.0

Hors budget mais le prix doit être négociable et si elle est aussi belle que le vendeur le prétend, ça peut valoir le coup de faire un effort je pense ;)
Il a déjà baissé le prix depuis et encore négociable ;)

http://www.leboncoin.fr/voitures/457371361.htm?ca=2_s

Moi j'irais voir celle-ci :

http://www.leboncoin.fr/voitures/430925462.htm?ca=2_s



[Édite le 8-4-2013 par Sedoï]
La S2 est chouette, mais je ne pense pas que le vendeur soit pret à la brader non plus.

La turbale rouge a été rachetée non roulante en bretagne affichée à 5000 euros, une distri et un relai ou capteur PMH plus tard, elle se retrouve à pret de 10 K€ !
A négocier donc ;)

C'est vrai que le rouge indien+Téléphone ca claque ! Je dis ca mais je ne suis pas impartial non plus...
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Message original : Kelu79
Message original : Guyom
Message original : Kelu79
J'appelle demain.

http://www.leboncoin.fr/voitures/457602748.htm?ca=12_s
Belle :)
Bon bein fait chier ! Elle semble top, mais qu'est ce qu'elle et loin !
Pro hyper sympa et transparent.
3ème main dont la dernière pendant 12 ans.
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Consommable et embrayage ok même si pas de facture.
BEG pour son âge mais fissure sur le TBDB.
Un kit de distribution complet sera monté pour la vente (achat chez Rose Passion).
Plus de photos vers midi.
Suite et fin (en ce qui me concerne);
J'ai une dizaine de photos à dispo, elle a l'air hyper saine cette caisse. La fissure sur le TDB n'est pas jolie, ça doit être ça le côté "vintage" de la 944 :D
Mais avec le budget (8 KEUR au total) que je me laisse, ça va être short. L'embrayage on ne sait pas où il en est (pas de facture pour ça) et les consommables, même si peu usés, ont pratiquement 12 ans. Donc si je prévois un petit billet de 1 KEUR en plus (hors embrayage bien sûr) et la CG, je dépasse largement mon budget.
Y'a plus qu'à me rendre à l'évidence, je n'ai pas le temps d'attendre THE bonne affaire et puis finalement mon budget me permet plutôt une belle 944 S qu'une S2. Ce qui me motive déjà moins...

Les photos par mail pour ceux qui veulent (compartiment moteur, roues, sièges, coffre AR...).

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Message Envoyé
Message original : bygderoche
Sinon, il y a ça :http://www.leboncoin.fr/voitures/435516404.htm?ca=18_s

Certes plus que le budget, mais plus collector aussi...
Dommage pour les jantes:(
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Message Envoyé
Luc, ne te décourage pas si vite ;)

François, +1
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Message Envoyé
Message original : frenchclubsport
Tu devrais contacter gtvpp (il passe parfois dans le coin) qui cherche à vendre la sienne à un passionné.
Il en demande un tout petit pris en plus, il me semble.
Merci eric mais la mienne est une petite ph1 (à samedi );)

Sinon celle ci semble être regardable :thumbup:

http://www.club944.net/forum/index.php?topic=89464.0

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